Opony na motocykle

rozmiar opon:

200/55 R17

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

78 (425 kg)

sucho:

*****

woda/śnieg:

*****

huczność:

*****

opór toczenia:

*****

żywotność:

*****

Opona motocyklowa Pirelli Night Dragon GT Rear M/C 200/55R17 78V przeznaczona jest jako tylne koło do motocykli turystycznych i cruiserów, gdzie liczy się trwałość i stabilność przy długich trasach. Projekt kładzie nacisk na nośność i komfort jazdy podczas długich przejazdów, zachowując przy tym charakterystyczną dla GT odporność na obciążenia. To wybór dla motocyklistów oczekujących przewidywalnego zachowania w różnych warunkach.

Profil bieżnika został zaprojektowany tak, aby zapewniać równomierne zużycie i dobre odprowadzanie wody, co zmniejsza podatność na aquaplaning. Wzmocniona konstrukcja boczna wpływa na wyższą nośność oraz trwałość przy cięższych ładunkach i pasażerach. Użyte rozwiązania poprawiają precyzję kierowania i stabilność w zakrętach.

Dla użytkownika oznacza to pewność prowadzenia przy większym obciążeniu i wydłużony przebieg opony. Lepsza kontrola na mokrej nawierzchni i komfort podczas długich tras przekładają się na mniejsze zmęczenie i bezpieczniejsze podróże.

rozmiar opon:

200/55 R17

prędkość:

W (270 ^km/_h)

nośność:

78 (425 kg)

sucho:

*****

woda/śnieg:

*****

huczność:

*****

opór toczenia:

*****

żywotność:

*****

Opona motocyklowa Dunlop GP Racer D212 M Rear 200/55R17 78W stworzona jako tylne koło do motocykli sportowych, przeznaczona do użytkowania na torze i drogach o wysokich wymaganiach trakcyjnych. Model koncentruje się na maksymalizacji przyczepności oraz stabilności przy dużych kątach nachylenia w zakrętach. Bieżnik i mieszanka zostały zaprojektowane, by zapewnić optymalny balans między trakcją a trwałością podczas intensywnej eksploatacji.

Zaawansowana konstrukcja karkasu wspiera stabilność w zakrętach oraz umożliwia precyzyjne prowadzenie motocykla przy zmiennych siłach odśrodkowych. Specjalne kanały w bieżniku poprawiają odprowadzanie wody, co zwiększa bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni. Sztywność boczna i nośność ogumienia pozwalają utrzymać kontrolę przy dużych prędkościach i dynamicznym przyspieszaniu.

Dla jeźdźca przekłada się to na pewniejszy kontakt z nawierzchnią, krótszą drogę hamowania i możliwość bardziej agresywnego stylu jazdy bez utraty bezpieczeństwa. Opona daje też satysfakcjonujący przebieg przy intensywnym użytkowaniu.

rozmiar opon:

200/55 R17

prędkość:

W (270 ^km/_h)

nośność:

78 (425 kg)

sucho:

*****

woda/śnieg:

*****

huczność:

*****

opór toczenia:

*****

żywotność:

*****

Opona Dunlop GP Racer D212 E Rear 200/55R17 78W stworzona do zastosowań motocyklowych, przeznaczona na tylną oś sportowych maszyn. Dedykowana jest kierowcom poszukującym maksymalnej trakcji i stabilności przy dynamicznym pokonywaniu zakrętów. Przyczepność na mokrej nawierzchni oraz konstrukcja bieżnika wspierają kontrolę w zróżnicowanych warunkach drogowych. Precyzja kierowania jest zachowana nawet przy dużym przechyleniu w zakręcie.

Profil bieżnika i mieszanka zostały dobrane tak, by zapewnić szybkie nagrzewanie i optymalny kontakt z nawierzchnią. Centralne pasy oraz zoptymalizowane rowki odprowadzają wodę, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu. Opona oferuje również równomierne zużycie, co zwiększa przebieg przy intensywnej eksploatacji.

Użytkownik doceni pewne wychodzenie z łuku i stabilność przy przyspieszaniu. GP Racer D212 daje pewność na torze i drogach publicznych, jednocześnie nie rezygnując z komfortu podczas dłuższych przejazdów.

rozmiar opon:

180/70 R16

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

77 (412 kg)

sucho:

*

woda/śnieg:

*

huczność:

*

opór toczenia:

*

żywotność:

*

Opona motocyklowa Dunlop GT503 180/70R16 77V przeznaczona dla skuterów i lekkich motocykli, które eksploatowane są zarówno w mieście, jak i na krótszych trasach poza aglomeracją. Zapewnia dobrą równowagę między komfortem jazdy a trwałością przy codziennym użytkowaniu. Specjalny bieżnik został zaprojektowany, aby zwiększyć przyczepność na mokrej nawierzchni, a optymalna mieszanka gumowa poprawia przebieg i odporność na zużycie.

