W szczególe opony wyświetlamy DOT*(tydzień i rok produkcji) i kraj pochodzenia *większości zapasów magazynowych. Ostrzegamy przed niektórymi ofertami, pojawiającymi się w internecie, które pochodzą ze starszych, kilkuletnich zapasów. Nie kupujemy starego towaru od podejrzanych dostawców. Czy wiesz, że istnieje opona Barum z Chin?
Monitorowane wartości, takie jak przyczepność i opór toczenia są właściwościami przeciwstawnymi. Bardzo trudno jest wyprodukować opony z oznaczeniem A dla oporów toczenia a jednocześnie A dla hamowania na wodzie. Dla większości klientów wybór pod względem oznaczenia nie będzie w pełni jednoznaczny. Opony sportowe mają większą przyczepność, a tym samym również opór toczenia, ale lepiej trzymają się jezdni.
Opona motocyklowa Mitas H-06 3.25/0R19 54P zaprojektowana dla klasycznych motocykli użytkowych i skuterów o konstrukcji z dużym naciskiem na wygodę jazdy. Model nastawiony jest na codzienne dojazdy i rekreacyjne trasy, gdzie ważna jest przewidywalna charakterystyka prowadzenia. Bieżnik oferuje zbalansowane połączenie przyczepności i trwałości, co przekłada się na spokojne zachowanie w różnych warunkach drogowych. Przyczepność na mokrej nawierzchni została poprawiona przez efektywne rozwiązania w układzie rowków, które wspomagają odprowadzanie wody. Komfort jazdy pozostaje na wysokim poziomie dzięki elastycznemu karkasowi i dobrze tłumiącej mieszance.
Specyfika rzeźby bieżnika sprzyja równomiernemu zużyciu i stabilnej ścieżce toczenia podczas jazdy prostej oraz w łagodnych zakrętach. Konstrukcja zapewnia odpowiednią nośność przy standardowym obciążeniu motocykla i pasażera. Poprawione odprowadzanie wody wpływa na skrócenie drogi hamowania na mokrej nawierzchni i zmniejsza ryzyko aquaplaningu. Precyzja kierowania jest zachowana przy umiarkowanych prędkościach, co ułatwia manewry w miejskim ruchu.
Dla użytkownika oznacza to bezpieczniejsze, bardziej komfortowe przejazdy oraz dłuższy okres eksploatacji ogumienia. Mitas H-06 to praktyczny wybór dla kierowców ceniących niezawodność i stabilność.
Pirelli ANGEL SCOOTER 130/70R16 61P to opona dedykowana skuterom i lekkim motocyklom miejskim, zaprojektowana z myślą o codziennej eksploatacji w ruchu ulicznym. Model zapewnia bezpieczeństwo podczas manewrów w mieście oraz stabilność przy zmiennej nawierzchni. Profil opony sprzyja precyzyjnemu prowadzeniu i pewnemu zachowaniu w zakrętach, co jest istotne przy częstej jeździe w ruchu miejskim.
Specjalne rowki bieżnika usprawniają odprowadzanie wody i podnoszą przyczepność na mokrej nawierzchni, co zmniejsza ryzyko poślizgu podczas deszczu. Konstrukcja o odpowiedniej sztywności wspiera komfort jazdy i równomierne zużycie bieżnika. Dzięki temu użytkownik może liczyć na dłuższy przebieg przy zachowaniu stabilnych parametrów jezdnych. Precyzja kierowania i przewidywalne zachowanie podczas zmian kierunku jazdy zwiększają bezpieczeństwo podczas poruszania się w zatłoczonym ruchu.
Dla kierowcy oznacza to pewność prowadzenia i wygodę eksploatacji na co dzień. Opona ułatwia płynne manewry i oferuje stabilność w różnych warunkach drogowych. To praktyczny wybór dla osób korzystających ze skuterów na krótkich i średnich dystansach.
Opona motocyklowa przeznaczona na przód, Pirelli Angel ST Front 120/70R17 58W, zaprojektowana dla sportowo-turystycznych motocykli poruszających się zarówno po drogach miejskich, jak i trasach szybkiego ruchu. Pierwsze wrażenie to zrównoważony charakter pracy, który akcentuje precyzję kierowania przy różnych prędkościach. Model adresuje potrzeby kierowców poszukujących przewidywalnych reakcji i komfortu podczas dłuższych przejazdów. Dedykowane ułożenie klocków bieżnika ułatwia prowadzenie i poprawia kontrolę w zmiennych warunkach pogodowych.
