W szczególe opony wyświetlamy DOT*(tydzień i rok produkcji) i kraj pochodzenia *większości zapasów magazynowych. Ostrzegamy przed niektórymi ofertami, pojawiającymi się w internecie, które pochodzą ze starszych, kilkuletnich zapasów. Nie kupujemy starego towaru od podejrzanych dostawców. Czy wiesz, że istnieje opona Barum z Chin?
Monitorowane wartości, takie jak przyczepność i opór toczenia są właściwościami przeciwstawnymi. Bardzo trudno jest wyprodukować opony z oznaczeniem A dla oporów toczenia a jednocześnie A dla hamowania na wodzie. Dla większości klientów wybór pod względem oznaczenia nie będzie w pełni jednoznaczny. Opony sportowe mają większą przyczepność, a tym samym również opór toczenia, ale lepiej trzymają się jezdni.
W przypadku opon niestandardowych o masie przekraczającej 31,5 kg (rozmiary R17.5, R19.5, R22.5, ciężarówki, pojazdy rolnicze / niektóre nietypowe SUV-y) koszty transportu będą negocjowane indywidualnie z klientem.
Continental Conti Scandinavia HS3 iT 315/70R22.5 156L to zimowa opona ciężarowa stworzona do pracy w regionach o surowej zimie, idealna na trasy dalekobieżne i dystrybucję w trudnych warunkach. Produkt skierowany jest do przewoźników oczekujących wysokiej przyczepności na śniegu i lodzie oraz niezawodności przy pełnym obciążeniu. Opona łączy solidną konstrukcję z efektywną geometrią rowków, co przekłada się na długą żywotność i pewne zachowanie na zimowych nawierzchniach. Wysoka nośność i trwałość karkasu odpowiadają wymaganiom flot ciężarowych.
Specjalny bieżnik z licznymi lamelemi oraz szerokimi obwodowymi kanałami poprawia odprowadzanie wody i błota pośniegowego, co ogranicza aquaplaning i skraca drogę hamowania. Zoptymalizowana mieszanka zapewnia dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni oraz stabilność w zakrętach. Zbalansowana konstrukcja sprzyja równomiernemu zużyciu i dłuższemu przebiegowi na trasach krajowych i międzynarodowych.
Dla operatorów flot oznacza to mniej przestojów i większą przewidywalność kosztów eksploatacji. Opona poprawia precyzję kierowania i komfort jazdy kierowcy, co przekłada się na bezpieczniejsze dostawy nawet przy trudnej zimowej aurze.
Opona zimowa Continental Conti Scandinavia HD3 iT 315/70R22.5 154L przeznaczona jest do ciężkich pojazdów transportowych operujących w surowych warunkach zimowych i na długich trasach. Zaprojektowana z myślą o transporcie dalekobieżnym i regionalnym, gdzie kluczowa jest wytrzymałość i niezawodność przy niskich temperaturach. Specjalny bieżnik i mieszanka zapewniają optymalną przyczepność na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni, co przekłada się na stabilność operacji logistycznych. Wzmocniona konstrukcja gwarantuje zwiększoną nośność i odporność na obciążenia eksploatacyjne.
Bieżnik o agresywnej geometrii z licznymi lamelek zwiększa trakcję i skuteczność odprowadzania wody oraz błota pośniegowego, co ogranicza ryzyko poślizgu. Zastosowane technologie wzmacniają stabilność w zakrętach i precyzję kierowania ciężarówki przy różnych warunkach drogowych. Droga hamowania jest skrócona dzięki zoptymalizowanej przyczepności na mokrym i oblodzonym podłożu.
Dla operatorów flot oznacza to większe bezpieczeństwo przewozów oraz mniejsze przestoje związane z warunkami pogodowymi. Opona zapewnia dłuższy przebieg przy równomiernym zużyciu i stałą wydajność przez sezon zimowy. Komfort jazdy kierowcy i spokój zarządzających flotą to realne korzyści wynikające z zastosowania tego modelu.
Opona zimowa Continental Conti Scandinavia HS3 385/65R22.5 164K przeznaczona do ciężarówek i zestawów poruszających się w trudnych, niskotemperaturowych warunkach. Model został zaprojektowany na surowe zimy, oferując stabilność i wysoki poziom bezpieczeństwa na śniegu i lodzie. Konstrukcja skupia się na trwałości i nośności niezbędnej w transporcie dalekobieżnym.
