W szczególe opony wyświetlamy DOT*(tydzień i rok produkcji) i kraj pochodzenia *większości zapasów magazynowych. Ostrzegamy przed niektórymi ofertami, pojawiającymi się w internecie, które pochodzą ze starszych, kilkuletnich zapasów. Nie kupujemy starego towaru od podejrzanych dostawców. Czy wiesz, że istnieje opona Barum z Chin?
Monitorowane wartości, takie jak przyczepność i opór toczenia są właściwościami przeciwstawnymi. Bardzo trudno jest wyprodukować opony z oznaczeniem A dla oporów toczenia a jednocześnie A dla hamowania na wodzie. Dla większości klientów wybór pod względem oznaczenia nie będzie w pełni jednoznaczny. Opony sportowe mają większą przyczepność, a tym samym również opór toczenia, ale lepiej trzymają się jezdni.
Continental ContiTwist 130/70R10 59M to opona motocyklowa przeznaczona dla lekkich skuterów i małych motocykli, zaprojektowana z myślą o miejskiej i podmiejskiej eksploatacji. Model kładzie nacisk na zrównoważone osiągi, pewne prowadzenie oraz trwałość przy codziennym użytkowaniu. Konstrukcja wewnętrzna i skład mieszanki zapewniają przewidywalne zachowanie przy różnych prędkościach oraz komfort jazdy podczas dłuższych dojazdów.
Specjalny wzór bieżnika sprzyja skutecznemu odprowadzaniu wody, co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni i zmniejsza ryzyko poślizgu podczas nagłych manewrów. Profil opony został dopracowany tak, by osiągać równomierne zużycie i dobry przebieg przy regularnej eksploatacji. Dzięki temu zachowana jest też precyzja kierowania i stabilność w zakrętach, co wpływa na pewność prowadzenia w ruchu miejskim.
Dla użytkownika oznacza to lepszą kontrolę, wyższy komfort jazdy i mniejsze koszty eksploatacji. Opona oferuje odpowiednią nośność i odporność na codzienne wyzwania drogi, co przekłada się na większą satysfakcję z użytkowania.
Continental Conti Twist 120/70R12 58P to opona zaprojektowana do małych i średnich skuterów użytkowanych w ruchu miejskim oraz podmiejskim. Produkt odpowiada codziennym potrzebom kierowcy, zapewniając sprawne pokonywanie zakrętów i stabilne prowadzenie przy zmiennych prędkościach. Dzięki konstrukcji dedykowanej skuterom priorytetem jest zwrotność i komfort jazdy. Precyzja kierowania i komfort jazdy są widoczne już od pierwszych kilometrów.
Bieżnik o nowoczesnym układzie rowków efektywnie wspomaga odprowadzanie wody i utrzymanie przyczepności na mokrej nawierzchni, co poprawia bezpieczeństwo w deszczu. Kompozycja warstw i profil opony gwarantują równomierne zużycie oraz stabilność w zakrętach, nawet przy częstym hamowaniu. Takie rozwiązania wpływają też korzystnie na opory toczenia i żywotność ogumienia.
Dla użytkownika oznacza to pewne prowadzenie w miejskim cyklu, lepszą kontrolę podczas manewrów i dłuższy przebieg eksploatacyjny. Opona sprawdzi się przy codziennych dojazdach, skracając drogę hamowania i zwiększając komfort podróży.
Opona motocyklowa Pirelli SCORPION MX32 MID SOFT F 60/100R12 36M przeznaczona do motocykli terenowych i crossowych, oferująca dobrą trakcję w miękkim terenie i na luźnych nawierzchniach. Konstrukcja oraz bieżnik są zoptymalizowane do pracy w błocie i na piasku, zapewniając szybkie samooczyszczanie oraz stałą przyczepność na nierównym podłożu. Geometryczne rozmieszczenie kołków poprawia stabilność przy przyspieszaniu i hamowaniu.
