W szczególe opony wyświetlamy DOT*(tydzień i rok produkcji) i kraj pochodzenia *większości zapasów magazynowych. Ostrzegamy przed niektórymi ofertami, pojawiającymi się w internecie, które pochodzą ze starszych, kilkuletnich zapasów. Nie kupujemy starego towaru od podejrzanych dostawców. Czy wiesz, że istnieje opona Barum z Chin?
Monitorowane wartości, takie jak przyczepność i opór toczenia są właściwościami przeciwstawnymi. Bardzo trudno jest wyprodukować opony z oznaczeniem A dla oporów toczenia a jednocześnie A dla hamowania na wodzie. Dla większości klientów wybór pod względem oznaczenia nie będzie w pełni jednoznaczny. Opony sportowe mają większą przyczepność, a tym samym również opór toczenia, ale lepiej trzymają się jezdni.
Opona motocyklowa Pirelli Diablo Rosso 3 Rear 160/60R17 69W zaprojektowana jest jako tylne ogumienie sportowe do motocykli szosowych i nakedów, które oczekują dynamicznej przyczepności. Ten rozmiar zapewnia odpowiednią nośność i przeniesienie mocy napędu na asfalt podczas agresywnej jazdy. Bieżnik i mieszanka zostały zoptymalizowane pod kątem szybkiego nagrzewania oraz utrzymania stabilności w wysokich prędkościach. Stabilność w zakrętach oraz precyzja kierowania to cechy wyróżniające ten model.
Zastosowana technologia kompozytów gumowych gwarantuje dobre wyważenie pomiędzy przyczepnością a trwałością, co wpływa na dłuższy przebieg bez utraty osiągów. Asymetryczny profil bieżnika wspomaga efektywne odprowadzanie wody, zmniejszając ryzyko utraty przyczepności w mokrych warunkach. Sztywna konstrukcja boczna poprawia stabilność w dynamicznych zmianach kierunku.
Dla użytkownika przekłada się to na pewne wejścia w zakręt i kontrolę przy przyspieszaniu z wyjścia. Opona pozwala na sportową eksploatację bez szybkiego zużycia, co obniża koszty użytkowania. To propozycja dla jeźdźców oczekujących równowagi pomiędzy osiągami a trwałością.
Opona przednia Pirelli ANGEL GT 2 Front 120/70R17 58W przeznaczona jest do sportowo-turystycznych motocykli, które wymagają pewnej i przewidywalnej sterowności przy dynamicznej jeździe. Model ten wpisuje się w segment opon drogowych, łącząc bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni z dobrym przebiegiem. Jej konstrukcja adresuje potrzeby kierowców pokonujących zarówno krótkie trasy miejskie, jak i dłuższe wyprawy. Zoptymalizowana rzeźba bieżnika wspiera efektywne odprowadzanie wody, co przekłada się na lepszą kontrolę podczas deszczu.
Budowa opony wykorzystuje wzmocnioną karkasową strukturę, która stabilizuje zachowanie w szybkości i przy mocnym przyspieszaniu. Profile bloków bieżnika współpracują z mieszanką zapewniającą trwałość i spójność śladu na drodze. Precyzja kierowania została poprawiona dzięki sztywniejszym barkom, co daje bardziej pewne wejście w zakręt i stabilność w trakcie manewrów.
Dla motocyklisty oznacza to pewniejszą kontrolę nad maszyną i dłuższy przebieg opony przy zachowaniu dobrych własności trakcyjnych. Model ANGEL GT 2 Front przekłada się na komfort jazdy i przewidywalność zachowania w zmiennych warunkach pogodowych. Lepsza przyczepność na mokrej nawierzchni zwiększa bezpieczeństwo podczas codziennej eksploatacji.
Opona motocyklowa Pirelli Angel GT Rear 180/55R17 73W została stworzona jako tylna opona turystyczno-sportowa, przeznaczona do użytkowania na drodze i przy dłuższych trasach. Model koncentruje się na trwałości i stabilności, co jest istotne dla motocyklistów pokonujących długie dystanse. Projekt bieżnika został opracowany tak, by zapewnić równomierne zużycie i przewidywalne zachowanie przy różnych prędkościach. Przeznaczona do jazdy turystycznej i dynamicznej gwarantuje dobre właściwości przy hamowaniu oraz przyspieszaniu.
