W szczególe opony wyświetlamy DOT*(tydzień i rok produkcji) i kraj pochodzenia *większości zapasów magazynowych. Ostrzegamy przed niektórymi ofertami, pojawiającymi się w internecie, które pochodzą ze starszych, kilkuletnich zapasów. Nie kupujemy starego towaru od podejrzanych dostawców. Czy wiesz, że istnieje opona Barum z Chin?
Monitorowane wartości, takie jak przyczepność i opór toczenia są właściwościami przeciwstawnymi. Bardzo trudno jest wyprodukować opony z oznaczeniem A dla oporów toczenia a jednocześnie A dla hamowania na wodzie. Dla większości klientów wybór pod względem oznaczenia nie będzie w pełni jednoznaczny. Opony sportowe mają większą przyczepność, a tym samym również opór toczenia, ale lepiej trzymają się jezdni.
Opona motocyklowa Dunlop Scoot Smart 120/70R14 55S jest zaprojektowana dla skuterów używanych w ruchu miejskim i podmiejskim, gdzie dominują krótkie dystanse i częste manewry. Model kładzie nacisk na pewną przyczepność i stabilność przy niskich prędkościach oraz komfort codziennej eksploatacji. Szybkie nagrzewanie bieżnika zapewnia natychmiastową przyczepność po ruszeniu, a optymalna geometria bloczków wpływa na precyzję kierowania.
Konstrukcja profilu została dopracowana tak, aby wspierać równomierne zużycie i maksymalizować przebieg przy intensywnym użytkowaniu w mieście. Specjalne kanały odprowadzają wodę skutecznie, co poprawia bezpieczeństwo podczas deszczu i skraca drogę hamowania na mokrej nawierzchni. Zoptymalizowane parametry nośności gwarantują stabilność pod obciążeniem.
Dla użytkownika skutera efekt to większa pewność w korkach oraz dłuższa żywotność opony. Dzięki temu model Dunlop oferuje dobry kompromis między trwałością a przyczepnością i upraszcza codzienną eksploatację pojazdu poprzez stabilność prowadzenia.
Opona Michelin Pilot Power 2 CT R M/C 160/60R17 69W jest dedykowana motocyklom sportowym i naked, gdzie kluczowa jest dynamika i stabilność przy agresywnym prowadzeniu. Produkt plasuje się w segmencie wysokich osiągów i odpowiada na oczekiwania kierowców wymagających szybkiej reakcja i pewności w zakrętach. Projekt bieżnika i profil opony sprzyjają szybkim zmianom kierunku oraz utrzymaniu optymalnej geometrii kontaktu z nawierzchnią.
Specjalnie opracowana mieszanka i układ rowków poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni, a konstrukcja warstwowa zapewnia precyzję kierowania nawet przy wysokich prędkościach. Opona gwarantuje równomierne zużycie i kontrolowane zachowanie podczas hamowania, przy czym opory toczenia zostały zredukowane w celu optymalizacji przebiegu. Wzmocnione boczne strefy wspierają stabilność przy dynamicznym pokonywaniu łuków.
Dla motocyklisty oznacza to bezpośrednią i przewidywalną kontrolę nad maszyną oraz pewność w różnych warunkach drogowych. Michelin Pilot Power 2 CT R M/C to wybór dla tych, którzy oczekują sportowych osiągów bez kompromisów w trwałości.
Opona motocyklowa Dunlop D404 110/90R18 61H jest przeznaczona dla jednośladów drogowych eksploatowanych w zróżnicowanych warunkach. Model koncentruje się na zapewnieniu stabilności i precyzji kierowania podczas długich tras oraz miejskiej jazdy. Dzięki zbalansowanej geometrii opona oferuje przewidywalne zachowanie w szerokim zakresie prędkości
Bieżnik łączy rowki obwodowe z gęstą siecią nacięć dla efektywnego odprowadzania wody i utrzymania przyczepności na mokrej nawierzchni. Konstrukcja karkasu oraz zoptymalizowane profile ścian bocznych poprawiają stabilność w zakrętach oraz trwałość opony. Projekt skupia się na równomiernym zużyciu co przekłada się na lepszy przebieg i mniejsze koszty eksploatacji
Dla motocyklisty oznacza to poczucie bezpieczeństwa podczas hamowania i precyzyjne prowadzenie w zakrętach. Opona daje pewny kontakt z nawierzchnią i komfort jazdy nawet przy zmiennych warunkach pogodowych. To praktyczny wybór dla osób jeżdżących na co dzień i w dłuższe trasy.