Konstrukcja opony łączy usztywnioną karkasową strukturę z elastycznym profilem, co wpływa na równomierne rozkładanie obciążeń. Bieżnik zoptymalizowano pod kątem efektywnego odprowadzania wody, co zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni. Zastosowane rozwiązania zapewniają stabilność w zakrętach i ograniczają niestabilne zachowania przy gwałtownym przyspieszaniu. Zbalansowane zużycie potwierdza dłuższy przebieg przy zachowaniu stałych właściwości jezdnych.
Dla motocyklisty oznacza to wyraźniejsze odczucie prowadzenia i pewność przy manewrach, zwłaszcza na krętych trasach. Użytkownik doceni także poprawiony komfort jazdy przy dłuższych trasach. Szybka adaptacja do różnych nawierzchni sprawia, że opona jest wszechstronnym wyborem dla turystyki i codziennego użytkowania.
Opona motocyklowa Metzeler MC360 MID HARD w rozmiarze 140/80R18 70M przeznaczona jest do motocykli enduro i turystycznych, gdzie liczy się uniwersalność i przewidywalne zachowanie na różnych nawierzchniach. Model w środkowej mieszance balansuje między przyczepnością a trwałością, co sprawdza się podczas dłuższych tras i różnorodnych warunków drogowych. Konstrukcja umożliwia spokojne prowadzenie zarówno na szosie, jak i przy lekkich odcinkach szutrowych.
Bieżnik został zaprojektowany tak, aby poprawić odprowadzanie wody i utrzymać przyczepność na mokrej nawierzchni, a układ lamel zwiększa stabilność w zakrętach. Optymalizacja kształtu i rozkładu masy wpływa na równomierne zużycie i dłuższy przebieg gumy. Dzięki temu motocyklista zyskuje lepszy komfort jazdy i wyczuwalną kontrolę nad maszyną w różnych sytuacjach drogowych.
Dla jeźdźca oznacza to zaufanie w prowadzeniu, dobre własności hamowania i przewidywalną reakcję w zmieniających się warunkach. MC360 MID HARD to rozsądny wybór dla tych, którzy potrzebują wszechstronnej opony do codziennej i turystycznej jazdy.
Michelin Power Pure SC Front 120/80R14 58S to opona motocyklowa przeznaczona do motocykli typu skuter i lekkie jednoślady, zaprojektowana z myślą o pewnym prowadzeniu w ruchu miejskim i podmiejskim. Model dedykowany jest przedniej osi, gdzie kluczowe są precyzja kierowania i stabilność w zakrętach. Profil opony został opracowany tak, by zapewnić pewne czucie przedniej części maszyny podczas manewrów i hamowania.
Bieżnik o zoptymalizowanym układzie rowków poprawia odprowadzanie wody i zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni. Konstrukcja sprzyja równomiernemu zużyciu, co przekłada się na dłuższy przebieg i mniejsze koszty eksploatacji. Materiał zastosowany w warstwie kontaktowej optymalizuje opory toczenia bez utraty stabilności w zakrętach. Precyzja kierowania i komfort jazdy są wyraźnie odczuwalne podczas codziennego użytkowania.
Dla użytkownika oznacza to większe bezpieczeństwo przy zmiennej pogodzie oraz lepsze prowadzenie w miejskim ruchu. Opona zapewnia pewne hamowanie i stabilność podczas szybkich manewrów.
Dunlop GEOMAX MX14 110/90R19 62M to opona motocyklowa zaprojektowana do off-roadu i jazdy terenowej, przeznaczona dla motocykli enduro i cross. Model kładzie nacisk na przyczepność na mokrej nawierzchni i stabilność w zakrętach, co jest kluczowe przy zmiennym podłożu. Biegowy profil bieżnika zapewnia agresywne wgryzanie w podłoże a kierowca zyskuje pewność prowadzenia podczas podjazdów i zjazdów. Wzmocniona konstrukcja karkasu poprawia nośność przy intensywnym użytkowaniu.