Zastosowane rozwiązania poprawiają odprowadzanie wody i zwiększają przyczepność na mokrej nawierzchni, co przekłada się na krótszą drogę hamowania w trudnych warunkach. Konstrukcja karkasu i mieszanki odpowiada za komfort jazdy oraz stabilność w zakrętach, a dobór profilowania pomaga w precyzji kierowania. Wzmocniona tylna strefa zwiększa nośność i odporność na zużycie podczas długich podróży.
Dla użytkownika oznacza to spokój podczas dalekich tras i lepszą kontrolę przy zmiennej pogodzie. Opona daje równowagę między trwałością, przyczepnością i komfortem, co wpływa na bezproblemowy przebieg sezonów.
Opona motocyklowa Pirelli Diablo Rosso 3 Rear 180/55R17 73W przeznaczona jest dla sportowo-turystycznych motocykli, gdzie liczy się szybkie przyspieszanie i stabilność przy większych prędkościach. Produkt wpisuje się w segment użytkowników preferujących agresywną jazdę po drogach asfaltowych oraz sporadyczne trackday. Konstrukcja tylniej opony gwarantuje zrównoważone osiągi przy różnorodnych kątach nachylenia maszyny.
Bieżnik zastosowany w modelu wykorzystuje zaawansowane układy lameli i krawędzi, które poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni oraz odprowadzanie wody z powierzchni. Skład mieszanki i profil opony zapewniają precyzję kierowania i stabilność w zakrętach nawet przy dynamicznej jeździe. Wzmacniana struktura boczna wspiera nośność i trwałość podczas intensywnego używania.
Dla motocyklisty efektem jest wyraźne polepszenie przyczepności na mokrej nawierzchni, krótsza droga hamowania i pewniejsze pokonywanie szybkich łuków. Opona daje pewność podczas sportowej jazdy i większą kontrolę nad pojazdem, co przekłada się na bezpieczniejsze prowadzenie.
Metzeler Sportec M7 RR 190/50R17 73W to opona motocyklowa skonstruowana dla wymagających użytkowników sportowo-turystycznych motocykli, zapewniająca stabilność przy dynamicznej jeździe. Model kładzie nacisk na precyzję prowadzenia i pewną przyczepność w zmiennych warunkach. Dzięki zaawansowanej budowie karkasu opona oferuje wyważone prowadzenie i dobrą kontrolę nad maszyną. Precyzja kierowania i stabilność w zakrętach to kluczowe zalety tego modelu.
Specjalne ułożenie lameli oraz mieszanka bieżnikowa wspierają szybkie odprowadzanie wody i poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni. Konstrukcja zapewnia równomierne zużycie gumy i przewidywalny przebieg podczas agresywnej jazdy. Optymalizacja kształtu bloków wpływa na skróconą drogę hamowania i lepsze czucie osi przedniej.
Dla motocyklisty oznacza to większe bezpieczeństwo przy sportowym tempie oraz komfort podczas dłuższych tras. Sportec M7 RR łączy osiągi z codzienną użytecznością.
Opona sportowo-torowa Michelin Pilot Power 2CT R 170/60R17 72W przeznaczona dla motocyklistów szukających zrównoważonego kompromisu między dynamiką a bezpieczeństwem. Model adresowany jest do użytkowania na drodze i okazjonalnie na torze, gdzie liczy się szybkie prowadzenie i pewne hamowanie. Konstrukcja z podwójną twardością bieżnika optymalizuje kontakt z nawierzchnią i trwałość przy agresywnej jeździe. Podwójna mieszanka w centralnej i barkowej strefie daje lepszą trakcję przy wychodzeniu z zakrętu i wyższą odporność na ścieranie. Precyzja kierowania jest tu wyraźnie podkreślona dzięki sztywniejszej konstrukcji karkasu, co przekłada się na stabilność przy dużych prędkościach.