Opona motocyklowa Dunlop D404 w rozmiarze 140/90R16 71H przeznaczona jest do lekkich i klasycznych motocykli, które poruszają się głównie w ruchu miejskim oraz na krótkich trasach. Model ten łączy trwałość z przewidywalnym zachowaniem na różnorodnych nawierzchniach. Geometrycznie dobrany profil zapewnia stabilność oraz płynne przejścia w pochyleniach.
Bieżnik D404 został zaprojektowany z myślą o skutecznym odprowadzaniu wody i poprawie przyczepności na mokrej nawierzchni, co skraca drogę hamowania. Konstrukcja oferuje równomierne zużycie i dobrą precyzję kierowania, a wzmocnione elementy karkasu zwiększają nośność oraz odporność na uszkodzenia. Komfort jazdy pozostaje na dobrym poziomie dzięki zbalansowanemu profilowi.
Dla motocyklisty oznacza to spokojniejsze prowadzenie w zmiennej pogodzie i pewniejsze wejścia w zakręty. Opona daje praktyczny kompromis między trwałością a dynamiką jazdy.
Opona motocyklowa Continental KKS 10 2/0R16 20B przeznaczona do lekkich silników i miejskiej eksploatacji, gdzie liczy się zwrotność i trwałość. Produkt adresowany jest do użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania na krótkich trasach oraz dobrej stabilności przy manewrach. Dzięki przeznaczeniu do umiarkowanego obciążenia opona sprawdza się zarówno w codziennym ruchu jak i przy krótkich wyjazdach poza miasto.
Konstrukcja bieżnika została stworzona z myślą o optymalnym rozłożeniu nacisku, co sprzyja równomiernemu zużyciu oraz wydłużonemu przebiegu. Specjalne nacięcia i skoncentrowane bloki poprawiają odprowadzanie wody, co podnosi bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni. Zoptymalizowane opory toczenia pomagają utrzymać ekonomiczną eksploatację pojazdu.
Dla kierowcy oznacza to pewne prowadzenie i komfort jazdy przy codziennym użytkowaniu. Opona oferuje czytelną precyzję kierowania oraz dobrą adaptację do miejskich warunków, co przekłada się na spokojniejsze i bardziej przewidywalne reakcje maszyny. Wzmocniona konstrukcja boku podnosi odporność na uszkodzenia podczas postoju i manewrów przy krawężnikach.
Continental ContiClassic TT 3/0R10 50J to opona motocyklowa przeznaczona do klasycznych modeli i lekkich motocykli, kładąca nacisk na stabilność i czucie drogi w miejskiej i podmiejskiej eksploatacji. Profil i rozmiar ukierunkowane są na zachowanie historycznego charakteru pojazdu przy jednoczesnym bezpieczeństwie jazdy. Konstrukcja oferuje optymalne połączenie komfortu i trwałości dla motocyklistów dbających o autentyczny wygląd maszyny. Zoptymalizowane kształty bloków poprawiają precyzję kierowania i ogólną pewność prowadzenia.
Bieżnik został zaprojektowany z myślą o skutecznym odprowadzaniu wody, co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni oraz skraca drogę hamowania w trudniejszych warunkach. Konstrukcja karkasu sprzyja równomiernemu zużyciu, a dobrze dobrane rozwiązania materiałowe przekładają się na stabilność w zakrętach i przewidywalne zachowanie motocykla. Model poprawia również przebieg dzięki wyważonej geometrii i rozkładowi nacisków.
