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Dunlop TRAILMAX RAID
Moto pneus
| Dimension pneu: | 150/70 R18 |
| Vitesse: | T (190 km/h) |
| Charge: | 70 (335 kg) |
La Dunlop TRAILMAX RAID 150/70R18 70T est une roue destinée aux motos tout-terrain et aux trails routiers légers, conçue pour affronter des parcours mixtes avec assurance. Ce pneu s'adresse aux pilotes recherchant polyvalence entre routes asphaltées et chemins de terre, en privilégiant la sécurité et la longévité. Le design correspond au segment traction-enduro, offrant une capacité d'adaptation aux terrains variés pour une conduite sereine en randonnée ou en usage quotidien.
La construction repose sur une carcasse robuste et une architecture de blocs optimisée pour disperser les sollicitations, avec un flanc renforcé apportant une meilleure résistance aux chocs. Le profil favorise une surface de contact au sol progressive, ce qui améliore la tenue de route sur revêtement mouvant. Les larges rainures évacuent efficacement la boue et l'eau, contribuant à une adhérence sur sol mouillé constante.
Pour le pilote, cela se traduit par une stabilité en courbe accrue et une distance de freinage maîtrisée même hors bitume. Le pneu offre usure homogène et une longévité kilométrique appréciable pour les parcours prolongés, tout en conservant une sensation de contrôle et un bon confort de conduite.
La construction repose sur une carcasse robuste et une architecture de blocs optimisée pour disperser les sollicitations, avec un flanc renforcé apportant une meilleure résistance aux chocs. Le profil favorise une surface de contact au sol progressive, ce qui améliore la tenue de route sur revêtement mouvant. Les larges rainures évacuent efficacement la boue et l'eau, contribuant à une adhérence sur sol mouillé constante.
Pour le pilote, cela se traduit par une stabilité en courbe accrue et une distance de freinage maîtrisée même hors bitume. Le pneu offre usure homogène et une longévité kilométrique appréciable pour les parcours prolongés, tout en conservant une sensation de contrôle et un bon confort de conduite.













