Opony na motocykle

rozmiar opon:

280/35 R18

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

84 (500 kg)

sucho:

*

woda/śnieg:

*

huczność:

*

opór toczenia:

*

żywotność:

*

Opona motocyklowa Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA 280/35R18 84V przeznaczona jest do motocykli turystycznych i cruiserów, gdzie liczy się trwałość i stabilność na długich trasach. Produkt adresowany jest do użytkowników pokonujących duże dystanse przy zmiennej pogodzie, oczekujących przewidywalnego zachowania na różnych nawierzchniach. Konstrukcja kładzie nacisk na bezpieczeństwo i komfort w motocyklowych podróżach.

Bieżnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić równomierne zużycie oraz poprawione odprowadzanie wody, co zwiększa pewność prowadzenia w deszczu. Solidna budowa karkasu i mieszanka dostosowana do obciążeń gwarantują dobrą nośność i stabilność w zakrętach. Zoptymalizowana geometria klocków wpływa na precyzję kierowania i przyczepność podczas przyspieszania.

Dla motocyklisty oznacza to wyższy przebieg i komfort jazdy na długich trasach oraz stałą pewność prowadzenia niezależnie od warunków. Opona zmniejsza konieczność częstych wymian i przyczynia się do bezpiecznego planowania dalekich wypraw. To wybór dla wymagających użytkowników ceniących homologację drogowo-turystyczną i trwałość.

rozmiar opon:

180/60 R17

prędkość:

W (270 ^km/_h)

nośność:

75 (387 kg)

sucho:

***

woda/śnieg:

***

huczność:

***

opór toczenia:

***

żywotność:

***

Opona motocyklowa Dunlop SPORTMAX D213 GP PRO MS2 R 180/60R17 75W została opracowana dla sportowych maszyn oraz zaawansowanych jeźdźców poszukujących wysokiego poziomu kontroli na torze i na drodze. Model kładzie nacisk na szybkie wejście w zakręt, precyzję prowadzenia oraz stabilność przy zmianach kierunku. Konstrukcja bieżnika i mieszanki uwzględnia zarówno przyczepność na mokrej nawierzchni, jak i zdolność do pracy w szerokim zakresie temperatur. Specjalna kompozycja bieżnika zwiększa przyczepność i jednocześnie dba o przebieg opony.

Centralna część bieżnika oraz profile boczne zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić równomierne zużycie i spójną charakterystykę wchodzenia w zakręty. Efektywne odprowadzanie wody minimalizuje ryzyko utraty przyczepności w deszczu i poprawia drogę hamowania. Wzmocniona konstrukcja podnosi nośność i stabilność przy dynamicznej jeździe, co przekłada się na lepsze czucie maszyny i kontrolę nad jej zachowaniem.

Dla kierowcy oznacza to większą pewność podczas agresywnej jazdy oraz lepszy kompromis między przyczepnością a trwałością. Opona oferuje czytelne informacje zwrotne oraz wysoki komfort prowadzenia na dłuższych trasach. Precyzja kierowania i krótsza droga hamowania to podstawowe korzyści tego modelu.

rozmiar opon:

180/60 R17

prędkość:

W (270 ^km/_h)

nośność:

75 (387 kg)

sucho:

***

woda/śnieg:

***

huczność:

***

opór toczenia:

***

żywotność:

***

Opona drogowa przeznaczona do szybkiej jazdy sportowej, Dunlop SPORTMAX D213 GP PRO MS4 R 180/60R17 75W idealnie wpisuje się w segment wyczynowych motocykli szosowych. Model został zaprojektowany z myślą o agresywnym użytkowaniu na asfalcie, gdzie liczy się pewność prowadzenia i krótka droga hamowania. Dzięki temu sprawdza się zarówno na krętych trasach, jak i przy dynamicznym przyspieszaniu na prostych odcinkach. Zoptymalizowana rzeźba bieżnika nadaje oponie sportowy charakter bez utraty stabilności.

Konstrukcja wykorzystuje zaawansowane rozwiązania w strefie barku i środka bieżnika, co poprawia precyzję kierowania i wydłuża przebieg. Specjalne kanały sprawnie odprowadzają wodę, co zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni oraz zmniejsza ryzyko aquaplaningu przy większych prędkościach. Wzmocniona mieszanka zapewnia równomierne zużycie przy intensywnej eksploatacji.