Dla użytkownika to gwarancja komfortu jazdy i lepszej kontroli nad jednośladem przy codziennym użytkowaniu. Trwała konstrukcja wpływa na mniejsze koszty eksploatacji i pewność podczas dłuższych tras. ContiClassic TT to wybór dla miłośników klasyki, którzy oczekują technicznej jakości.
Opona motocyklowa Continental KKS 10 2/0R17 22B jest przeznaczona do lekkich motocykli użytkowych, w których ważna jest trwałość i bezpieczeństwo na różnych nawierzchniach. Produkt skierowany jest do użytkowników poszukujących niezawodnej opony do codziennej eksploatacji i krótkich tras. Konstrukcja kładzie nacisk na stabilność jazdy oraz żywotność bieżnika.
Bieżnik o zrównoważonym układzie lamelek i rowków sprzyja równomierne zużycie i efektywnemu odprowadzaniu wody, co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni. Sztywny karkas wpływa na precyzję kierowania i stabilność w zakrętach. Nośność dopasowana do specyfikacji zapewnia bezpieczne prowadzenie a komfort jazdy pozostaje na dobrym poziomie nawet przy dłuższych przejazdach.
Dla kierowcy oznacza to pewne zachowanie motocykla w trudniejszych warunkach i przewidywalne zużycie opony. Opona KKS 10 to praktyczne rozwiązanie dla codziennej eksploatacji, łączące trwałość z rozsądną ekonomiką użytkowania.
Opona motocyklowa Continental KKS 10 w rozmiarze 2/0R19 24B przeznaczona jest do pojazdów szosowych i turystycznych, gdzie liczy się precyzja prowadzenia i trwałość. Produkt skupia się na stabilności przy wyższych prędkościach oraz pewnym zachowaniu w zmiennych warunkach pogodowych. Konstrukcja opony jest dopracowana pod kątem równomiernego obciążenia i odporności na długie przejazdy.
Specjalne rowkowanie i mieszanka bieżnika wspierają efektywne odprowadzanie wody, redukując ryzyko aquaplaningu i poprawiając przyczepność na mokrej nawierzchni. Sztywna konstrukcja karkasu zapewnia precyzję kierowania oraz stabilność w zakrętach. Technologia użyta w bocznej części zwiększa nośność oraz trwałość profilu podczas intensywnego użytkowania.
W praktyce kierowca zyskuje lepszą kontrolę nad motocyklem przy zmianach nachylenia oraz dłuższy przebieg opony dzięki równomiernemu zużyciu. To rozwiązanie dedykowane miłośnikom długich tras, którzy oczekują solidnych parametrów przy zmiennych warunkach drogowych.
Opona Metzeler SPORTEC STREET 2 70/90R14 34S jest przeznaczona do sportowo-turystycznych skuterów i lekkich motocykli miejskich, zapewniając harmonijny balans między osiągami a trwałością. Model adresowany jest do kierowców oczekujących dobrego prowadzenia w miejskich warunkach i podczas krótkich tras poza miastem. Dzięki konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem miejskiej eksploatacji oferuje wyraźne korzyści w codziennym użytkowaniu
Bieżnik został zaprojektowany tak, aby zapewnić efektywne odprowadzanie wody i zwiększoną przyczepność na mokrej nawierzchni, co przekłada się na krótszą drogę hamowania w trudnych warunkach. Kompozycja mieszanki i układ bloków stabilizują kontakt z nawierzchnią oraz sprzyjają równomiernemu zużyciu, co pomaga utrzymać stałe parametry przez dłuższy okres.
Dla kierowcy oznacza to pewniejszą kontrolę przy przyspieszaniu i hamowaniu oraz dobrą precyzję kierowania w ciasnych manewrach miejskich. Opona zapewnia przyjemny komfort jazdy i przewidywalne zachowanie w zakrętach, a zoptymalizowane opory toczenia wpływają na ekonomię eksploatacji oraz korzystny stosunek przebiegu do osiągów.