Konstrukcja opony gwarantuje stabilność w zakrętach oraz przewidywalne zachowanie przy zmianie obciążenia. Efektywne odprowadzanie wody przez kanały zmniejsza ryzyko poślizgu i skraca drogę hamowania podczas deszczu. Dodatkowo odpowiednia nośność i wzmocniona struktura wpływają na bezpieczeństwo przewożonych pasażerów oraz ładunku.

Dla motocyklisty oznacza to pewne prowadzenie oraz komfort podczas codziennych dojazdów. Opona sprzyja także dłuższemu przebiegowi dzięki równomiernemu zużyciu i daje większą pewność w krytycznych sytuacjach na mokrej nawierzchni.

rozmiar opon:

160/70 R17

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

73 (365 kg)

sucho:

*

woda/śnieg:

*

huczność:

*

opór toczenia:

*

żywotność:

*

Opona motocyklowa Dunlop GT503F 160/70R17 73V przeznaczona jest do przedniego koła w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych, które wymagają pewnej przyczepności i stabilności. Model nastawiony jest na długie przebiegi oraz równomierne zużycie bieżnika podczas zmiennego obciążenia. Specjalny układ rowków wspomaga odprowadzanie wody i minimalizuje ryzyko utraty trakcji na mokrej nawierzchni. Równomierne zużycie wpływa na przewidywalny charakter prowadzenia przez cały okres eksploatacji.

Konstrukcja karkasu zapewnia odpowiednią sztywność i precyzję kierowania przy różnych prędkościach. Materiał i profil bieżnika zostały dobrane tak, aby utrzymać dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni oraz komfort jazdy przy dłuższych trasach. Precyzja kierowania zostaje zachowana dzięki sztywnym strefom barkowym i zbalansowanej geometrii.

Dla motocyklisty GT503F oznacza stabilne zachowanie w zakrętach i przewidywalne właściwości na różnych nawierzchniach. Opona pomaga utrzymać wysoką trwałość i daje pewność w codziennej eksploatacji oraz podczas turystycznych wypraw. Komfort jazdy przekłada się na mniejsze zmęczenie kierowcy.

rozmiar opon:

140/70 R17

prędkość:

()

nośność:

0 ()

sucho:

***

woda/śnieg:

***

huczność:

***

opór toczenia:

***

żywotność:

***

rozmiar opon:

140/70 R17

prędkość:

()

nośność:

0 ()

sucho:

***

woda/śnieg:

***

huczność:

***

opór toczenia:

***

żywotność:

***

rozmiar opon:

140/70 R17

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

66 (300 kg)

sucho:

*

woda/śnieg:

*

huczność:

*

opór toczenia:

*

żywotność:

*

Opona motocyklowa Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 140/70R17 66V została stworzona z myślą o sportowej jeździe na torze i dynamicznych przejazdach po drogach szybkich. Model adresowany jest do użytkowników wymagających wysokiej precyzji kierowania i maksymalnej przyczepności na suchym asfalcie. Wyraźna precyzja kierowania w połączeniu z agresywnym profilem daje natychmiastową informację zwrotną od nawierzchni.

Za osiągi odpowiada zaawansowana konstrukcja karkasu oraz mieszanki o różnej gradacji, które zapewniają doskonałe dopasowanie bieżnika do nawierzchni. Układ rowków i kształt bloków wspomagają odprowadzanie wody przy szybszych zjazdach, a równomierne zużycie sprzyja stabilnym właściwościom przez cały okres eksploatacji. Zoptymalizowane opory toczenia poprawiają ogólną dynamikę jazdy bez utraty przyczepności.

Dla jeźdźca to większa pewność w wychyleniach i szybsze czasy okrążeń przy jednoczesnym zachowaniu kontroli w mokrych fragmentach toru. Stabilność w zakrętach i krótka droga hamowania zwiększają bezpieczeństwo podczas ofensywnej jazdy. Model oferuje czyste połączenie sportu i kontroli.

rozmiar opon:

140/70 R17

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

66 (300 kg)

sucho:

*

woda/śnieg:

*

huczność:

*

opór toczenia:

*

żywotność:

*

Opona sportowa Pirelli DIABLO SUPERCORSA V4 140/70R17 66V przeznaczona jest do agresywnej jazdy drogowej i wyścigów amatorskich na motocyklach klasy supersport. Model ten oferuje kompromis między przyczepnością na mokrej nawierzchni a stabilnością przy dużych prędkościach, co czyni go wyborem dla wymagających użytkowników. Pierwsze odczucie to natychmiastowa pewność prowadzenia przy dynamicznym przyspieszaniu i hamowaniu.

Konstrukcja opony wykorzystuje mieszankę zoptymalizowaną pod kątem maksymalnej przyczepności i szybkiego nagrzewania bieżnika. Boczna część bieżnika jest zaprojektowana tak, by zapewnić stabilność w zakrętach oraz precyzję kierowania podczas sportowej jazdy. System rowków efektywnie wspomaga odprowadzanie wody, co zwiększa kontrolę w trudniejszych warunkach pogodowych.