Bieżnik zaprojektowano tak, aby efektywnie usuwać wodę i minimalizować aquaplaning. Szerokie rowki wspierają odprowadzanie wody, co zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni oraz skraca drogę hamowania w trudnych warunkach. Sztywne barki poprawiają trzymanie w przechyleniu. Stabilność w zakrętach jest zauważalna zwłaszcza przy dynamicznym wejściu i w trakcie zmiany kierunku.
Dla kierowcy oznacza to lepsze wyczucie maszyny i pewność wykonania manewrów przy sportowej jeździe. Wyższy przebieg w połączeniu z równomiernym zużyciem gwarantuje dłuższy czas eksploatacji nawet przy intensywnym użytkowaniu. W rezultacie opona oferuje komfort jazdy i kontrolę, które docenią aktywni motorzyści.
Opona motocyklowa Pirelli Diablo Rosso 3 Rear 190/50R17 73W zaprojektowana jako tylne koło wyczynowych i sportowo-turystycznych motocykli, dostarcza kontrolowaną trakcję podczas agresywnej jazdy. Model koncentruje się na maksymalizacji przyczepności na mokrej nawierzchni oraz na suchym asfalcie, co wpływa na pewność przy przyspieszaniu z zakrętu. Specyficzny kształt profilu i mieszanka zapewniają elastyczność i stabilność w zmiennych temperaturach.
Bieżnik ma zróżnicowane strefy, które poprawiają stabilność w zakrętach i skracają drogę hamowania przy gwałtownym zwalnianiu. Konstrukcja dba o równomierne rozkładanie sił na powierzchni kontaktu, co sprzyja równomiernemu zużyciu i przewidywalności zachowania. Dodatkowo poprawione odprowadzanie wody minimalizuje aquaplaning.
Dla użytkownika to przede wszystkim lepsza pewność prowadzenia i większa kontrola przy dynamicznej jeździe. Opona zapewnia komfort jazdy w dłuższych etapach oraz wysoki przebieg przy zachowaniu sportowych właściwości, co docenią wymagający motocykliści.

Opona motocyklowa Bridgestone Exedra Max Rear 140/90R15 70H jest przeznaczona na tylną oś cruiserów i motocykli turystycznych, gdzie kluczowa jest nośność i stabilność podczas dłuższych tras. Produkt oferuje wytrzymałość przy przewożeniu większych obciążeń i płynne przenoszenie momentu napędowego na nawierzchnię. Sprawdzi się zarówno w ruchu miejskim, jak i podczas autostradowych przejazdów.
Boczna konstrukcja o wzmocnionym karkasie zwiększa nośność i stabilność w zakrętach, a specjalnie zaprojektowany bieżnik wspomaga odprowadzanie wody oraz utrzymuje przyczepność na mokrej nawierzchni. Materiał i układ lameli redukują nierównomierne zużycie, co wpływa na dłuższy przebieg. Opona zapewnia także komfort jazdy poprzez tłumienie nierówności.
Dla motocyklisty Exedra Max Rear oznacza większą pewność prowadzenia i spójne zachowanie przy różnym obciążeniu. Lepsza stabilność w zakrętach oraz niezawodna przyczepność na mokrej nawierzchni przekładają się na bezpieczniejsze wycieczki i codzienną eksploatację. To konstrukcja nastawiona na trwałość i komfort długich podróży.
Opona motocyklowa Pirelli Diablo Rosso 3 Rear 190/55R17 75W została opracowana dla użytkowników motocykli sportowo-turystycznych, którzy oczekują wysokiej przyczepności podczas agresywnej jazdy na drogach publicznych i podczas sporadycznych wyjazdów na tor. Model przeznaczony jest na tylną oś i koncentruje się na maksymalnym przeniesieniu momentu obrotowego na podłoże. Przyczepność na mokrej nawierzchni oraz przyczepność na suchym są istotnymi atutami tej konstrukcji.
Asymetryczny bieżnik i zaawansowana mieszanka zwiększają trakcję i skracają drogę hamowania, a profil zapewnia stabilność w zakrętach przy nachyleniach typowych dla dynamicznej jazdy. Precyzja kierowania i szybka reakcja na zmiany obciążenia to cechy, które poprawiają kontrolę nad motocyklem. Konstrukcja zapewnia równomierne rozkładanie nacisku i dobry przebieg w klasie sportowych opon tylnej osi.
