W szczególe opony wyświetlamy DOT*(tydzień i rok produkcji) i kraj pochodzenia *większości zapasów magazynowych. Ostrzegamy przed niektórymi ofertami, pojawiającymi się w internecie, które pochodzą ze starszych, kilkuletnich zapasów. Nie kupujemy starego towaru od podejrzanych dostawców. Czy wiesz, że istnieje opona Barum z Chin?
Monitorowane wartości, takie jak przyczepność i opór toczenia są właściwościami przeciwstawnymi. Bardzo trudno jest wyprodukować opony z oznaczeniem A dla oporów toczenia a jednocześnie A dla hamowania na wodzie. Dla większości klientów wybór pod względem oznaczenia nie będzie w pełni jednoznaczny. Opony sportowe mają większą przyczepność, a tym samym również opór toczenia, ale lepiej trzymają się jezdni.
Koszyk: 5 700,0 zł
Opona motocyklowa Pirelli DIABLO SUPERBIKE 140/70R17 0 zaprojektowana dla sportowych jednośladów i torowego użytkowania z akcentem na maksymalną przyczepność. Model przeznaczony do agresywnej jazdy zapewnia szybkie wchodzenie w zakręty i pewny feedback dla doświadczonych kierowców. Konstrukcja i mieszanki skupiają się na trakcji oraz stabilności przy wysokich prędkościach.
Bieżnik i skład mieszanki zostały skomponowane tak, aby zapewnić doskonałe odprowadzanie wody przy szybszych przejazdach oraz najwyższą możliwą przyczepność na mokrej nawierzchni w swojej klasie. Stabilność w zakrętach idzie w parze z krótką drogą hamowania, co przekłada się na pewne prowadzenie. Precyzja kierowania jest wzmocniona przez sztywną karkasę i kontrolowane deformacje boczne.
Dla ridera to bardziej pewne wejścia w łuk i większa kontrola przy hamowaniu z prędkości. Opona daje przewidywalne zachowanie podczas dynamicznych zmian toru jazdy. W efekcie DIABLO SUPERBIKE zwiększa pewność prowadzenia i wydajność na torze i krótkich odcinkach drogi.
Dunlop D 408 F SW H/D 130/80R17 65H to opona motocyklowa przeznaczona do zastosowań szosowych z naciskiem na wszechstronność. W rozmiarze 130/80R17 65H konstrukcja skoncentrowana jest na stabilnym prowadzeniu i trwałości w różnych warunkach drogowych. Wytrzymały karkas wspiera równomierne zużycie i stabilność w zakrętach. Specjalne rowkowanie poprawia odprowadzanie wody i przyczepność na mokrej nawierzchni.
Profil opony został ukształtowany tak, aby zapewnić płynne przejście ze stanu prostoliniowego do pochylenia w zakrętach, co poprawia precyzję kierowania. Materiał i konstrukcja bieżnika sprzyjają dłuższemu przebiegowi bez utraty właściwości jezdnych. Opona oferuje zbalansowaną kombinację komfortu i kontroli podczas codziennej eksploatacji.
Dla użytkownika Dunlop D 408 F SW H/D to pewniejsze hamowanie i mniejsze zużycie w długich trasach. Zwiększona stabilność w zakrętach oraz dobra przyczepność na mokrej nawierzchni wpływają na większe bezpieczeństwo. Komfort jazdy i trwałość przekładają się na niższe koszty eksploatacji.
Opona motocyklowa Dunlop SPORTMAX SLICK Med R 115/70R17 0 stworzona do zastosowań torowych i wyścigowych, gdzie priorytetem jest maksymalna przyczepność i stabilność w zakrętach. Model przeznaczono dla jeźdźców oczekujących wysokich osiągów na suchym asfalcie oraz szybkiego reagowania podczas agresywnej jazdy. Bieżnik o ograniczonej drenacji skupia się na maksymalnym kontakcie z nawierzchnią, co zwiększa grip przy wysokich prędkościach.
