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Continental TKC 80^2 Rear
Moto pneus
| Dimension pneu: | 130/80 R17 |
| Vitesse: | R (170 km/h) |
| Charge: | 65 (290 kg) |
Le Continental TKC 80^2 Rear 130/80R17 65R est un pneu moto arrière conçu pour les pratiques mixtes routières et tout-terrain, adapté aux pilotes recherchant polyvalence et adhérence en conditions variées. Il est destiné à équiper des machines trail et enduro routier pour des parcours mêlant asphalte et chemins. La conception privilégie la traction et la stabilité en charge pour des parcours exigeants.
La carcasse et le dessin agressif du profil garantissent une large surface de contact au sol en appui, améliorant la tenue de route et la stabilité en courbe sur revêtements variés. Le mélange de gomme et la construction visent une usure homogène tout en préservant la capacité d'adhérence sur sol mouillé lorsque la piste devient humide. Le flanc est étudié pour résister aux sollicitations latérales et maintenir la précision de trajectoire.
Pour le pilote, cela se traduit par une confiance accrue lors des transitions entre offroad et route, un confort de conduite acceptable et une capacité de charge adaptée aux configurations chargées. Le TKC 80^2 Rear offre un bon compromis entre durabilité et performance d'adhérence. Polyvalence tout-terrain et stabilité en courbe sont ses qualités clés.
La carcasse et le dessin agressif du profil garantissent une large surface de contact au sol en appui, améliorant la tenue de route et la stabilité en courbe sur revêtements variés. Le mélange de gomme et la construction visent une usure homogène tout en préservant la capacité d'adhérence sur sol mouillé lorsque la piste devient humide. Le flanc est étudié pour résister aux sollicitations latérales et maintenir la précision de trajectoire.
Pour le pilote, cela se traduit par une confiance accrue lors des transitions entre offroad et route, un confort de conduite acceptable et une capacité de charge adaptée aux configurations chargées. Le TKC 80^2 Rear offre un bon compromis entre durabilité et performance d'adhérence. Polyvalence tout-terrain et stabilité en courbe sont ses qualités clés.