Dla motocyklisty przekłada się to na pewniejsze wychodzenie z winkli, stabilne zachowanie w przyspieszeniach i bardziej przewidywalne prowadzenie w trudnych manewrach. Diablo Rosso 3 to propozycja dla tych, którzy liczą na sportowe osiągi bez kompromisów w codziennej eksploatacji.
Opona motocyklowa Metzeler SPORTEC 01 R 160/60R17 69W powstała z myślą o sportowo-turystycznych motocyklach, które wymagają pewnej przyczepności i stabilności przy dynamicznej jeździe po asfalcie. Zapewnia szybkie osiąganie temperatury roboczej oraz konsekwentne właściwości trakcyjne na zakrętach. Bieżnik i profil opony zostały zoptymalizowane pod kątem precyzji kierowania i stabilności w zmianie toru jazdy. Zaawansowany kształt bieżnika wspiera stabilność w zakrętach, a optymalne odprowadzanie wody zwiększa bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni.
Konstrukcja z odpowiednio zbalansowanym karkasem umożliwia równomierne zużycie i zapewnia dłuższy przebieg przy agresywniejszej jeździe. Opona oferuje dobrą nośność i komfort jazdy, co przydaje się podczas długich tras. Stabilność w szybkich łukach oraz przewidywalne zachowanie podnosi pewność prowadzenia. Pewna przyczepność na mokrej nawierzchni oraz wyraźna precyzja kierowania to główne zalety dla kierowcy.
Dla użytkownika SPORTEC 01 R oznacza to kompromis między sportowymi osiągami a komfortem turystycznym, który sprawdza się zarówno na krętych drogach, jak i podczas codziennej eksploatacji.
Pirelli DIABLO ROSSO IV Rear 160/60R17 69W to opona motocyklowa tylna przeznaczona do sportowo-turystycznej jazdy, zoptymalizowana pod kątem przyczepności i stabilności w zmiennych warunkach drogowych. Model ten obsługuje wyraźne obciążenia tylnej osi, dostarczając pewne przeniesienie mocy na nawierzchnię. Projekt bieżnika uwzględnia kształt i rozkład nacisków typowych dla agresywnej jazdy na drogach publicznych.
Specjalna konstrukcja mieszanki oraz profil bieżnika poprawiają precyzję kierowania i zapewniają doskonałą adhezję przy wyjściu z zakrętu. System rowków wspomaga odprowadzanie wody, co skraca drogę hamowania na mokrej nawierzchni. Wzmacniana boczna część daje większą stabilność przy większych przechyłach, a równomierne rozłożenie nacisku sprzyja równomiernemu zużyciu.
Dla motocyklisty przekłada się to na lepszą kontrolę w zakrętach, większe bezpieczeństwo przy hamowaniu i dłuższy przebieg gumy przy intensywnej eksploatacji. Opona oferuje też wyraźne wrażenie pewności przy sportowej jeździe na drogach publicznych.
Metzeler SPORTEC 01 R 180/55R17 73W to opona motocyklowa zaprojektowana do sportowo-turystycznej jazdy na asfaltowych trasach. Model kładzie nacisk na przyczepność w dynamicznych manewrach oraz trwałość podczas intensywnego użytkowania. Bieżnik i mieszanka zapewniają równowagę między pewnym prowadzeniem a stabilnością przy wyższych prędkościach.
Konstrukcja oparta jest na sztywniejszym karkasie i zoptymalizowanym rozłożeniu klocków, co wpływa na precyzję kierowania i stabilność w zakrętach. Specjalne żebra poprawiają odprowadzanie wody i minimalizują utratę przyczepności w mokrych warunkach. Opona gwarantuje także równomierne zużycie, co przekłada się na lepszy przebieg dla użytkownika.
Dla motocyklisty przekłada się to na pewne wyczucie maszyny i bezpieczniejszą kontrolę przy sportowej jeździe oraz dłuższy czas eksploatacji. SPORTEC 01 R jest dobrym wyborem dla osób łączących dynamiczną jazdę z codziennym użytkowaniem.
Warunki handlowe | Kontakt
| Wymiary alternatywne
| Galeria zdjęć
| Testy opon
| Marki
Facebook
| YouTube
| TOMKET Tires