Bieżnik o zoptymalizowanej geometrii zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni i poprawia odprowadzanie wody ze strefy kontaktu, co redukuje ryzyko poślizgu. Specjalne lamele i mieszanka poprawiają drogę hamowania oraz utrzymują równomierne zużycie przy intensywnej eksploatacji. Wytrzymała rama karkasu podnosi nośność i gwarantuje długi przebieg przy obciążeniu.
Dla operatorów floty to konkretne korzyści: pewna trakcja na zimowych trasach, przewidywalne zachowanie przy manewrach i mniejsze koszty eksploatacyjne dzięki dłuższemu przebiegowi. Zoptymalizowane opory toczenia i stabilność w zakrętach wspierają bezpieczny transport nawet w trudnych warunkach drogowych.
Continental HSW2 XL SCANDIN 315/60R22.5 152L to zimowa opona ciężarowa przeznaczona do pracy w surowych warunkach skandynawskich i na zaśnieżonych trasach. Model dedykowany dla cięższych pojazdów użytkowych, gdzie kluczowa jest nośność i bezpieczne prowadzenie przy niskich temperaturach. Konstrukcja odpowiada potrzebom transportu długodystansowego i regionalnego w zimowych warunkach.
Bieżnik o zaawansowanym układzie rowków zapewnia efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, co podnosi przyczepność na mokrej nawierzchni oraz skraca drogę hamowania na śliskiej nawierzchni. Wzmocnione wzdłużnie elementy poprawiają stabilność w zakrętach i równomierne zużycie. Wysokowytrzymała budowa zwiększa nośność i odporność na przeciążenia przy intensywnej eksploatacji.
Dla kierowcy przekłada się to na pewne trzymanie się toru jazdy oraz spójność zachowania przy zmiennych warunkach. Opona zapewnia dłuższy przebieg i mniejsze ryzyko awarii w sezonie zimowym, co obniża koszty eksploatacji floty.
Continental HDW2 SCANDINAVIA 315/60R22.5 152L to zimowa opona ciężarowa przeznaczona do eksploatacji w trudnych, skandynawskich warunkach. Model przygotowano dla flot i przewoźników, którzy operują w niskich temperaturach i na ośnieżonych trasach. Konstrukcja klocków bieżnika sprzyja skutecznemu wgryzaniu się w śnieg i utrzymaniu trakcji podczas startów oraz podjazdów. Przyczepność na mokrej nawierzchni i wydajne odprowadzanie wody redukują ryzyko poślizgów na mokrej i oblodzonej nawierzchni. Wzmocniona budowa zwiększa nośność i trwałość przy dużych przebiegach.
Specjalne żebro stabilizujące poprawia sterowność i równomierne zużycie nawet pod pełnym obciążeniem. Opona została zoptymalizowana pod kątem krótkiej drogi hamowania i efektywnego odprowadzania śniegu z rzeźby bieżnika. Opory toczenia są kontrolowane, co wpływa na ekonomię paliwową floty.
Dla kierowcy i operatora oznacza to większe bezpieczeństwo transportu w warunkach zimowych, przewidywalne zachowanie pojazdu i dłuższy przebieg komponentu. Produkt odpowiada potrzebom intensywnej eksploatacji w regionach o surowym klimacie.
Opona Continental Conti Scandinavia HS3 ED 385/65R22.5 164K jest zimową oponą ciężarową przeznaczoną do intensywnej eksploatacji na dystansie dalekobieżnym i regionalnym w trudnych warunkach. Model stworzono z myślą o poprawie bezpieczeństwa podczas niskich temperatur, śniegu i błota pośniegowego. Specjalna mieszanka i głęboki bieżnik zapewniają optymalną przyczepność na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni. Wzmocniona konstrukcja ED zwiększa nośność i odporność na uszkodzenia związane z dużymi ładunkami. Zaawansowane rowki odprowadzające wodę redukują ryzyko poślizgu hydroplaningowego.
Konstrukcja opony została zoptymalizowana pod kątem równomiernego zużycia, co wpływa na dłuższy przebieg i przewidywalność serwisowania floty. Bieżnik utrzymuje przyczepność w ujemnych temperaturach, a stabilność w zakrętach pozostaje na wysokim poziomie nawet przy pełnym obciążeniu. Opory toczenia są zredukowane w stopniu korzystnym dla spalania paliwa i ekonomiki jazdy. Pewność prowadzenia w warunkach zimowych jest kluczowym atutem tego modelu.