Dla motocyklisty oznacza to pewne trzymanie toru jazdy, przewidywalne hamowanie i wysoki komfort przy dynamicznej jeździe. Opona daje także lepszą kontrolę w zakrętach i satysfakcjonujący przebieg, co przekłada się na większą satysfakcję z eksploatacji zarówno na drodze miejskiej, jak i poza nią.

rozmiar opon:

240/55 R16

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

86 (530 kg)

sucho:

*****

woda/śnieg:

*****

huczność:

****

opór toczenia:

****

żywotność:

****

Bridgestone Exedra Max Rear TL 240/55R16 86V to opona przeznaczona dla motocykli cruiser i tourer, zaprojektowana z myślą o tylnym kole. W rozmiarze 240/55R16 86V zapewnia wysoką nośność i trwałość podczas długich przejazdów turystycznych. Konstrukcja przeznaczona do obciążeń tylnej osi i specjalne wzmocnienia gwarantują stabilność przy większym obciążeniu. Technologia bieżnika optymalizuje kontakt z nawierzchnią.

Profil i układ rowków sprzyjają równomiernemu zużyciu nawet przy długich trasach i różnym obciążeniu motocykla. Opona efektywnie odprowadza wodę, co zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni i skraca drogę hamowania w warunkach deszczowych. Solidny karkas wpływa na stabilność w zakrętach i przewidywalne zachowanie przy manewrach.

Dla motocyklisty Exedra Max Rear oznacza pewność prowadzenia podczas długich wyjazdów i większy przebieg między wymianami. Lepsza stabilność w zakrętach oraz komfort jazdy minimalizują zmęczenie kierującego. Nośność i trwałość przekładają się na konkretne oszczędności i spokój podczas podróży.

rozmiar opon:

240/40 R18

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

79 (437 kg)

sucho:

****

woda/śnieg:

****

huczność:

****

opór toczenia:

****

żywotność:

****

Opona motocyklowa Dunlop D 221 240/40R18 79V została zaprojektowana dla wymagających motocyklistów preferujących sportowo-turystyczny styl jazdy. Produkt celuje w segment sport-touring, gdzie liczy się pewne prowadzenie i wysoka odporność na długie trasy. Zbalansowany profil zapewnia dobrą precyzję kierowania oraz stabilność w zakrętach nawet przy zmiennym obciążeniu. Konstrukcja karkasu została dostrojona do dynamicznej eksploatacji, co wpływa na komfort jazdy bez nadmiernego usztywnienia.

Specjalny bieżnik wspiera odprowadzanie wody i poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni, zmniejszając ryzyko aquaplaningu. Ułożenie lameli i rowków jest zoptymalizowane pod kątem równomiernego zużycia oraz stabilności boków podczas szybkich łuków. Opona oferuje pewną kontrolę przy hamowaniu i stabilne zachowanie przy przyspieszaniu. Dobre przebiegi przy regularnym serwisowaniu czynią ją atrakcyjną dla osób pokonujących duże dystanse.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne zachowanie w różnych warunkach drogowych i większe poczucie bezpieczeństwa podczas długich tras.

rozmiar opon:

180/65 R16

prędkość:

H (210 ^km/_h)

nośność:

81 (462 kg)

sucho:

*

woda/śnieg:

*

huczność:

*

opór toczenia:

*

żywotność:

*

Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA 180/65R16 81H to opona motocyklowa klasy turystycznej stworzona z myślą o długich trasach i dużej trwałości. Model koncentruje się na stabilności i komforcie jazdy przy zmiennym obciążeniu oraz na wytrzymałości w realnych warunkach użytkowania. Konstrukcja bieżnika oraz zoptymalizowane profile zapewniają równomierne zużycie, co przekłada się na wydłużony przebieg i przewidywalne zachowanie podczas wielogodzinnych przejazdów. Równomierne zużycie i wydłużony przebieg to główne atuty tej serii dla podróżujących jednośladem.

Bieżnik łączy strefy o różnej twardości, co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni oraz sprzyja stabilności w zakrętach. Specjalne kanały odprowadzają wodę, dzięki czemu droga hamowania w mokrych warunkach jest skrócona. Dobrze zestrojona konstrukcja karkasu daje przewidywalność i precyzję kierowania nawet przy zmiennej masie bagażu i pasażera. Odprowadzanie wody działa efektywnie, co zwiększa bezpieczeństwo podczas deszczu.

