W szczególe opony wyświetlamy DOT*(tydzień i rok produkcji) i kraj pochodzenia *większości zapasów magazynowych. Ostrzegamy przed niektórymi ofertami, pojawiającymi się w internecie, które pochodzą ze starszych, kilkuletnich zapasów. Nie kupujemy starego towaru od podejrzanych dostawców. Czy wiesz, że istnieje opona Barum z Chin?
Monitorowane wartości, takie jak przyczepność i opór toczenia są właściwościami przeciwstawnymi. Bardzo trudno jest wyprodukować opony z oznaczeniem A dla oporów toczenia a jednocześnie A dla hamowania na wodzie. Dla większości klientów wybór pod względem oznaczenia nie będzie w pełni jednoznaczny. Opony sportowe mają większą przyczepność, a tym samym również opór toczenia, ale lepiej trzymają się jezdni.
Opona tylna do cruiserów Metzeler ME 888 Marathon Ultra WW Rear w rozmiarze 170/80R15 77H zaprojektowana jest do turystycznej jazdy na dłuższych trasach. Model ten skierowany jest do motocyklistów oczekujących wysokiego przebiegu i stabilności podczas dalekich podróży. ME 888 Marathon Ultra oferuje kombinację wytrzymałości oraz dobrze zrównoważonych osiągów.
Bieżnik został zoptymalizowany pod kątem równomiernego zużycia i trwałości, co przekłada się na wydłużony przebieg opony. Specjalna mieszanka oraz ułożenie lamel zapewniają dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni oraz kontrolowane odprowadzanie wody. Wzmocniona konstrukcja boczna wpływa na stabilność w zakrętach i pewność prowadzenia przy pełnym obciążeniu.
Dla użytkownika oznacza to mniejsze koszty eksploatacji dzięki dłuższej żywotności i przewidywalnemu zużyciu. Poprawiona precyzja kierowania ułatwia prowadzenie w różnych warunkach drogowych. Opona zapewnia komfort jazdy i spokój podczas długich wypraw motocyklowych.
Opona motocyklowa Pirelli Diablo Rain K388 SCR1 NHS 140/70R17 0 jest stworzona do intensywnej jazdy w deszczu i trudnych warunkach atmosferycznych, przeznaczona przede wszystkim do motocykli sportowo-turystycznych. Profil i mieszanka są zoptymalizowane pod kątem maksymalnej przyczepności na mokrej nawierzchni oraz szybkiego odprowadzania wody. Bieżnik z licznymi kanałami skutecznie redukuje aquaplaning, co bezpośrednio wpływa na skrócenie drogi hamowania podczas gwałtownego hamowania na mokrej nawierzchni.
Zaawansowana geometria klocków poprawia stabilność w zakrętach i zapewnia równomierne zużycie nawet przy agresywnym stylu jazdy. Konstrukcja oferuje także dobrą precyzję kierowania, co ułatwia szybsze i bezpieczniejsze pokonywanie łuków w mokrych warunkach. Opona nie posiada homologacji do kół z dętkami, dlatego jest oznaczona jako NHS.
Dla motocyklisty przekłada się to na większe bezpieczeństwo podczas deszczu, lepszą kontrolę nad maszyną i pewniejszą modulację hamowania. Diablo Rain K388 daje również komfort jazdy w trudniejszych warunkach bez poświęcania dynamiki prowadzenia.
Avon COBRA CHROME AV92 180/60R17 75V to opona motocyklowa stworzona dla cruiserów i chopperów, której zadaniem jest zapewnienie komfortu podczas długich przejazdów oraz charakterystycznego prowadzenia w stylu cruiser. Model adresowany jest do kierowców ceniących stabilność i pewność toru jazdy przy umiarkowanych prędkościach. Konstrukcja kła oraz profil opony wpływają na stabilność i komfort siedzenia pasażera.
Specyficzny układ bieżnika sprzyja odprowadzaniu wody i poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni, dzięki czemu droga hamowania pozostaje kontrolowana w zmiennych warunkach pogodowych. Wzmocniony bok zwiększa odporność na uszkodzenia i wspiera nośność opony, a dobrze zbalansowana mieszanka zapewnia równomierne zużycie i przyzwoity przebieg. Projekt karkasu dodaje precyzji kierowania i stabilność w zakrętach.
Dla użytkownika to pewniejsze prowadzenie, większy komfort jazdy na długich trasach i mniejsze zużycie eksploatacyjne. Opona oferuje solidne parametry dla fanów cruisingu.
Opona Dunlop D402F 90/0R16 72H została stworzona do motocykli turystycznych i cruiserów, gdzie liczy się trwałość i stabilne prowadzenie przy różnorodnym obciążeniu. Model przedni D402F skupia się na precyzyjnym kierowaniu i pewnej reakcji przy zmianie toru jazdy. D402F oferuje zoptymalizowaną geometrię bieżnika, co wpływa na stabilność przy prostoliniowym prowadzeniu i pewne wejście w zakręt. Specjalne wzmacnienia karkasu poprawiają odczucie pewności podczas ładowania przodu motocykla.