Mieszanka o zwiększonej przyczepności oraz elastyczna budowa opony pozwalają na lepsze dopasowanie do podłoża, co wpływa na kontrolę trakcji i pewniejsze wchodzenie w zakręty. Konstrukcja wspiera równomierne zużycie nawet przy intensywnym off-roadowym użytkowaniu. Przyczepność na mokrej nawierzchni i precyzja kierowania pozostają na odpowiednim poziomie w różnych warunkach.
Dla zawodnika i amatora oznacza to lepszą kontrolę nad motocyklem i pewniejszą linię przejazdu w technicznych odcinkach. SCORPION MX32 MID SOFT F to rozwiązanie skoncentrowane na osiągach w miękkim terenie.
Opona motocyklowa Metzeler ME 22 F/R 2.75/0R18 48P zaprojektowana jest dla lekkich motocykli i skuterów, gdzie liczy się zwrotność i stabilność prowadzenia. Model sprawdza się w miejskim i podmiejskim ruchu, oferując pewne prowadzenie przy zmiennym obciążeniu. Konstrukcja przeznaczona jest do eksploatacji na przedniej i tylnej osi zgodnie z oznaczeniem F/R.
Bieżnik ma zoptymalizowany układ rowków poprawiający odprowadzanie wody i tym samym zwiększający przyczepność na mokrej nawierzchni. Sztywność ścian bocznych zapewnia stabilność w zakrętach oraz dobrą precyzję kierowania przy dynamicznych manewrach. Projekt sprzyja równomiernemu zużyciu i wydłużeniu przebiegu w warunkach codziennej eksploatacji.
Dla motocyklisty oznacza to większe poczucie kontroli, krótszą drogę hamowania na wilgotnej nawierzchni i pewność prowadzenia w miejskim ruchu. ME 22 poprawia komfort jazdy oraz nośność przy typowym użytkowaniu lekkiego jednośladu.
Opona Pirelli DIABLO ROSSO SCOOTER F/R 100/80R14 54S została zaprojektowana do dynamicznej jazdy skuterów miejskich i sportowych. Model przeznaczony jest do eksploatacji na drogach asfaltowych przy zmiennym tempie ruchu i krótkich dojazdach. Dzięki temu kierowca otrzymuje produkt dostosowany do miejskiego stylu użytkowania oraz sporadycznych szybszych odcinków poza miastem.
Konstrukcja bieżnika łączy centralne żebra z bocznymi lamelami, co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni oraz stabilność w zakrętach. Specjalne kanały odprowadzające wodę wspomagają efektywne odprowadzanie wody i ograniczają aquaplaning. Wzmocniony profil boku poprawia nośność i odporność na uszkodzenia mechaniczne przy intensywnej eksploatacji.
Dla użytkownika to czytelna poprawa pewności prowadzenia przy zmiennej pogodzie i większy komfort jazdy. Opona oferuje też równomierne zużycie, co przekłada się na dłuższy przebieg i niższe koszty eksploatacji. Precyzja kierowania i pewne trzymanie w zakrętach zwiększają bezpieczeństwo podczas codziennych dojazdów.
Opona motocyklowa Metzeler ROADTEC SCOOTER F/R 100/80R14 54S stworzona jest do skuterów używanych na trasach miejskich i krótkich przejazdach poza miastem. Model F/R oznacza uniwersalne zastosowanie zarówno z przodu jak i z tyłu, co upraszcza serwisowanie i dobór zamienników. Komfort jazdy i stabilność w zakrętach zostały zoptymalizowane pod kątem specyficznej geometrii skuterów. Metzeler kładzie nacisk na bezpieczeństwo i przewidywalne zachowanie pojazdu przy różnych prędkościach.
Bieżnik charakteryzuje się układem kanałów sprzyjającym efektywnemu odprowadzaniu wody, co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni. Konstrukcja zapewnia równomierne zużycie oraz dobrą nośność względem rozmiaru i masy pojazdu. Zoptymalizowane mieszanki i profil wpływają na stabilność kierunkową i pewne hamowanie.
