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Pirelli MT 21 RALLYCROSS R
Moto pneus
| Dimension pneu: | 120/90 R18 |
| Vitesse: | R (170 km/h) |
| Charge: | 65 (290 kg) |
Pneu moto tout-terrain Pirelli MT 21 RALLYCROSS R en 120/90R18 65R destiné à la compétition et aux pratiques enduro rallye. Il est conçu pour les parcours mixtes où l'agilité et la traction hors-route font la différence. Ce pneu privilégie une structure adaptée aux sollicitations dynamiques rencontrées en rallye, avec un dessin de crampons optimisé pour l'adhérence sur terrains meubles. Crampons profonds et géométrie orientée traction renforcent la capacité de propulsion en montée et sur pistes cassantes.
La carcasse est calibrée pour absorber les impacts tout en conservant une tenue de cap suffisante à haute vitesse. Le flanc, étudié pour résister aux projections de pierres, contribue à une usure homogène même en conditions difficiles. La surface de contact au sol est pensée pour alterner zones de traction et d'évacuation de la boue, ce qui favorise une adhérence sur sol mouillé et une stabilité en courbe. Réactivité contrôlée pour le pilote lors des changements d'adhérence.
En pratique, le pilote gagne en confiance sur terrains variés grâce à une meilleure traction et un comportement prévisible. Le confort de conduite est conservé malgré l'orientation compétition et la longévité kilométrique reste adaptée aux usages exigeants en rallye.
La carcasse est calibrée pour absorber les impacts tout en conservant une tenue de cap suffisante à haute vitesse. Le flanc, étudié pour résister aux projections de pierres, contribue à une usure homogène même en conditions difficiles. La surface de contact au sol est pensée pour alterner zones de traction et d'évacuation de la boue, ce qui favorise une adhérence sur sol mouillé et une stabilité en courbe. Réactivité contrôlée pour le pilote lors des changements d'adhérence.
En pratique, le pilote gagne en confiance sur terrains variés grâce à une meilleure traction et un comportement prévisible. Le confort de conduite est conservé malgré l'orientation compétition et la longévité kilométrique reste adaptée aux usages exigeants en rallye.













