W szczególe opony wyświetlamy DOT*(tydzień i rok produkcji) i kraj pochodzenia *większości zapasów magazynowych. Ostrzegamy przed niektórymi ofertami, pojawiającymi się w internecie, które pochodzą ze starszych, kilkuletnich zapasów. Nie kupujemy starego towaru od podejrzanych dostawców. Czy wiesz, że istnieje opona Barum z Chin?
Monitorowane wartości, takie jak przyczepność i opór toczenia są właściwościami przeciwstawnymi. Bardzo trudno jest wyprodukować opony z oznaczeniem A dla oporów toczenia a jednocześnie A dla hamowania na wodzie. Dla większości klientów wybór pod względem oznaczenia nie będzie w pełni jednoznaczny. Opony sportowe mają większą przyczepność, a tym samym również opór toczenia, ale lepiej trzymają się jezdni.
Koszyk: 23 286,4 zł
Opona Metzeler Racetec RR Slick Rear K401 K1 NHS 200/60R17 0 to wyczynowa opona motocyklowa przeznaczona do zastosowań torowych i treningów na suchym asfalcie. Model typu Slick został opracowany dla zawodników i zaawansowanych amatorów, którzy potrzebują maksymalnej przyczepności i stabilności przy dużych prędkościach w zakrętach. Brak bieżnika pozwala na maksymalny kontakt powierzchni z nawierzchnią i optymalizuje możliwości osiągów w suchych warunkach. Maksymalna przyczepność na suchym asfalcie to główna zaleta tego rozwiązania.
Konstrukcja wykorzystuje strefy o zróżnicowanej twardości gumy, co poprawia stabilność w pochyleniu i precyzję wejścia w zakręt. Sztywna konstrukcja karkasu zapewnia powtarzalność zachowania przy częstych zmianach obciążenia, a wysoka nośność pozwala utrzymać stałe parametry geometryczne podczas agresywnej jazdy. Stabilność w zakrętach i krótkie czasy reakcji to cechy, które docenią zawodnicy.
Dla motocyklisty oznacza to zwiększoną pewność prowadzenia i możliwość pełnego wykorzystania osiągów maszyny na torze. Opona daje przewidywalne i powtarzalne zachowanie przejazdu, co ułatwia ustawienia motocykla i poprawia tempo okrążenia.
Opona Metzeler Racetec RR Slick Rear K401 K2 NHS 200/60R17 0 jest dedykowana do wyczynowych zastosowań na torze, przeznaczona dla tylnych kół motocykli wyścigowych. Produkt oferuje maksymalną przyczepność i trakcję w suchych warunkach bez homologacji drogow egzaminacyjnej. To opona dla zawodników i zaawansowanych użytkowników poszukujących najwyższych osiągów podczas sesji treningowych i wyścigów.
Bieżnik typu slick zapewnia maksymalną powierzchnię styku z nawierzchnią i wyjątkową stabilność w zakrętach. Specjalna mieszanka i konstrukcja boczna poprawiają precyzję kierowania oraz szybkość odbioru sił bocznych. Dzięki temu motocyklista zyskuje pewne wyczucie granicy przyczepności i spójną reakcję w dynamicznych zmianach toru jazdy.
W praktyce oznacza to krótszy czas okrążenia i bardziej przewidywalne zachowanie przy agresywnym prowadzeniu. Zoptymalizowana budowa sprzyja równomiernemu nagrzewaniu i stabilnemu przebiegowi na torze, co przekłada się na lepszą kontrolę i wyższą efektywność treningu.
Opona motocyklowa Metzeler RACETEC RR SLICK R K0 200/60R17 to produkt torowy stworzony dla zawodników i zapalonych amatorów ścigania, którzy oczekują maksymalnej przyczepności i stabilności w ekstremalnych warunkach. Jej gładki bieżnik i przeznaczenie wyraźnie wskazują na użycie na suchym asfalcie torów wyścigowych oraz treningach. Konstrukcja skoncentrowana jest na szybkim rozgrzewaniu i utrzymaniu stałego odbioru sił przy dużych przeciążeniach bocznych. W pierwszych zakrętach czuć bezpośrednią odpowiedź opony na zmianę kąta nachylenia motocykla.