Dla motocyklisty oznacza to komfort jazdy na długich dystansach i pewność prowadzenia w różnych warunkach atmosferycznych. ME 888 MARATHON ULTRA minimalizuje potrzebę częstej wymiany opon i daje oszczędności związane z rzadszym serwisowaniem. To rozwiązanie dla tych, którzy stawiają na trwałość i przewidywalność zachowania na drodze.

rozmiar opon:

90/0 R16

prędkość:

H (210 ^km/_h)

nośność:

74 (375 kg)

sucho:

***

woda/śnieg:

***

huczność:

***

opór toczenia:

***

żywotność:

***

Opona motocyklowa Dunlop D402 90/0R16 74H przeznaczona jest do lekkich motocykli i skuterów używanych głównie na drogach miejskich i podmiejskich. Konstrukcja bieżnika koncentruje się na stabilnym prowadzeniu i równomiernym przekazywaniu sił podczas przyspieszania i hamowania. Odprowadzanie wody przez dobrze zarysowane rowki poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni i zmniejsza ryzyko poślizgu w deszczu. Komfort jazdy uzyskano dzięki profilowi opony, który tłumi nierówności i daje przewidywalne zachowanie motocykla przy różnych prędkościach.

Mieszanka i układ bloków sprzyjają równomiernemu zużyciu, co przedłuża przebieg i obniża koszty eksploatacji. Precyzja kierowania jest zachowana, a stabilność w zakrętach pozwala na pewniejsze pokonywanie łuków. Nośność odpowiada wymaganiom lekkich konstrukcji jednośladów i codziennego obciążenia.

Dunlop D402 zapewnia użytkownikowi bezpieczne hamowanie oraz pewną kontrolę nad pojazdem w zmiennych warunkach, co przekłada się na spokojniejszą i bardziej ekonomiczną eksploatację.

rozmiar opon:

180/55 R17

prędkość:

()

nośność:

0 ()

sucho:

***

woda/śnieg:

***

huczność:

***

opór toczenia:

***

żywotność:

***

Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 R 180/55R17 to opona motocyklowa przeznaczona na tor i intensywną jazdę sportową w warunkach suchych i mokrych. Już pierwsze użycie pokazuje nastawienie na maksymalną przyczepność i precyzję prowadzenia podczas agresywnej jazdy. Kierunkowy bieżnik i zaawansowane klocki zapewniają doskonałe przyleganie do podłoża, co poprawia stabilność w zakrętach. Specjalne kanały wspomagają odprowadzanie wody, co ma kluczowe znaczenie przy zmiennej pogodzie na torze.

Budowa opony sprzyja szybkiej zmianie kierunku oraz precyzji kierowania, a zoptymalizowana mieszanka daje wysoką przyczepność na mokrej nawierzchni bez drastycznego skrócenia przebiegu. Stabilność w zakrętach i krótsza droga hamowania wpływają bezpośrednio na tempo przejazdu i bezpieczeństwo. Precyzja kierowania i pewność kontaktu z nawierzchnią to największe zalety tego modelu dla wymagających motocyklistów.

Dla użytkownika oznacza to pewne, przewidywalne zachowanie przy dużych prędkościach, lepszą kontrolę w ciasnych zakrętach oraz wysoki poziom bezpieczeństwa podczas szybkiej jazdy.

rozmiar opon:

200/60 R17

prędkość:

()

nośność:

0 ()

sucho:

****

woda/śnieg:

****

huczność:

****

opór toczenia:

****

żywotność:

****

Opona Metzeler Racetec RR Slick Rear K401 K1 NHS 200/60R17 0 to wyczynowa opona motocyklowa przeznaczona do zastosowań torowych i treningów na suchym asfalcie. Model typu Slick został opracowany dla zawodników i zaawansowanych amatorów, którzy potrzebują maksymalnej przyczepności i stabilności przy dużych prędkościach w zakrętach. Brak bieżnika pozwala na maksymalny kontakt powierzchni z nawierzchnią i optymalizuje możliwości osiągów w suchych warunkach. Maksymalna przyczepność na suchym asfalcie to główna zaleta tego rozwiązania.

Konstrukcja wykorzystuje strefy o zróżnicowanej twardości gumy, co poprawia stabilność w pochyleniu i precyzję wejścia w zakręt. Sztywna konstrukcja karkasu zapewnia powtarzalność zachowania przy częstych zmianach obciążenia, a wysoka nośność pozwala utrzymać stałe parametry geometryczne podczas agresywnej jazdy. Stabilność w zakrętach i krótkie czasy reakcji to cechy, które docenią zawodnicy.

