W szczególe opony wyświetlamy DOT*(tydzień i rok produkcji) i kraj pochodzenia *większości zapasów magazynowych. Ostrzegamy przed niektórymi ofertami, pojawiającymi się w internecie, które pochodzą ze starszych, kilkuletnich zapasów. Nie kupujemy starego towaru od podejrzanych dostawców. Czy wiesz, że istnieje opona Barum z Chin?
Monitorowane wartości, takie jak przyczepność i opór toczenia są właściwościami przeciwstawnymi. Bardzo trudno jest wyprodukować opony z oznaczeniem A dla oporów toczenia a jednocześnie A dla hamowania na wodzie. Dla większości klientów wybór pod względem oznaczenia nie będzie w pełni jednoznaczny. Opony sportowe mają większą przyczepność, a tym samym również opór toczenia, ale lepiej trzymają się jezdni.
Opona motocyklowa Pirelli DIABLO SUPERCORSA V3 R SC2 180/55R17 73W jest przeznaczona do sportowej jazdy na torze i intensywnego użytkowania wyczynowego. Projekt koncentruje się na maksymalnej przyczepności i precyzji kierowania przy wysokich prędkościach. Specjalny profil bieżnika oraz mieszanka zapewniają doskonałe właściwości adhezyjne i krótką drogę hamowania na suchym podłożu. Zoptymalizowane odprowadzanie wody poprawia bezpieczeństwo także przy przelotnych opadach, a konstrukcja zapewnia stabilność w zakrętach przy sportowym przechyleniu.
Wzmocniona budowa opony gwarantuje równomierne zużycie podczas intensywnej eksploatacji oraz dobre wyczucie przy prowadzeniu. Dzięki temu uzyskuje się powtarzalność osiągów i wysoką precyzję przy wchodzeniu w zakręty. Odpowiednia nośność dla agresywnej jazdy pozwala na pełne wykorzystanie potencjału maszyny.
Dla zawodnika i zapalonego motocyklisty oznacza to lepsze czucie podłoża, szybsze okrążenia i większą pewność przy hamowaniu, co przekłada się na lepsze rezultaty na torze.
Opona motocyklowa Pirelli DIABLO POWERCRUISER R 180/70R16 77V została stworzona z myślą o sportowo‑turystycznych motocyklistach szukających zrównoważonych osiągów i trwałości. Model przeznaczony jest do maszyn klasy cruiser i custom, gdzie ważna jest stabilność kierunkowa przy zmianie obciążenia. Bieżnik łączy głębokie rowki z mocnymi strefami barkowymi, co zwiększa stabilność w zakrętach i zapewnia pewne zachowanie przy wejściu w łuk.
Skład i układ lameli poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni a efektywne ścieżki odprowadzania wody redukują ryzyko aquaplaningu. Opona daje dobre wyczucie granic trakcji i przyczynia się do krótszej drogi hamowania w krytycznych momentach. Zaprojektowana konstrukcja sprzyja jednocześnie równomiernemu zużyciu oraz wydłużonemu przebiegowi.
Dla kierowcy oznacza to pewniejsze prowadzenie zarówno na krętych drogach jak i podczas miejskiej jazdy. Produkt poprawia komfort jazdy i precyzję kierowania przy różnych prędkościach oraz zwiększa zaufanie do maszyny w zmiennych warunkach.
Opona motocyklowa Pirelli DIABLO POWERCRUISER R 180/70R16 77H dedykowana jest do silniejszych cruiserów i maxiskuterów, gdzie liczy się stabilność i komfort długich przejazdów. Model koncentruje się na pewnym prowadzeniu przy większych prędkościach i w zmiennych warunkach drogowych. Specjalny profil bieżnika zapewnia precyzję kierowania i stabilność w zakrętach co przekłada się na pewność na trasie. Efektywne odprowadzanie wody oraz zoptymalizowana mieszanka podnoszą przyczepność na mokrej nawierzchni i poprawiają przyczucie podczas hamowania.
Konstrukcja opony wzmacnia bok aby utrzymać nośność i równomierne zużycie nawet przy obciążeniu i dłuższych trasach. Sztywność karkasu wpływa na precyzję prowadzenia a jednocześnie nie pogarsza komfortu jazdy. Zastosowane rozwiązania technologiczne sprzyjają stabilności przy przyspieszaniu i zmianach kierunku.