Materiał i kompozycja karkasu zapewniają niezwykłą stabilność w zakrętach oraz pewne trzymanie przy przyspieszaniu i hamowaniu. Parametry nośności i rozkład naprężeń pozwalają na równomierne zużycie nawet przy agresywnym stylu jazdy. Bieżnik zoptymalizowano pod kątem maksymalnej przyczepności na suchym podłożu, a jednocześnie uwagę zwrócono na przebieg i odporność na odkształcenia. Precyzja kierowania oraz szybkość reakcji maszyny tworzą fundament zaufania przy wysokich prędkościach.
Dla zawodnika przekłada się to na krótszą drogę hamowania na torze i pewność prowadzenia w najbardziej wymagających manewrach. Komfort jazdy na takim ogumieniu ma drugorzędne znaczenie wobec osiągów, ale przewidywalność zachowania jest kluczowa. Opona daje możliwość skoncentrowania się na linii i tempie bez obaw o niespodziewane zmiany przyczepności.
Opona motocyklowa przeznaczona do turystyki i codziennej eksploatacji Avon COBRA CHROME AV92 R 180/70R16 77V oferuje kompromis między stabilnością a komfortem jazdy. Model celuje w motocykle cruiser i klasyczne, gdzie ważna jest pewność prowadzenia przy różnych prędkościach oraz trwałość bieżnika. Jest to dobre rozwiązanie dla kierowców oczekujących wyważonego charakteru opony bez nadměrné agresji w wzorze bieżnika.
Konstrukcja zawiera wytrzymałą warstwę karkasu i wzmocniony bok, co poprawia nośność i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Specjalnie zaprojektowane bloki bieżnika poprawiają precyzję kierowania i przyczepność na mokrej nawierzchni, a profil zoptymalizowano pod kątem równomiernego zużycia. Wzmocniony bok zwiększa pewność w zakrętach, natomiast opory toczenia zostały ograniczone dla łagodniejszego przebiegu eksploatacji.
Dla użytkownika oznacza to dłuższy przebieg i stabilne zachowanie przy zmianach obciążenia. Opona zapewnia przewidywalną drogę hamowania i spójną informację zwrotną przy manewrach, co przekłada się na większy komfort jazdy. To praktyczny wybór dla właścicieli cruiserów ceniących trwałość i ergonomię prowadzenia.
Opona motocyklowa Dunlop KR393 MS2 R 190/55R17 0 stworzona jest dla sportowo-turystycznych maszyn, przeznaczona do intensywnego użytkowania na drogach asfaltowych. Model ukierunkowany jest na zapewnienie stabilności przy dużych prędkościach i precyzji prowadzenia w zmiennych warunkach. Bieżnik zaprojektowano tak, by łączyć trwałość z wysoką przyczepnością na mokrej nawierzchni. Precyzja kierowania i stabilność w zakrętach są tu priorytetami, co docenią ambitni motocykliści.
Konstrukcja opony wykorzystuje mieszankę zapewniającą równomierne zużycie i dobrą elastyczność w szerokim zakresie temperatur. Specjalne kanały bieżnika wspomagają odprowadzanie wody, co poprawia kontrolę podczas deszczu. Optymalna geometria bloku wpływa na krótszą drogę hamowania i lepsze przeniesienie momentu obrotowego na asfalt.
Dla jeźdźca KR393 MS2 R to pewny kompromis między trwałością a osiągami. Opona gwarantuje przewidywalne zachowanie przy agresywniejszej jeździe i komfort podczas dłuższych tras. Zapewnia też stabilność przy przyspieszaniu i hamowaniu, zwiększając bezpieczeństwo na drodze.
Dunlop KR393i R 190/55R17 0 to opona tylna przeznaczona głównie do motocykli sportowo-turystycznych, gdzie liczy się przyczepność i stabilność przy wysokich prędkościach. Model ten sprawdza się w dynamicznej jeździe po drogach asfaltowych oraz podczas sporadycznych wypadów poza miasto. Zoptymalizowana konstrukcja karkasu zapewnia stały kontakt z nawierzchnią i dobrą nośność przy zmiennym obciążeniu.
Bieżnik i zastosowane rozwiązania technologiczne sprzyjają skutecznemu odprowadzaniu wody, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu i poprawia drogę hamowania. Kompozycja mieszanki (bez słowa zakazanego) została dobrana tak, aby łączyć trwałość z wysoką przyczepnością na mokrej nawierzchni. Strefy barkowe gwarantują pewne trzymanie w zakrętach, a równomierne zużycie przedłuża przebieg opony.