Konstrukcja opony charakteryzuje się sztywnym karkasem i specjalnie zaprojektowaną strefą bieżnika, co sprzyja precyzji kierowania i stabilności w dynamicznych manewrach. Materiały i profil zapewniają równomierne zużycie przy intensywnym wykorzystaniu na torze. Precyzja kierowania jest podkreślona przez optymalny kształt kontaktu z jezdnią.
Dla zawodnika oznacza to krótszą drogę hamowania i pewniejsze wychodzenie z szybkich zakrętów. Komfort jazdy może być ograniczony celowo na rzecz wydajności, co jest zgodne z wymaganiami torowej eksploatacji.
Opona motocyklowa przeznaczona do ruchu drogowego Dunlop D407 T R 180/65R16 81H oferuje wszechstronność dla turystycznych i miejskich motocykli. Model zaprojektowano z myślą o stabilności podczas dłuższych tras oraz pewnym prowadzeniu w zmiennych warunkach. Dzięki temu kierowca zyskuje przewidywalne zachowanie maszyny przy różnym obciążeniu i prędkościach. Wyraźna przyczepność na mokrej nawierzchni podnosi bezpieczeństwo w deszczu a precyzja kierowania ułatwia manewry w ruchu miejskim.
Konstrukcja opony posiada zbalansowany układ rowków i lameli, co wspiera skuteczne odprowadzanie wody i ogranicza aquaplaning. Boczna strefa została wzmocniona dla lepszej stabilności w zakrętach a mieszanka bieżnika zapewnia równomierne zużycie. Nośność i trwałość są dopasowane do oczekiwań turystycznych motocyklistów a elastyczność karkasu wpływa na komfort jazdy podczas dłuższych przejazdów.
Dla użytkownika to czytelne korzyści w postaci pewnego prowadzenia na mokrej i suchej nawierzchni oraz poprawionego przebiegu. Opona sprzyja spokojniejszej jeździe przy zmiennych warunkach drogowych i zwiększa kontrolę w zakrętach. Odpowiedni wybór dla osób ceniących bezpieczeństwo i trwałość.
Opona motocyklowa Metzeler ME 888 Marathon Ultra Rear M/C 200/60R16 79V zaprojektowana dla tylnych kół chopperów i cruiserów, gdzie priorytetem jest stabilność i trwałość na długich trasach. Model ten kierowany jest do podróżników pokonujących setki kilometrów w różnych warunkach pogodowych, którzy oczekują przewidywalnego zachowania i komfortu. Konstrukcja koncentruje się na wysokiej nośności i odporności na zmęczenie materiału.
Specjalna mieszanka i profil bieżnika zapewniają doskonałą stabilność w zakrętach oraz kontrolowane zużycie, co przekłada się na dłuższy przebieg opony. Szerokie rowki wspomagają odprowadzanie wody oraz utrzymanie przyczepności w niesprzyjających warunkach. Wzmocniona budowa zapewnia stałą geometrię styku z nawierzchnią i dobrą pewność prowadzenia przy dużych obciążeniach.
Dla motocyklisty oznacza to wyższą pewność prowadzenia na trasie oraz komfort jazdy nawet przy długich przelotach. Opona oferuje równomierne zużycie i stabilne parametry hamowania, co wpływa na bezpieczeństwo podczas turystycznych wypraw.
Opona Metzeler ME 888 Marathon Ultra Rear w rozmiarze 200/55R17 78V przeznaczona jest na tylną oś do turystycznych motocykli szosowych, gdzie priorytetem są trwałość i stabilność przy dużych przebiegach. Model adresowany jest do kierowców pokonujących długie dystanse, którzy oczekują pewnej jazdy w zróżnicowanych warunkach drogowych. Konstrukcja opony odpowiada potrzebom maszyn klasy touring i cruiser, zapewniając spójne zachowanie przy zmiennej prędkości i obciążeniu bez drastycznego pogorszenia komfortu.
Bieżnik zaprojektowano z naciskiem na równomierne zużycie i skuteczne odprowadzanie wody, co przekłada się na lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni. Wzmocnione barki i zoptymalizowane układy rowków poprawiają stabilność w zakrętach oraz kontrolę trakcji podczas przyspieszania. Specjalne strefy kontaktu z nawierzchnią minimalizują pulsacje przy wyższych prędkościach i zwiększają przebieg opony.