Dla motocyklisty oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie motocykla i większą pewność w różnych warunkach pogodowych. Opona zwiększa wygodę podróży i pozwala osiągnąć dłuższy przebieg przy zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa.
Opona motocyklowa Pirelli NHS DIABLO SUPERBIKE SC1 Front w rozmiarze 120/70R17 to produkt dedykowany do wyścigów i użycia torowego, zaprojektowany dla przedniego koła motocykla wyczynowego. Przeznaczona jest dla zawodników i zaawansowanych amatorów, którzy oczekują maksymalnej przyczepności i przewidywalnej stabilności w zakrętach. Profil i mieszanka bieżnika odpowiadają za szybką reakcję i precyzję kierowania podczas agresywnej jazdy. Torowa konstrukcja sprzyja utrzymaniu maksymalnej przyczepności przy wysokich przeciążeniach, a optymalizowane rowki poprawiają odprowadzanie wody w przypadku mokrej nawierzchni treningowej.
Specjalne rozwiązania materiałowe zapewniają szybkie nagrzewanie opony i stałą temperaturę pracy, co ma znaczenie dla utrzymania przyczepności w różnych warunkach. Konstrukcja zwiększa nośność i stabilność boczną, co przekłada się na pewniejsze prowadzenie w szybkich łukach. Opona cechuje się również równomiernym zużyciem przy intensywnym użytkowaniu torowym. Krótsza droga hamowania i stabilna linia jazdy podnoszą poziom kontroli.
Dla jeźdźca oznacza to wyraźne polepszenie poczucia pewności przy dużych prędkościach oraz możliwość precyzyjniejszego wyznaczania linii przejazdu. Model ten pozwala skupić się na technice jazdy, zamiast na kompensowaniu niedostatecznej przyczepności. To rozwiązanie dla tych, którzy oczekują maksymalnych osiągów na torze.
Opona motocyklowa Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 120/70R17 58V jest stworzona do sportowej jazdy na drodze i torze, oferując wysoką precyzję kierowania i znakomitą stabilność w zakrętach. Ten model odpowiada potrzebom ambitnych motocyklistów, którzy oczekują maksymalnej przyczepności przy agresywnym stylu jazdy. Zaawansowany bieżnik i mieszanka zostały zoptymalizowane pod kątem szybkiego nagrzewania i trwałości, co przekłada się na lepsze trzymanie na suchym asfalcie. Specjalne kanały wspomagają odprowadzanie wody, dzięki czemu opona zachowuje przyczepność także w mniej korzystnych warunkach.
Konstrukcja podnosi stabilność przy hamowaniu i przyspieszaniu, a profil zapewnia przewidywalne zachowanie w przechyłach. Równomierne zużycie i kontrolowane przebiegi zwiększają czas między wymianami, co ma znaczenie dla użytkowników intensywnie eksploatujących sprzęt. Opona pozwala na precyzyjne wyczucie granicy przyczepności.
Dla kierowcy oznacza to większą pewność w agresywnych zakrętach i lepszą kontrolę przy wysokich prędkościach. Komfort jazdy i stabilność przekładają się na lepsze wyniki zarówno na drodze, jak i na torze.
Opona torowo-sportowa Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 120/70R17 58V została zaprojektowana do intensywnego użytku na drodze i torze, zapewniając maksymalną przyczepność i kontrolę. Ten model adresowany jest do motocyklistów oczekujących agresywnego prowadzenia i szybkich reakcji na manetkę. Precyzja kierowania jest kluczowym atutem, co przekłada się na pewność w dynamicznych zmianach kierunku i przy szybkich przechyłach. Stabilność w zakrętach utrzymana jest nawet przy wysokich prędkościach, dzięki zoptymalizowanej geometrii bieżnika.
Konstrukcja opony korzysta z zaawansowanych mieszanek i wzmacnianych warstw karkasu, by poprawić nośność i odporność na obciążenia podczas ścigania. Profil bieżnika przyspiesza odprowadzanie wody i minimalizuje ryzyko aquaplaningu. Droga hamowania została skrócona poprzez agresywne krawędzie bloków oraz stabilne strefy kontaktu z nawierzchnią. Równomierne zużycie uzyskano poprzez zbalansowaną twardość środkowej i barkowej części bieżnika.
Dla kierującego oznacza to lepszy przebieg przy zachowaniu bezpieczeństwa podczas sportowej jazdy. Opona daje wyraźny wzrost komfortu jazdy w porównaniu z ogumieniem typowo wyczynowym, co ułatwia dłuższe sesje na torze i szybkie przejazdy poza nim.