Dla motocyklisty oznacza to wyraźne zwiększenie zaufania na torze i na drodze dzięki lepszemu kontaktowi z nawierzchnią. Opona przekłada się na krótszą drogę hamowania i lepszy przebieg w warunkach eksploatacji sportowej. Wyraźna przyczepność przy dużych przeciążeniach podnosi bezpieczeństwo podczas agresywnego pokonywania zakrętów.

rozmiar opon:

140/70 R17

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

66 (300 kg)

sucho:

****

woda/śnieg:

****

huczność:

****

opór toczenia:

****

żywotność:

****

Opona wyścigowa Metzeler RACETEC RR 140/70R17 66V przeznaczona do zastosowań torowych i agresywnej jazdy sportowej na motocyklach. Produkt skierowany jest do zawodników i wymagających amatorów, którzy oczekują najwyższej precyzji prowadzenia i maksymalnej przyczepności w zakrętach. Profil opony umożliwia szybkie zmiany kierunku i stabilność przy dużych kątach pochyleń. Precyzja kierowania oraz szybkie wejście w zakręt wyróżniają ten model.

Bieżnik i mieszanka zapewniają optymalny kompromis między trakcją a czułością na zmiany temperatury powierzchni toru. Sztywna konstrukcja karkasu poprawia nośność i zachowanie przy przyspieszaniu. Stabilność w zakrętach osiągnięto dzięki specyficznemu układowi bloków barkowych i centralnych rowków.

Dla jeźdźca oznacza to pewne prowadzenie i lepsze czucie maszyny podczas szybkich okrążeń. Opona oferuje powtarzalne osiągi i równomierne zużycie przy intensywnym użytkowaniu torowym.

rozmiar opon:

140/70 R17

prędkość:

()

nośność:

0 ()

sucho:

*

woda/śnieg:

*

huczność:

*

opór toczenia:

*

żywotność:

*

Opona motocyklowa torowo-sportowa Pirelli DIABLO SUPERBIKE 140/70R17 0 dedykowana jest do zastosowań sportowych i wyścigowych na asfaltowych torach. Zaprojektowana dla zawodników i wymagających amatorów, którzy oczekują najwyższej przyczepności i szybkiej reakcji w zakrętach. Konstrukcja kładzie nacisk na przyczepność podczas dynamicznej jazdy i stabilność przy dużych prędkościach.

Zaawansowana mieszanka i asymetryczny wzór bieżnika poprawiają odprowadzanie wody i zwiększają przyczepność na mokrej nawierzchni, co wpływa na krótszą drogę hamowania. Sztywne barki oraz zoptymalizowana geometria zapewniają równomierne zużycie i lepszą stabilność w zakrętach. Dzięki temu opona utrzymuje wysoką wydajność przez wiele okrążeń i przyczynia się do dłuższego przebiegu na torze.

Dla jeźdźca oznacza to pewne prowadzenie, precyzję kierowania i poprawiony feedback podczas agresywnej jazdy. Produkt daje wyraźne korzyści w postaci krótszej drogi hamowania oraz komfortu jazdy przy długich sesjach treningowych. DIABLO SUPERBIKE to kompromis między szybkością a kontrolą.

rozmiar opon:

160/60 R17

prędkość:

R (170 ^km/_h)

nośność:

0 ()

sucho:

***

woda/śnieg:

***

huczność:

***

opór toczenia:

***

żywotność:

***

Pirelli Superbike SC2 160/60R17 0R to opona motocyklowa przeznaczona do sportowego użytku na drogach i torze, zaprojektowana dla jednośladów wymagających przyczepności przy agresywnym stylu jazdy. Model koncentruje się na maksymalnej adhezji w zakrętach i stabilności przy wyższych prędkościach. Konstrukcja bieżnika i kształt profilu zapewniają precyzyjne prowadzenie oraz pewne zachowanie przy dynamicznym wejściu w zakręt. Przyczepność na mokrej nawierzchni została poprawiona przez zoptymalizowane rowki, które dbają o skuteczne odprowadzanie wody w trudniejszych warunkach. Sztywna budowa boczna zwiększa nośność i stabilność podczas przyspieszania.

Materiał mieszczący zaawansowane polimery oraz układ lamelek wpływają na równomierne zużycie i utrzymanie właściwości trakcyjnych także po wielu kilometrach. Profil opony gwarantuje szybkie reakcje kierownicy i pewne kontakty w różnych fazach pochylenia maszyny. Zastosowane rozwiązania sprzyjają poprawie przebiegu bez utraty sportowego charakteru.

Dla motocyklisty oznacza to lepszą kontrolę w trudnych manewrach, pewniejsze hamowanie i wyraźniejsze poczucie stabilności przy dynamicznej jeździe. Opona wspiera zarówno weekendowe wyjazdy, jak i intensywne treningi na torze.