Szerokie rowki i kanały wspierają skuteczne odprowadzanie wody, zmniejszając drogę hamowania w mokrych warunkach i podnosząc przyczepność na mokrej nawierzchni. Konstrukcja sprzyja równomiernemu zużyciu, a właściwie dobrane parametry nośności gwarantują bezpieczne prowadzenie przy różnych ładunkach. Opona dobrze trzyma tor jazdy podczas zmiany nachylenia.
Dla motocyklisty oznacza to większą pewność przy manewrach i spokojniejsze prowadzenie na trasie. Lepsza precyzja kierowania i stabilność w zakrętach przekładają się na komfort jazdy i mniejsze zmęczenie podczas dłuższych wycieczek.
Opona motocyklowa Dunlop KR191 MS1 F 125/80R17 to uniwersalny produkt przeznaczony dla lekkich motocykli i skuterów, zaprojektowany do codziennej eksploatacji na drogach asfaltowych. Model łączy trwałość z dobrą zwrotnością w miejskim ruchu. Od pierwszych metrów daje się odczuć precyzja kierowania i pewne prowadzenie podczas manewrów w niskich prędkościach. Profil bieżnika sprzyja stabilności w zakrętach i komfortowi jazdy na krótkich trasach.
Konstrukcja opony jest nastawiona na równomierne zużycie, co zwiększa przebieg i obniża koszty utrzymania. Skuteczne odprowadzanie wody poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni i ogranicza drogę hamowania w niesprzyjających warunkach. Wzmocniony karkas zapewnia odpowiednią nośność przy pełnym obciążeniu pojazdu. Równomierne zużycie i wyważony profil przekładają się na przewidywalne zachowanie opony przez cały okres eksploatacji.
Dla użytkownika oznacza to ekonomiczną i bezpieczną jazdę na co dzień oraz pewność prowadzenia w różnych warunkach pogodowych.
Opona motocyklowa Dunlop KR191 MS2 F 125/80R17 zaprojektowana dla jednośladów miejskich i turystycznych, gdzie liczy się stabilność i pewność prowadzenia. Ten rozmiar jest popularny w lekkich motocyklach i skuterach o sportowo-turystycznym charakterze. Specjalna konstrukcja karkasu oraz profil bieżnika zapewniają optymalną geometrię kontaktu z nawierzchnią podczas zmiany obciążenia w zakrętach. Precyzja kierowania i czyste wejście w łuk są efektem dobrze dobranego kształtu bieżnika i elastyczności bocznej opony. Stabilność w zakrętach pozostaje na wysokim poziomie zarówno przy niskich, jak i przy podwyższonych prędkościach.
Wzór bieżnika skupia się na szybkim odprowadzaniu wody i minimalizacji poślizgu na mokrej nawierzchni dzięki efektywnym rowkom. Konstrukcja mieszanki i rozmieszczenie bloków wpływają na równomierne zużycie oraz przewidywalny przebieg opony. Efektowna odprowadzalność wody zmniejsza drogę hamowania podczas deszczu i poprawia kontrolę w trudnych warunkach pogodowych. Odprowadzanie wody wspomaga bezpieczniejszą jazdę przy zmiennej pogodzie.
Dla motocyklisty to lepsze wyczucie maszyny i pewność w każdych warunkach drogowych, co przekłada się na wyższy komfort jazdy i mniejsze zmęczenie podczas dłuższych przejazdów. Opona oferuje trwałość oraz przewidywalny przebieg, co ułatwia planowanie serwisów i eksploatacji pojazdu.
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V3 R SC2 190/55R17 75W to wyczynowa opona motocyklowa zaprojektowana z myślą o intensywnej jeździe sportowej na torze i na drodze. Model SC2 oferuje agresywne prowadzenie i wysoką przyczepność na suchych nawierzchniach, przy jednoczesnym zachowaniu kontroli w trudnych warunkach. Opona dedykowana jest zawodnikom i entuzjastom sportowej jazdy.
Za osiągi odpowiada zaawansowana mieszanka oraz asymetryczny bieżnik, który maksymalizuje przyczepność na mokrej nawierzchni oraz kontakt klocków z asfaltem. Sztywna konstrukcja karkasu poprawia precyzję kierowania i umożliwia szybkie zmiany kąta nachylenia. Kształt bieżnika został zoptymalizowany pod kątem równomiernego zużycia i stabilności przy dużych prędkościach.
Dla jeźdźca oznacza to lepszą kontrolę wchodzenia i wyjścia z zakrętu oraz krótszą drogę hamowania w krytycznych momentach. Zwiększona ciągliwość i odporność na przegrzanie sprzyjają dłuższym sesjom na torze i wyższemu przebiegowi w warunkach intensywnej eksploatacji.
Opona Metzeler CRUISETEC R 180/55R18 74W przeznaczona jest dla cruiserów i motocykli turystycznych, gdzie liczy się komfort i stabilność na długich trasach. Model CRUISETEC R został zaprojektowany tak, aby sprostać wymaganiom użytkowników jeżdżących z bagażem i pasażerem, oferując spokojne prowadzenie przy różnych prędkościach. Komfort jazdy został uwzględniony w kształcie profilu, który równoważy precyzję i łagodność reakcji. Metzeler CRUISETEC R zapewnia trwałość i stabilność w zakrętach.