Dla przewoźników oznacza to mniejsze przestoje związane z warunkami pogodowymi i niższe koszty eksploatacji dzięki dłuższemu przebiegowi. Opona zapewnia także spójne zachowanie pojazdu przy różnych obciążeniach.
Hankook SMaRT WORK AM15 445/65R22.5 169K to zimowa opona do pojazdów użytkowych i ciężarowych, projektowana z myślą o pracy w trudnych warunkach oraz przy dużych obciążeniach. Model zapewnia niezbędną nośność i trwałość podczas dystrybucji towarów w sezonie zimowym. Opona rekomendowana jest dla flot i firm transportowych, które operują w regionach z intensywnymi opadami śniegu.
Specjalny bieżnik wspiera efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, co wzmacnia przyczepność na mokrej nawierzchni oraz poprawia drogę hamowania. Wzmocniona konstrukcja karkasu i boki zwiększają nośność oraz odporność na uszkodzenia podczas częstych załadunków. Projekt sprzyja równomiernemu zużyciu i dłuższemu przebiegowi, co jest istotne przy intensywnej eksploatacji floty.
Dla operatora oznacza to większą niezawodność, ograniczenie kosztów związanych z przestojami oraz bezpieczniejszą eksploatację w trudnych warunkach drogowych. Opona poprawia stabilność w zakrętach i ułatwia kontrolę pojazdu przy zimowej aurze.
Opona Michelin XZE2+ 305/70R19.5 148M to zimowy model ciężarowy zaprojektowany do pracy w trudnych warunkach drogowych i niskich temperaturach. Przeznaczona jest dla pojazdów ciężarowych i autobusów, które wymagają wysokiej trwałości i pewnej trakcji podczas zimowej eksploatacji. Konstrukcja kładzie nacisk na niezawodność przy długich dystansach w regionach o intensywnych opadach.
Specjalny bieżnik z licznymi lamelami oraz głębokimi rowkami umożliwia efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego, co zmniejsza ryzyko poślizgu. Wzmocnione żeberka barkowe poprawiają stabilność w zakrętach oraz nośność opony przy pełnym załadunku. Zoptymalizowana mieszanka i konstrukcja klocków przekładają się na dłuższy przebieg i równomierne zużycie nawet przy intensywnej eksploatacji.
Dla kierowcy oznacza to pewniejsze hamowanie na śliskich nawierzchniach i mniejsze ryzyko przestojów z powodu przedwczesnego zużycia. Opona zapewnia stabilność prowadzenia i spokój przy długich, zimowych trasach.
Michelin XTE 3 385/65R22.5 158J to zimowa opona ciężarowa przeznaczona do pracy w surowych warunkach i na długich trasach transportowych. Zaprojektowana, by zapewnić niezawodność podczas przewozu ładunków przy niskich temperaturach i na zaśnieżonych drogach, łączy wytrzymałość z wydłużonym przebiegiem. Konstrukcja uwzględnia potrzeby flot i operatorów transportowych oczekujących stabilnej pracy przez cały sezon zimowy.
Głębokie rowki i zoptymalizowane lamele poprawiają odprowadzanie wody i błota pośniegowego, co korzystnie wpływa na przyczepność na mokrej nawierzchni oraz trakcję na śniegu. Wzmacniany karkas zwiększa nośność i odporność na obciążenia związane z transportem ciężkich ładunków, a mieszanka bieżnika została dobrana z myślą o długotrwałej trwałości i równomiernym zużyciu. Opona utrzymuje stałe parametry prowadzenia mimo intensywnej eksploatacji.
Dla kierowcy oznacza to krótszą drogę hamowania na śliskich nawierzchniach oraz pewniejszą stabilność w zakrętach przy pełnym obciążeniu. Michelin XTE 3 minimalizuje przestoje floty i zwiększa efektywność przewozów dzięki lepszemu przebiegowi i niezawodnej przyczepności.