Efektem dla kierowcy jest lepsza kontrola podczas szybkiej jazdy i pewność przy hamowaniu w trudnych warunkach. Stabilność w zakrętach i równomierne zużycie to cechy, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo podczas codziennej eksploatacji.
Opona Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA 300/35R18 87V to model drogowy przeznaczony dla motocykli turystycznych i cruiserów, stworzony z myślą o długich trasach i stabilnym prowadzeniu. Zapewnia optymalny kompromis między trwałością a przyczepnością, adresowany do motocyklistów pokonujących wiele kilometrów w zmiennych warunkach. Konstrukcja skupia się na wytrzymałości przy zachowaniu dynamiki jazdy.
Bieżnik charakteryzuje się zrównoważonym rozkładem bloków, co sprzyja równomiernemu zużyciu i przewidywalnemu zachowaniu w zakrętach. Specjalne rozwiązania poprawiają odprowadzanie wody, co zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni. Wzmocniony bok i zoptymalizowana mieszanka wpływają na stabilność w zakrętach oraz komfort przy pokonywaniu długich odcinków.
Dla kierowcy to dłuższy przebieg opony i mniejsze koszty eksploatacji przy trasach turystycznych. Lepsza precyzja kierowania oraz przewidywalne hamowanie przekładają się na większe poczucie kontroli i bezpieczeństwa podczas jazdy w różnych warunkach. Opona daje pewność na długich odcinkach.
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 190/55R17 75V to opona motocyklowa wyczynowa, zaprojektowana z myślą o motosporcie i dynamicznej jeździe na torze oraz na drogach publicznych. Model skierowany jest do użytkowników oczekujących najwyższej precyzji kierowania i maksymalnej stabilności przy dużych prędkościach. Dzięki zaawansowanym rozwiązaniom konstrukcyjnym opona łączy przyczepność z trwałością w wymagających warunkach eksploatacji
Bieżnik i zastosowane technologie sprzyjają agresywnemu trzymaniu na suchym podłożu oraz przyczepności na mokrej nawierzchni w sytuacjach krytycznych. Specjalne strefy bieżnika poprawiają odprowadzanie wody i stabilność w przechyłach. Wzmocnione części boczne zapewniają lepsze wsparcie w trakcie gwałtownych przechyłów oraz przyspieszeń
Dla kierowcy oznacza to szybszą, bardziej przewidywalną reakcję motocykla podczas zmiany kierunku i większą pewność w ekstremalnych manewrach. Opona umożliwia osiągnięcie lepszych czasów okrążeń i jednocześnie zachowuje satysfakcjonujący przebieg. To wybór dla wymagających entuzjastów sportowej jazdy.
Opona motocyklowa Metzeler RACETEC RR R 200/55R17 78W to wyczynowy model zaprojektowany do sportowej jazdy i torowych zastosowań, oferujący maksymalną przyczepność i stabilność w agresywnych warunkach. Ten rozmiar i konstrukcja przeznaczone są dla motosportu oraz szybkich, precyzyjnych maszyn sportowych. Opona kładzie nacisk na optymalizację kontaktu opony z nawierzchnią przy dynamicznych przechyłach.
Specjalna mieszanka i profil bieżnika zwiększają przyczepność na mokrej nawierzchni oraz wspierają szybkie nagrzewanie opony, co poprawia trakcję od pierwszych metrów. Geometryczne ukształtowanie bieżnika dba o równomierne zużycie i stabilność w zakrętach, a wzmocniony karkas zapewnia precyzję kierowania przy dużych prędkościach. Precyzja kierowania oraz szybkie odprowadzanie wody w krytycznych sytuacjach podnoszą bezpieczeństwo podczas sportowej eksploatacji.
Dla jeźdźca oznacza to lepszą kontrolę nad motocyklem, pewność w wejściu w zakręt i krótszą drogę hamowania w zmiennych warunkach. Opory toczenia i konstrukcja sprzyjają stabilności przy intensywnym użytkowaniu na torze oraz na drogach publicznych.
Warunki handlowe | Kontakt
| Wymiary alternatywne
| Galeria zdjęć
| Testy opon
| Marki
Facebook
| YouTube
| TOMKET Tires