Dla kierowcy oznacza to lepszą kontrolę podczas codziennych dojazdów i pewność w deszczu. Dłuższy przebieg oraz przewidywalne zachowanie w zakrętach zwiększają komfort i bezpieczeństwo eksploatacji skutera.
Opona motocyklowa Metzeler ME 22 2.5/0R17 43P przeznaczona do zastosowań szosowych w motocyklach z lekkim obciążeniem. Produkt adresowany jest do użytkowników oczekujących stabilnego prowadzenia i przewidywalnej przyczepności podczas miejskiej i podmiejskiej jazdy. Model stawia na komfort i bezpieczeństwo przy codziennych trasach oraz sporadycznych wyjazdach weekendowych.
Specjalna mieszanka i profil bieżnika poprawiają kontakt z nawierzchnią oraz wspierają przyczepność na mokrej nawierzchni. Konstrukcja sprzyja równomiernemu nagrzewaniu się opony, co zwiększa precyzję kierowania i stabilność w zakrętach. Nacięcia bieżnika efektywnie realizują funkcję odprowadzania wody, co zmniejsza ryzyko aquaplaningu podczas deszczu.
Dla motocyklisty oznacza to spokojniejszą jazdę i lepsze czucie maszyny przy różnych prędkościach. Poprawiona kontrola nad pojazdem przekłada się na krótszą drogę hamowania w trudnych warunkach. Ogólnie opona zapewnia komfort jazdy i pewien przebieg przy zachowaniu bezpiecznych parametrów eksploatacyjnych.
Opona Dunlop D115 R 100/70R14 51P to rozwiązanie przeznaczone dla lekkich motocykli i skuterów używanych głównie w ruchu miejskim i do krótkich tras. Model kładzie nacisk na zwrotność oraz bezpieczeństwo przy zmiennej pogodzie. Projekt bieżnika odpowiada za równowagę między hamowaniem a stabilnością prowadzenia.
Konstrukcja opony uwzględnia elastyczną mieszankę i profil optymalizujący kontakt z nawierzchnią, co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni i skraca drogę hamowania w warunkach deszczowych. System rowków wspomaga sprawne odprowadzanie wody z powierzchni styku. Wzmocnione elementy boczne podnoszą nośność i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Dla użytkownika oznacza to pewniejsze wchodzenie w zakręty oraz lepszą stabilność w manewrach miejskich. Opona zapewnia równomierne zużycie i dobry przebieg, co przekłada się na ekonomię eksploatacji. Dzięki temu jest dobrym wyborem dla osób szukających trwałego i przewidywalnego ogumienia do codziennego użytku.
Opona motocyklowa Continental K 62 TT w rozmiarze 3/0R10 50J zaprojektowana jest do lekkich motocykli i skuterów, gdzie liczy się zwrotność i trwałość w miejskim ruchu. Model ten sprawdza się szczególnie przy intensywnej eksploatacji na krótkich dystansach i częstych manewrach. Konstrukcja bieżnika i karkasu została zoptymalizowana pod kątem stabilności prowadzenia oraz równomiernego zużycia, co wpływa na przewidywalny przebieg. Precyzja kierowania jest zachowana dzięki odpowiedniemu profilowi bieżnika, a odprowadzanie wody realizowane jest sprawnie przez starannie rozmieszczone rowki.
Zastosowane rozwiązania poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni i kształtują krótszą drogę hamowania w standardowych warunkach miejskich. Karkas daje wystarczającą wytrzymałość na nierównościach, a nośność odpowiada specyfikacji pojazdów miejskich. Opona nie jest agresywnie nastawiona na sport, lecz na trwałość i ekonomię eksploatacji.
Dla użytkownika przekłada się to na pewność poruszania się po zatłoczonych ulicach, stabilne zachowanie w zakrętach oraz komfort codziennego użytkowania. Dzięki temu Continental K 62 TT jest rozsądnym wyborem dla osób poszukujących solidnej i przewidywalnej opony do codziennej jazdy.