Continental KKS 10 RF 2.25/0R16 38B to opona motocyklowa przeznaczona do lekkich motocykli użytkowych, kładąca nacisk na trwałość i bezpieczeństwo w ruchu miejskim. Produkt dedykowany jest do zastosowań, gdzie liczy się przewidywalne zachowanie przy codziennym obciążeniu. Wzmocniony bok i ugruntowana konstrukcja poprawiają nośność i odporność na uszkodzenia mechaniczne.
Bieżnik zaprojektowano tak, aby zapewnić równomierne zużycie oraz dobre odprowadzanie wody, co przekłada się na krótszą drogę hamowania na mokrej nawierzchni. Optymalizacja profilu wpływa na precyzję kierowania i stabilność w zakrętach nawet przy zmiennych warunkach. Komfort jazdy pozostaje na poziomie umożliwiającym dłuższe trasy bez nadmiernego zmęczenia kierowcy.
Dla użytkownika to pewniejsza eksploatacja, mniejsze ryzyko awarii i dłuższy przebieg opony. Opona sprawdza się w codziennych zastosowaniach, oferując solidne parametry bez potrzeby częstej wymiany.
Opona motocyklowa Continental ContiGo TT 2.25/0R16 38J przeznaczona do miejskiej i turystycznej eksploatacji, oferuje uniwersalną charakterystykę dla lekkich motocykli i skuterów. Model sprawdza się zarówno w krótkich dojazdach, jak i w sezonowych trasach poza miastem, zapewniając stabilne prowadzenie przy różnych prędkościach. Dzięki zoptymalizowanej geometrii bieżnika użytkownik otrzymuje pewne zachowanie na nawierzchni przy zmiennej pogodzie.
Konstrukcja oparta jest na trwałej carcassie z dbałością o nośność i odporność na obciążenia typowe dla jednośladów. Bieżnik zaprojektowano tak, by poprawić odprowadzanie wody i zredukować zjawisko aquaplaningu, co zwiększa pewność w deszczu. Zastosowanie stref rowków wpływa na równomierne zużycie i przyczepność na mokrej nawierzchni.
Dla kierowcy oznacza to krótszą drogę hamowania i lepszą precyzję kierowania w manewrach miejskich. Opona gwarantuje komfort jazdy przy jednoczesnym zachowaniu dobrego przebiegu, co przekłada się na mniejsze koszty eksploatacji. Pewność prowadzenia i stabilność w zakrętach to główne zalety tego modelu.
Opona motocyklowa Pirelli SC 30 300/0R10 42J jest przeznaczona do lekkich motocykli i skuterów, które eksploatowane są przede wszystkim w ruchu miejskim i podmiejskim. Model ten wpisuje się w segment dedykowany jednośladom, gdzie liczy się stabilność i pewność prowadzenia. Konstrukcja skoncentrowana jest na precyzji kierowania i długim przebiegu, a zarazem komfortowym zachowaniu przy różnych prędkościach.
Bieżnik o zaprojektowanej geometrii poprawia odprowadzanie wody oraz skraca drogę hamowania na mokrej nawierzchni. Zastosowane rozwiązania materiałowe i układ rowków wpływają na równomierne zużycie oraz optymalną przyczepność na mokrej nawierzchni. Dzięki temu opona zapewnia stabilność w zakrętach i przewidywalne zachowanie przy zmianie toru jazdy.
W praktyce użytkownik zyskuje pewność w manewrach miejskich i spokój podczas dłuższych tras. Nośność i konstrukcja poprawiają odporność na przeciążenia typowe dla codziennej eksploatacji. SC 30 to kompromis między trwałością, komfortem jazdy i czystą precyzją kierowania.
Warunki handlowe | Kontakt
| Wymiary alternatywne
| Galeria zdjęć
| Testy opon
| Marki
Facebook
| YouTube
| TOMKET Tires