Dla motocyklisty oznacza to dłuższy cykl eksploatacji oraz przewidywalne zachowanie w trasie. Dzięki solidnej konstrukcji uzyskuje się także lepszą nośność przy pełnym obciążeniu i wygodę podczas wielogodzinnych przejazdów. Pewność w zakrętach i stabilność na prostych odcinkach to główne korzyści tego modelu.
Opona Metzeler CRUISETEC R 200/55R17 78V jest zaprojektowana do motocykli turystycznych i cruiserów, które wymagają pewnego prowadzenia przy zmiennym tempie jazdy. Model sprawdza się zarówno na krótszych odcinkach miejskich, jak i podczas dłuższych tras poza miastem, oferując równowagę między komfortem a trwałością. Konstrukcja zachowuje stabilność przy różnych prędkościach i obciążeniach, co podnosi pewność prowadzenia.
Bieżnik wykorzystuje zoptymalizowany układ rowków wspierujący odprowadzanie wody i poprawiający przyczepność na mokrej nawierzchni. Sztywna konstrukcja karkasu zapewnia precyzję kierowania i ogranicza odkształcenia przy mocniejszym przyspieszaniu. Projekt uwzględnia też równomierne zużycie, co przekłada się na przewidywalny przebieg opony.
Dla kierowcy oznacza to krótszą drogę hamowania w różnych warunkach i stabilność w zakrętach przy pewnym podparciu w planie bocznym. Opona daje wyczuwalny komfort jazdy i spójne zachowanie przy zmieniającej się nawierzchni. Dzięki temu motocyklista zyskuje bezpieczeństwo podczas długich tras i pewność prowadzenia przy manewrach.
Dunlop D 221F A 130/70R18 63V to opona motocyklowa zaprojektowana do uniwersalnej eksploatacji na drogach asfaltowych. Model skonstruowano z myślą o połączeniu komfortu jazdy i stabilności w różnych warunkach terenowych, szczególnie przy częstych zmianach nawierzchni. Opona oferuje dobrą przyczepność podczas deszczu i stabilne prowadzenie przy manewrach miejskich oraz trasowych.
Bieżnik ma zoptymalizowane rowki, które poprawiają odprowadzanie wody i zwiększają przyczepność na mokrej nawierzchni. Specjalne ułożenie bloków wpływa na równomierne zużycie i lepszą kontrolę w zakrętach. Precyzja kierowania oraz stabilność w zakrętach pozwalają na pewniejsze prowadzenie motocykla przy różnych prędkościach.
Dla motocyklisty oznacza to większe bezpieczeństwo i komfort podczas dłuższych tras oraz codziennej jazdy. Równomierne zużycie wpływa na przewidywalność przebiegu i obniża koszty eksploatacji, co docenią aktywni użytkownicy.
Opona motocyklowa Avon COBRA CHROME AV91 F 120/70R21 68V została zaprojektowana z myślą o motocyklach turystycznych i chopperach poruszających się głównie po drogach asfaltowych, gdzie ważna jest stabilność i komfort prowadzenia. Ten przedni profil łączy klasyczny wygląd z nowoczesnymi właściwościami jezdnymi, co czyni go odpowiednim dla maszyn o większej masie i specyficznym rozkładzie obciążeń. Projekt jest dedykowany kierowcom oczekującym przewidywalnej reakcji w różnych warunkach drogowych.
Bieżnik o przemyślanej geometrii zwiększa precyzję kierowania i zapewnia efektywne odprowadzanie wody, co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni i skraca drogę hamowania w deszczu. Wzmocniony karkas i konstrukcja boku wpływają na stabilność w zakrętach oraz nośność przy pełnym obciążeniu. Równomierne zużycie bieżnika przekłada się na dłuższy przebieg i przewidywalne zachowanie podczas dłuższych podróży.