Opona zimowa Continental Conti Scandinavia HT3 iT 385/55R22.5 160K jest przeznaczona do ciężarówek i pojazdów użytkowych eksploatowanych w bardzo trudnych warunkach skandynawskich. Model kładzie nacisk na maksymalną przyczepność na śniegu i lodzie oraz na trwałość przy długich trasach w niskich temperaturach. Już pierwsze kilometry pokazują, że opona zachowuje nośność i stabilność nawet przy dużych obciążeniach.
Specjalnie zaprojektowany bieżnik i głębokie rowki wspomagają efektywne odprowadzanie wody i błota pośniegowego oraz poprawiają przyczepność na mokrej nawierzchni i śliskich nawierzchniach. Wzmocniona konstrukcja karkasu i zoptymalizowane lamelowanie gwarantują nośność oraz równomierne rozłożenie obciążeń, co sprzyja równomiernemu zużyciu i dłuższemu przebiegowi. Opona zachowuje stabilność w zakrętach nawet przy pełnym ładunku.
Dla operatora floty oznacza to większą przewidywalność kosztów eksploatacji i zwiększone bezpieczeństwo przewozów w warunkach zimowych. Produkt podnosi komfort jazdy kierowcy oraz zapewnia pewniejsze prowadzenie i krótszą drogę hamowania na śliskich nawierzchniach.
Opona Continental Conti Scandinavia HS3 iT w rozmiarze 315/80R22.5 156L została zaprojektowana do ciężkich zastosowań zimowych w transporcie ciężarowym a także do pracy na trasach dalekobieżnych i w warunkach regionalnych. Model ten stawia na zwiększoną nośność i trwałość konstrukcji, co czyni go odpowiednim wyborem dla flot eksploatowanych w trudnych warunkach pogodowych. Dzięki przeznaczeniu zimowemu opona zapewnia pewne prowadzenie przy niskich temperaturach oraz lepszą kontrolę na oblodzonych nawierzchniach. Wytrzymała konstrukcja karkasu i wzmocniony bok zwiększają odporność na uszkodzenia mechaniczne i obciążenia podczas załadunku.
Bieżnik został zaprojektowany z myślą o efektywnym odprowadzaniu wody i błota pośniegowego, co przekłada się na poprawioną przyczepność na mokrej nawierzchni i skróconą drogę hamowania. Zastosowane lamiellowanie oraz masywne bloki poprawiają stabilność w zakrętach i trakcję na śliskim podłożu. Głębokie rowki obwodowe pomagają utrzymać ciągłość kontaktu z nawierzchnią nawet w trudnych warunkach.
Dla kierowcy oznacza to bezpieczniejszą i bardziej przewidywalną eksploatację floty oraz dłuższy przebieg w cyklu zimowym. Opona wspiera ekonomię eksploatacji poprzez równomierne zużycie i dobrą odporność na odkształcenia pod obciążeniem. Pewność jazdy w trudnych warunkach i dłuższa żywotność to korzyści istotne dla operatorów pojazdów ciężarowych.
Opona zimowa Continental Conti Scandinavia HD3 iT 315/80R22.5 156L przeznaczona jest do samochodów ciężarowych i pojazdów dostawczych eksploatowanych w trudnych, zimowych warunkach. Model nastawiony jest na maksymalną przyczepność na ośnieżonych i oblodzonych nawierzchniach oraz na długotrwałą eksploatację w niskich temperaturach. Zaprojektowano ją z myślą o trasach regionalnych i dalekobieżnych, gdzie liczy się bezpieczeństwo i niezawodność.
Bieżnik o głębokich rowkach i specjalnych lamelach zwiększa przyczepność na mokrej i śliskiej nawierzchni oraz wspomaga odprowadzanie wody ze strefy kontaktu, co przekłada się na krótszą drogę hamowania. Wzmocniona konstrukcja nośna i profil boku zapewniają wysoką nośność i odporność na przeciążenia podczas długich kursów. Dodatkowo mieszanka gumowa jest zoptymalizowana pod kątem zużycia w niskich temperaturach.
Dla kierowcy to więcej pewności na zaśnieżonych drogach, stabilność w zakrętach i przewidywalne zachowanie przy hamowaniu. Conti Scandinavia HD3 iT to rozwiązanie dla wymagających flot, które oczekują bezpieczeństwa i trwałości.
Warunki handlowe | Kontakt
| Wymiary alternatywne
| Galeria zdjęć
| Testy opon
| Marki
Facebook
| YouTube
| TOMKET Tires