Opona tylna do lekkich motocykli Pirelli Angel CiTy Rear RF 100/80R14 54S jest zaprojektowana do miejskiej i podmiejskiej eksploatacji, gdzie liczy się zwinność i przewidywalna dynamika. Model przeznaczono dla skuterów i małych motocykli użytkowanych na krótkich trasach oraz w ruchu miejskim. Dzięki konstrukcji nastawionej na komfort i trwałość sprawdza się przy codziennym dojeżdżaniu oraz szybszych przejazdach poza centrum miasta.
Konstrukcja bieżnika z zoptymalizowanymi lamelami poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni i skraca drogę hamowania podczas nagłych manewrów. Profil opony zapewnia równomierne rozłożenie nacisku, co przekłada się na równomierne zużycie i stabilne zachowanie w zakrętach. Specjalne kanały w bieżniku odpowiadają za skuteczne odprowadzanie wody, a mieszanka bieżnikowa została dobrana z myślą o dobrym przebiegu i niskich oporach toczenia.
Dla kierowcy oznacza to pewniejsze prowadzenie i zwiększone poczucie bezpieczeństwa podczas deszczu. Opona oferuje dobrą precyzję kierowania przy zachowaniu komfortu jazdy i rozsądnej nośności. W efekcie użytkownik otrzymuje trwały produkt do codziennego użytku, który ułatwia kontrolę nad pojazdem w miejskich warunkach.
Opona motocyklowa Dunlop Scoot Smart 100/80R10 53L przeznaczona jest do skuterów i lekkich pojazdów miejskich, które operują głównie w ruchu miejskim i podmiejskim. Projekt skupia się na zapewnieniu stabilnego zachowania przy niskich prędkościach oraz przewidywalnym przebiegu przy częstym ruszaniu i hamowaniu. Dzięki konstrukcji dostosowanej do codziennej eksploatacji użytkownicy otrzymują połączenie trwałości i praktyczności.
Specjalnie zaprojektowany wzór bieżnika ułatwia odprowadzanie wody i poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni, co ma kluczowe znaczenie podczas jazdy w deszczu. Mieszanka stosowana w karkasie oraz optymalizacja profilu przekładają się na równomierne zużycie i dobrą nośność przy pełnym obciążeniu. W efekcie opona gwarantuje stabilność w zakrętach i zaufanie przy manewrach miejskich.
Kierowca zyskuje komfort jazdy i sprawdzoną sterowność, co ułatwia codzienne poruszanie się po mieście. Dłuższy przebieg oraz przewidywalne zachowanie w deszczu podnoszą bezpieczeństwo użytkowania.
Opona do skuterów Continental ContiScoot Front/Rear 90/90R10 50M jest przeznaczona do miejskiej eksploatacji, oferując pewność i trwałość dla lekkich jednośladów. Model nadaje się zarówno na przednią, jak i tylną oś, zapewniając uniwersalność montażu i optymalną nośność dla małych pojazdów miejskich. Konstrukcja skupia się na bezpieczeństwie w różnych warunkach pogodowych i przy częstych manewrach.
Bieżnik posiada zoptymalizowane rowki i profile bloków, które wspomagają odprowadzanie wody i utrzymanie przyczepności na mokrej nawierzchni. Sztywna budowa z optymalnym rozkładem nacisków przekłada się na równomierne zużycie oraz dłuższy przebieg przy intensywnym miejskim użytkowaniu. Dzięki dobrej trakcyjności opona poprawia stabilność w zakrętach i skraca drogę hamowania.
Dla użytkownika to przede wszystkim pewność prowadzenia i komfort jazdy po zatłoczonych ulicach. Opona zapewnia wyraźną kontrolę nad skuterem przy niskich prędkościach i stabilność podczas nagłych hamowań. ContiScoot to praktyczne rozwiązanie dla codziennych dojazdów.
Warunki handlowe | Kontakt
| Wymiary alternatywne
| Galeria zdjęć
| Testy opon
| Marki
Facebook
| YouTube
| TOMKET Tires