Dla motocyklisty oznacza to zwiększoną pewność prowadzenia i możliwość pełnego wykorzystania osiągów maszyny na torze. Opona daje przewidywalne i powtarzalne zachowanie przejazdu, co ułatwia ustawienia motocykla i poprawia tempo okrążenia.

rozmiar opon:

200/60 R17

prędkość:

()

nośność:

0 ()

sucho:

****

woda/śnieg:

****

huczność:

****

opór toczenia:

****

żywotność:

****

Opona Metzeler Racetec RR Slick Rear K401 K2 NHS 200/60R17 0 jest dedykowana do wyczynowych zastosowań na torze, przeznaczona dla tylnych kół motocykli wyścigowych. Produkt oferuje maksymalną przyczepność i trakcję w suchych warunkach bez homologacji drogow egzaminacyjnej. To opona dla zawodników i zaawansowanych użytkowników poszukujących najwyższych osiągów podczas sesji treningowych i wyścigów.

Bieżnik typu slick zapewnia maksymalną powierzchnię styku z nawierzchnią i wyjątkową stabilność w zakrętach. Specjalna mieszanka i konstrukcja boczna poprawiają precyzję kierowania oraz szybkość odbioru sił bocznych. Dzięki temu motocyklista zyskuje pewne wyczucie granicy przyczepności i spójną reakcję w dynamicznych zmianach toru jazdy.

W praktyce oznacza to krótszy czas okrążenia i bardziej przewidywalne zachowanie przy agresywnym prowadzeniu. Zoptymalizowana budowa sprzyja równomiernemu nagrzewaniu i stabilnemu przebiegowi na torze, co przekłada się na lepszą kontrolę i wyższą efektywność treningu.

rozmiar opon:

200/60 R17

prędkość:

()

nośność:

0 ()

sucho:

***

woda/śnieg:

***

huczność:

***

opór toczenia:

***

żywotność:

***

Opona motocyklowa Metzeler RACETEC RR SLICK R K0 200/60R17 to produkt torowy stworzony dla zawodników i zapalonych amatorów ścigania, którzy oczekują maksymalnej przyczepności i stabilności w ekstremalnych warunkach. Jej gładki bieżnik i przeznaczenie wyraźnie wskazują na użycie na suchym asfalcie torów wyścigowych oraz treningach. Konstrukcja skoncentrowana jest na szybkim rozgrzewaniu i utrzymaniu stałego odbioru sił przy dużych przeciążeniach bocznych. W pierwszych zakrętach czuć bezpośrednią odpowiedź opony na zmianę kąta nachylenia motocykla.

Materiał i kompozycja karkasu zapewniają niezwykłą stabilność w zakrętach oraz pewne trzymanie przy przyspieszaniu i hamowaniu. Parametry nośności i rozkład naprężeń pozwalają na równomierne zużycie nawet przy agresywnym stylu jazdy. Bieżnik zoptymalizowano pod kątem maksymalnej przyczepności na suchym podłożu, a jednocześnie uwagę zwrócono na przebieg i odporność na odkształcenia. Precyzja kierowania oraz szybkość reakcji maszyny tworzą fundament zaufania przy wysokich prędkościach.

Dla zawodnika przekłada się to na krótszą drogę hamowania na torze i pewność prowadzenia w najbardziej wymagających manewrach. Komfort jazdy na takim ogumieniu ma drugorzędne znaczenie wobec osiągów, ale przewidywalność zachowania jest kluczowa. Opona daje możliwość skoncentrowania się na linii i tempie bez obaw o niespodziewane zmiany przyczepności.

rozmiar opon:

180/70 R16

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

77 (412 kg)

sucho:

***

woda/śnieg:

***

huczność:

***

opór toczenia:

***

żywotność:

***

Opona motocyklowa przeznaczona do turystyki i codziennej eksploatacji Avon COBRA CHROME AV92 R 180/70R16 77V oferuje kompromis między stabilnością a komfortem jazdy. Model celuje w motocykle cruiser i klasyczne, gdzie ważna jest pewność prowadzenia przy różnych prędkościach oraz trwałość bieżnika. Jest to dobre rozwiązanie dla kierowców oczekujących wyważonego charakteru opony bez nadměrné agresji w wzorze bieżnika.

Konstrukcja zawiera wytrzymałą warstwę karkasu i wzmocniony bok, co poprawia nośność i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Specjalnie zaprojektowane bloki bieżnika poprawiają precyzję kierowania i przyczepność na mokrej nawierzchni, a profil zoptymalizowano pod kątem równomiernego zużycia. Wzmocniony bok zwiększa pewność w zakrętach, natomiast opory toczenia zostały ograniczone dla łagodniejszego przebiegu eksploatacji.

Dla użytkownika oznacza to dłuższy przebieg i stabilne zachowanie przy zmianach obciążenia. Opona zapewnia przewidywalną drogę hamowania i spójną informację zwrotną przy manewrach, co przekłada się na większy komfort jazdy. To praktyczny wybór dla właścicieli cruiserów ceniących trwałość i ergonomię prowadzenia.