Bieżnik został zaprojektowany z myślą o skutecznym odprowadzaniu wody i błota, co wpływa na lepszą kontrolę w mokrych i śliskich warunkach. Specjalne ułożenie klocków sprzyja równomiernemu zużyciu nawet przy długich trasach terenowych. Konstrukcja pozwala na zachowanie stabilności przy większych prędkościach i dynamicznych zmianach kierunku.
Dla jeźdźca GEOMAX MX14 to przede wszystkim większa pewność na trudnym terenie i dłuższy przebieg opony między wymianami. Opona poprawia precyzję kierowania i komfort jazdy w zróżnicowanym terenie. Dzięki temu jest dobrym wyborem dla osób, które oczekują trwałości i stałej przyczepności w off-roadzie.
Opona Pirelli Angel CiTy Rear 150/60R17 66S to tylny profil przeznaczony dla lekkich motocykli miejskich, zaprojektowany z myślą o dobrej przyczepności i zwrotności w ruchu miejskim. Model skupia się na stabilności przy przyspieszaniu i pewnym zachowaniu w zakrętach, co jest istotne dla codziennej jazdy w zatłoczonym mieście. Opona oferuje zbalansowaną kombinację komfortu i kontroli na krótkich dystansach.
Bieżnik optymalizuje odprowadzanie wody i poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni, co redukuje ryzyko poślizgu podczas deszczu. Konstrukcja karkasu zapewnia dobrą nośność i precyzję kierowania, a rozmieszczenie rowków sprzyja równomiernemu zużyciu. Dzięki temu motocykl zachowuje stabilność w czasie manewrów i na nierównościach miejskich.
Dla użytkownika to większe poczucie bezpieczeństwa podczas codziennych przejazdów, krótsza droga hamowania i lepsza kontrola przy pokonywaniu zakrętów. Model jest praktycznym wyborem dla osób poruszających się głównie po mieście.
Opona motocyklowa Continental ContiMotion Z 120/70R17 58W została zaprojektowana do miejskiej i sportowo-turystycznej eksploatacji, zapewniając zrównoważone osiągi w różnych warunkach. Model adresowany jest do użytkowników poszukujących przewidywalnego zachowania na asfalcie oraz dobrej przyczepności przy dynamicznym przyspieszaniu i hamowaniu. Konstrukcja kłaścia nacisk na stabilność i kontrolę, przy jednoczesnym zachowaniu komfortu jazdy. Przyczepność na mokrej nawierzchni i droga hamowania były ważnymi kryteriami w projekcie.
Bieżnik o zmiennej geometrii rowków skutecznie odprowadza wodę, zwiększając bezpieczeństwo podczas deszczu. Kompozycja i profil opony poprawiają kontakt z nawierzchnią, co wpływa na precyzję kierowania i stabilność podczas szybkich linii jazdy. Dzięki przemyślanej budowie uzyskano także korzystne równomierne zużycie, które przekłada się na dłuższy przebieg.
Dla motocyklisty oznacza to większą pewność w zakrętach i lepszą kontrolę przy hamowaniu. Opona oferuje komfortową reakcję układu kierowniczego oraz spójne prowadzenie podczas dłuższych tras. To rozważny wybór dla tych, którzy oczekują od opony zrównoważonej wydajności i trwałości.
Opona Pirelli Diablo Rosso 2 Front (D) 120/70R17 58W to model przedniego koła zaprojektowany dla wymagających motocyklistów sportowych i torowych. Ukierunkowana na precyzyjne prowadzenie w zakrętach, zapewnia bezpośrednią informację zwrotną i stabilność podczas szybkich przechyłów. Profil opony sprzyja agresywnej jeździe, jednocześnie dbając o kontrolę podczas hamowania i wejścia w łuk.
Bieżnik wykorzystuje zróżnicowane strefy, które poprawiają stabilność w zakrętach i wspierają odprowadzanie wody w warunkach deszczowych. Sztywna konstrukcja barków zwiększa precyzję kierowania, a elastyczniejsze strefy centralne wpływają na równomierne zużycie i dłuższy przebieg w praktycznym użytkowaniu. Opona jest zestrojona tak, aby zapewnić sportowe osiągi przy zachowaniu rozsądnej trwałości.
Dla kierowcy oznacza to lepszą kontrolę przy dynamicznej jeździe i pewniejsze hamowanie w zakrętach. Diablo Rosso 2 daje czytelne informacje o stanie przyczepności, co zwiększa bezpieczeństwo w szybkich manewrach. Model sprawdzi się na drodze i na krótkich sesjach na torze.
