+420 725 230 132 (pon-pt: 7-17) pl@tomket.com





Metzeler ME 888 Marathon Ultra Rear
Opony motocyklowe
| rozmiary opon: | 200/55 R17 |
| indeks prędkości: | V (240 km/h) |
| indeks nośności: | 78 (425 kg) |
Opona Metzeler ME 888 Marathon Ultra Rear w rozmiarze 200/55R17 78V przeznaczona jest na tylną oś do turystycznych motocykli szosowych, gdzie priorytetem są trwałość i stabilność przy dużych przebiegach. Model adresowany jest do kierowców pokonujących długie dystanse, którzy oczekują pewnej jazdy w zróżnicowanych warunkach drogowych. Konstrukcja opony odpowiada potrzebom maszyn klasy touring i cruiser, zapewniając spójne zachowanie przy zmiennej prędkości i obciążeniu bez drastycznego pogorszenia komfortu.
Bieżnik zaprojektowano z naciskiem na równomierne zużycie i skuteczne odprowadzanie wody, co przekłada się na lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni. Wzmocnione barki i zoptymalizowane układy rowków poprawiają stabilność w zakrętach oraz kontrolę trakcji podczas przyspieszania. Specjalne strefy kontaktu z nawierzchnią minimalizują pulsacje przy wyższych prędkościach i zwiększają przebieg opony.
Dla motocyklisty oznacza to dłuższy cykl eksploatacji oraz przewidywalne zachowanie w trasie. Dzięki solidnej konstrukcji uzyskuje się także lepszą nośność przy pełnym obciążeniu i wygodę podczas wielogodzinnych przejazdów. Pewność w zakrętach i stabilność na prostych odcinkach to główne korzyści tego modelu.
Bieżnik zaprojektowano z naciskiem na równomierne zużycie i skuteczne odprowadzanie wody, co przekłada się na lepszą przyczepność na mokrej nawierzchni. Wzmocnione barki i zoptymalizowane układy rowków poprawiają stabilność w zakrętach oraz kontrolę trakcji podczas przyspieszania. Specjalne strefy kontaktu z nawierzchnią minimalizują pulsacje przy wyższych prędkościach i zwiększają przebieg opony.
Dla motocyklisty oznacza to dłuższy cykl eksploatacji oraz przewidywalne zachowanie w trasie. Dzięki solidnej konstrukcji uzyskuje się także lepszą nośność przy pełnym obciążeniu i wygodę podczas wielogodzinnych przejazdów. Pewność w zakrętach i stabilność na prostych odcinkach to główne korzyści tego modelu.