Bieżnik i mieszanka są dobrane tak, by poprawić odprowadzanie wody i utrzymać przyczepność na mokrej nawierzchni, co skraca drogę hamowania przy deszczu. Konstrukcja wzmacnia boczne obszary, co przekłada się na większą nośność i odporność na przeciążenia typowe dla cruisera. Zoptymalizowane opory toczenia sprzyjają ekonomii paliwowej, a równomierne zużycie wydłuża przebieg opony. Precyzja kierowania pozostaje na wysokim poziomie, nawet przy pełnym obciążeniu.
Dla kierowcy to spokojniejsze, bardziej przewidywalne prowadzenie na długich przejazdach oraz zwiększone bezpieczeństwo w zmiennych warunkach pogodowych. Opona ułatwia codzienne użytkowanie i zmniejsza potrzebę częstych wymian.
Opona tylna motocyklowa przeznaczona do długodystansowych tras, Metzeler 888 Marathon Ultra Rear 180/55R18 74W zapewnia równowagę między trwałością a przyczepnością. Model adresowany jest do turystycznych maszyn, gdzie ważny jest komfort pasażera i stabilność przy dużych przebiegach. Specjalnie opracowana mieszanka i profil bieżnika gwarantują przebieg adekwatny do intensywnego użytkowania. Nośność oraz budowa karkasu zapewniają pewne prowadzenie także przy pełnym obciążeniu bagażem i pasażerem.
Bieżnik posiada centralne strefy zaprojektowane pod kątem równomiernego rozkładu nacisków, co przekłada się na równomierne zużycie i stabilność w zakrętach. System rowków optymalizuje odprowadzanie wody z kontaktu na mokrej nawierzchni, co skraca drogę hamowania i zwiększa przyczepność. Konstrukcja opony poprawia precyzję kierowania i redukuje wpływ nierówności drogi na zachowanie motocykla.
Dla motocyklisty oznacza to pewność prowadzenia podczas długich tras, lepszą kontrolę w zmiennych warunkach pogodowych i stabilność przy manewrach. Opona oferuje komfort jazdy oraz przewidywalne zachowanie w zakrętach, co podnosi bezpieczeństwo i satysfakcję z podróży.
Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 R 160/60R17 69V to sportowa opona motocyklowa zaprojektowana do agresywnej jazdy torowej i dynamicznych przejazdów sportowych. Model ten przeznaczony jest dla motocyklistów oczekujących najwyższej przyczepności i precyzji kierowania w ekstremalnych warunkach. DIABLO SUPERCORSA V4 R wyróżnia się zaawansowanym bieżnikiem oraz mieszankami poprawiającymi trakcję przy wysokich temperaturach. Konstrukcja z zoptymalizowanym profilem gwarantuje maksymalne przyleganie do nawierzchni podczas wychyleń.
Wzór bieżnika i kombinacja stref kontaktu poprawiają odprowadzanie wody na krótkich odcinkach mokrej nawierzchni i zwiększają stabilność w zakrętach. Sztywne bloki barkowe zapewniają szybką reakcję na zmianę kierunku i pewne prowadzenie przy dużych przeciążeniach. Opona jest skonstruowana tak, by równomiernie się zużywać nawet przy intensywnym użyciu na torze.
Dla kierowcy przekłada się to na precyzyjne prowadzenie oraz wysoki przebieg przy zachowaniu szczytowej przyczepności w ciasnych i szybkich zakrętach. To rozwiązanie dla zaawansowanych użytkowników, którzy oczekują sportowego charakteru i trwałości.
Opona motocyklowa Dunlop D402 85/0R16 77H została zaprojektowana do użycia w klasycznych i współczesnych motocyklach szosowych, gdzie liczy się stabilność i trwałość. Jej konstrukcja kładzie nacisk na równowagę między przyczepnością a żywotnością, co sprawdza się zarówno w miejskim ruchu, jak i przy dłuższych przejazdach. Specjalnie profilowany bieżnik wspomaga odprowadzanie wody i poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni, redukując ryzyko poślizgu podczas deszczu.
Skład mieszanki oraz wzmocnione elementy karkasu wpływają na zwiększoną nośność i dłuższy przebieg opony. Dzięki temu uzyskuje się równomierne zużycie, co przekłada się na przewidywalny charakter prowadzenia. Opona zachowuje niskie opory toczenia, co sprzyja oszczędności paliwa i płynności jazdy.
Dla motocyklisty oznacza to lepszą precyzję kierowania oraz komfort jazdy nawet podczas dłuższych tras. Stabilność w zakrętach i pewne hamowanie zwiększają bezpieczeństwo podczas codziennej eksploatacji.
Warunki handlowe | Kontakt
| Wymiary alternatywne
| Galeria zdjęć
| Testy opon
| Marki
Facebook
| YouTube
| TOMKET Tires