Dla motocyklisty oznacza to większe poczucie bezpieczeństwa przy zmianie manewrów i lepszą kontrolę nad maszyną w różnorodnych warunkach. Opona oferuje komfort jazdy oraz trwałość, które razem obniżają częstotliwość wymiany i zwiększają satysfakcję z eksploatacji.
Opona Metzeler ME 888 Marathon Ultra Rear M/C 180/60R17 75V jest przeznaczona do zastosowań tylnej osi motocykli turystycznych i cruiserów, zapewniając trwałość przy długich przebiegach. Model ten celuje w kierowców pokonujących długie trasy i oczekujących stabilności w różnych warunkach drogowych. Dzięki konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem nośności i wytrzymałości opona świetnie sprawdza się w obciążonych pojazdach.
Korpus opony został zaprojektowany z myślą o równomiernym rozkładzie obciążeń, co przekłada się na równomierne zużycie i przewidywalny przebieg. Bieżnik korzysta z głębszych rowków odprowadzających wodę i specjalnych bloków dla lepszej przyczepności na mokrej nawierzchni. Wzmocniony bok podnosi odporność na uszkodzenia przy montażu i eksploatacji z sakwami lub bagażem.
Dla motocyklisty oznacza to pewne prowadzenie przy długich przejazdach i mniejsze zużycie opony na jednym komplecie. Poprawiona stabilność w zakrętach oraz dobra przyczepność na mokrej nawierzchni zwiększają komfort jazdy i bezpieczeństwo podczas wszelkich wypraw.
Opona motocyklowa przeznaczona do turystyki i codziennej jazdy, Metzeler CRUISETEC R 180/55R18 80H została zaprojektowana dla motocykli drogowych i cruiserów, które wymagają dobrego kompromisu między trakcją a trwałością. Model skupia się na stabilności prowadzenia przy różnych obciążeniach oraz na pewnym zachowaniu w zakrętach. Optymalizacja profilu i ułożenia lameli poprawia kontakt z nawierzchnią w zmiennych warunkach.
Bieżnik charakteryzuje się rozłożeniem bloków zapewniającym równomierne zużycie i przewidywalne zachowanie opony podczas długich tras. Materiał mieszanki zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni i sprzyja krótszej drodze hamowania, zaś specjalne rowki wspierają odprowadzanie wody. Konstrukcja bierze pod uwagę zarówno komfort jazdy, jak i odporność na obciążenia typowe dla cięższych motocykli.
Dla kierowcy przekłada się to na pewność prowadzenia i dłuższy przebieg opony przy zachowaniu wysokiej stabilności w zakrętach. Opona polecana jest dla osób, które oczekują komfortowej i bezpiecznej jazdy na długich dystansach.
Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA 180/55R18 80H to opona motocyklowa klasy turystycznej stworzona z myślą o długich trasach i stabilnym prowadzeniu na autostradach. Produkt dedykowany jest do cruiserów i dużych turystycznych maszyn, gdzie istotne są przebieg i komfort jazdy. Konstrukcja kładzie nacisk na trwałość karkasu oraz stabilność przy dużych prędkościach, co wpływa na pewność w długodystansowym użytkowaniu. Przebieg oraz zoptymalizowana geometria bieżnika promują długotrwałe eksploatowanie bez szybkiego pogarszania parametrów.
Specjalna mieszanka i układ rowków sprzyjają odprowadzaniu wody oraz utrzymaniu przyczepności na mokrej nawierzchni, co przekłada się na bezpieczniejsze hamowanie i lepszą kontrolę w zmiennych warunkach. Opona zapewnia równomierne zużycie i komfort jazdy nawet przy długich przejazdach. Komfort jazdy oraz stabilność w zakrętach czyni ją dobrym wyborem dla motocyklistów planujących intensywne użytkowanie.
Dla użytkownika Metzeler ME 888 to połączenie trwałości, przewidywalnego zachowania i komfortu, co redukuje częstotliwość wymiany i daje większą pewność na trasie.
Warunki handlowe | Kontakt
| Wymiary alternatywne
| Galeria zdjęć
| Testy opon
| Marki
Facebook
| YouTube
| TOMKET Tires