Opona Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 120/70R17 58V jest przeznaczona do motocykli sportowych i wyścigowych, zapewniając maksymalną przyczepność na torze i na drogach o dobrym nawierzchni. Model skupia się na osiągach i precyzji prowadzenia przez zoptymalizowany kształt strefy styku z nawierzchnią. Konstrukcja wspiera szybkie zmiany kierunku i pewne trzymanie się linii podczas agresywnej jazdy.
Bieżnik oraz mieszanka zapewniają doskonałą przyczepność na mokrej nawierzchni oraz efektywne odprowadzanie wody przy zachowaniu szybkiej reakcji opony. Sztywna konstrukcja boczna poprawia stabilność w zakrętach i umożliwia precyzyjne prowadzenie przy dużych kątach pochylenia. Opona została dopracowana pod kątem równomiernego zużycia, co przekłada się na przewidywalny przebieg w intensywnym użytkowaniu.
Dla motocyklisty to krótka droga hamowania i wysoka pewność prowadzenia na granicy przyczepności. Produkt daje połączenie sportowej wydajności i kontroli w każdych warunkach wyścigowych.
Opona Pirelli Diablo Superbike Front K350 SC3 NHS w rozmiarze 120/70R17 0 jest zaprojektowana dla przednich kół motocykli sportowych używanych na torze i w agresywnej jeździe ulicznej. Model adresuje segment wyczynowy gdzie kluczowa jest precyzja prowadzenia i szybka stabilizacja w zakrętach. Kierowca odczuje natychmiastową różnicę w trakcji przy mocnym hamowaniu i przyspieszaniu dzięki sztywnej konstrukcji bieżnika i zoptymalizowanemu profilowi opony.
Budowa opony opiera się na lekkiej, lecz wytrzymałej karkasie, który zapewnia kontrolę przy dużych prędkościach oraz odporność na odkształcenia. Specjalne klocki w środkowej części zapewniają stały kontakt z nawierzchnią i poprawiają precyzję kierowania na wejściu i wyjściu z zakrętu. Szybkie odprowadzanie wody na mokrej nawierzchni minimalizuje ryzyko aquaplaningu podczas zmiennych warunków pogodowych.
Dla zawodników i zaawansowanych amatorów oznacza to lepszą stabilność i powtarzalność zachowań opony w pętli toru. Zwiększona przyczepność na mokrej nawierzchni i spójność podczas nagłych manewrów przekładają się na krótszą drogę hamowania i pewniejsze prowadzenie motocykla.
Opona motocyklowa Pirelli Diablo Superbike SC2 Front NHS 120/70R17 0 jest dedykowana do sportowych maszyn używanych w wyścigach i treningach na torze, pełniąc funkcję przedniej opony wyczynowej. Model przeznaczony jest do zastosowań pozbawionych homologacji drogowej, gdzie priorytetem jest maksymalna stabilność i przyczepność w ekstremalnych warunkach. Projekt skupia się na szybkim wchodzeniu w zakręt oraz utrzymaniu linii podczas agresywnej jazdy. Przyczepność na mokrej nawierzchni występuje w ograniczonym zakresie, ponieważ geometria bieżnika faworyzuje suchą powierzchnię.
Konstrukcja opony zawiera sztywną karkasową strukturę i zoptymalizowane rozmieszczenie bloków, co przekłada się na doskonałą precyzję kierowania i stabilność na wysokich prędkościach. Specjalne rowki wspomagają ograniczone odprowadzanie wody, natomiast mieszanka gumowa jest zestrojona pod kątem szybkiego nagrzewania i maksymalnej przyczepności na torze. Zoptymalizowane styki bieżnika dbają o równomierne zużycie w warunkach torowych.
Dla zawodnika to konkretne korzyści w postaci lepszej kontroli nad motocyklem i krótszego czasu reakcji podczas korekt toru jazdy. Opona sprzyja poprawie osiągów na okrążeniu i stabilnemu brakingowi przed zakrętami. Pirelli Diablo Superbike SC2 Front zapewnia pewność w sportowej eksploatacji.
Warunki handlowe | Kontakt
| Wymiary alternatywne
| Galeria zdjęć
| Testy opon
| Marki
Facebook
| YouTube
| TOMKET Tires