Opona motocyklowa Pirelli Diablo Rosso 2 Front (K) w rozměru 120/70R17 58W przeznaczona jest do szybkich jednośladów sportowo-turystycznych i jazdy torowej. Zaprojektowana jako przednie koło, ma na celu zapewnienie precyzyjnego prowadzenia i odporności przy agresywnym wychylaniu. Model ten służy użytkownikom wymagającym szybkiej reakcji i stabilności podczas dynamicznych manewrów.
Bieżnik wykorzystuje zróżnicowane strefy gumowe, które zwiększają kontakt z nawierzchnią i wspierają przyczepność na mokrej nawierzchni przy nagłych zmianach kierunku. Konstrukcja gumy i układ rowków sprzyjają skutecznemu odprowadzaniu wody, a sztywna krawędź wzmacnia precyzję kierowania podczas jazdy po łukach. Zbalansowane parametry nośności i elastyczności poprawiają drogę hamowania i stabilność w zakrętach.
Dla motocyklisty przekłada się to na pewne wejście w zakręt, czytelność informacji zwrotnej z przedniego koła oraz wysoki poziom kontroli przy przyspieszaniu i hamowaniu. Opona sprzyja także równomiernemu zużyciu, co zwiększa przebieg przy intensywnym użytkowaniu. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują sportowych osiągów połączonych z bezpieczeństwem na mokrej i suchej nawierzchni.
Metzeler TOURANCE 110/80R19 59H to letnia opona motocyklowa przeznaczona dla turystycznych i enduro-onroadowych maszyn, zaprojektowana do długich tras i zmiennej nawierzchni. Model łączy charakter turystyczny z dobrą przyczepnością w szerokim spektrum warunków drogowych. Konstrukcja daje priorytet stabilności i komforcie podczas wielogodzinnej jazdy.
Bieżnik o zoptymalizowanym układzie lamel wspiera przyczepność na mokrej nawierzchni i skuteczne odprowadzanie wody. Zbalansowane strefy kontaktu zapewniają równomierne zużycie i pewność w zakrętach, a wzmocniony karkas wpływa na lepszą nośność i stabilność przy większych prędkościach. Geometria opony sprzyja precyzji kierowania i komfortowi prowadzenia na długich odcinkach.
Dla motocyklisty to przekład na spokojniejsze zachowanie maszyny przy zmianie nawierzchni i krótszą drogę hamowania w warunkach deszczowych. Opona zapewnia wysoki przebieg i konsekwentne właściwości jezdne, co zwiększa pewność i satysfakcję z podróży. Stabilność i komfort sprawiają, że TOURANCE to pewny wybór do turystyki motocyklowej.
Opona motocyklowa Pirelli Angel ST Rear 160/60R17 69W została opracowana jako tylne koło do sportowo-turystycznych motocykli, zapewniając stabilność przy dynamicznej jeździe i komfort na dłuższych trasach. Model letni stawia na kompromis między precyzją prowadzenia a trwałością, co przekłada się na pewne zachowanie w różnych warunkach drogowych. Angel ST Rear oferuje harmonijną charakterystykę, odpowiednią dla motocyklistów podróżujących zarówno po asfalcie, jak i po wilgotnej nawierzchni.
Bieżnik wykorzystuje zoptymalizowany układ rowków, który skutecznie wspomaga odprowadzanie wody i poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni. Konstrukcja karkasu zapewnia stabilność w zakrętach i precyzję kierowania, dzięki czemu motocykl zachowuje przewidywalne zachowania podczas zmiany kierunku. Materiały i profil opony zostały dobrane pod kątem równomiernego zużycia i dobrego przebiegu przy zachowaniu komfortu jazdy.
Dla kierowcy skutkuje to większą pewnością przy hamowaniu oraz lepszym trzymaniem toru jazdy w trudniejszych warunkach. Opona przyczynia się do płynniejszego przebiegu podróży i zmniejsza konieczność częstej wymiany ogumienia. Angel ST Rear to praktyczne rozwiązanie dla miłośników turystycznej jazdy na długich dystansach.
Warunki handlowe | Kontakt
| Wymiary alternatywne
| Galeria zdjęć
| Testy opon
| Marki
Facebook
| YouTube
| TOMKET Tires