+420 725 230 132 (pon-pt: 7-17) pl@tomket.com


Dunlop GT 502 Front (HARLEY.D)
Opony motocyklowe
| rozmiary opon: | 120/70 R19 |
| indeks prędkości: | V (240 km/h) |
| indeks nośności: | 60 (250 kg) |
Opona Dunlop GT 502 Front (HARLEY.D) 120/70R19 60V to model dedykowany przednim kołom motocykli typu cruiser i touring, skonstruowany z myślą o stabilności i precyzji prowadzenia. Produkt ten sprawdza się na długich trasach oraz przy zmiennych warunkach drogowych, oferując komfort jazdy i przewidywalne zachowanie maszyny. GT 502 Front oferuje dobrze zbalansowane właściwości jezdne i trwałość. Specjalne rozwiązania dla motocykli ciężkich zwiększają nośność i odporność na obciążenia.
Konstrukcja bieżnika opiera się na centralnym żebrze oraz profilowanych rowkach, co poprawia kierunkową stabilność i efektywne odprowadzanie wody. Zoptymalizowane rozmieszczenie klocków sprzyja równomiernemu zużyciu oraz stabilności w zakrętach. Mieszanka i geometria bieżnika zostały dobrane tak, aby zapewnić dobry przebieg przy zachowaniu przyczepności na mokrej nawierzchni.
Dla motocyklisty przekłada się to na lepszą kontrolę nad maszyną i przewidywalne hamowanie w krytycznych sytuacjach. Opona gwarantuje komfort jazdy nawet przy długich przejazdach, a stabilność w zakrętach zwiększa pewność prowadzenia. To solidny wybór dla właścicieli cięższych roadsterów i cruiserów.
Konstrukcja bieżnika opiera się na centralnym żebrze oraz profilowanych rowkach, co poprawia kierunkową stabilność i efektywne odprowadzanie wody. Zoptymalizowane rozmieszczenie klocków sprzyja równomiernemu zużyciu oraz stabilności w zakrętach. Mieszanka i geometria bieżnika zostały dobrane tak, aby zapewnić dobry przebieg przy zachowaniu przyczepności na mokrej nawierzchni.
Dla motocyklisty przekłada się to na lepszą kontrolę nad maszyną i przewidywalne hamowanie w krytycznych sytuacjach. Opona gwarantuje komfort jazdy nawet przy długich przejazdach, a stabilność w zakrętach zwiększa pewność prowadzenia. To solidny wybór dla właścicieli cięższych roadsterów i cruiserów.













