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Pirelli DIABLO ROSSO IV Rear
Moto pneus
| Dimension pneu: | 160/60 R17 |
| Vitesse: | W (270 km/h) |
| Charge: | 69 (325 kg) |
| DOT*: | 4525 |
| pays d'origine: | Germany |
La Pirelli DIABLO ROSSO IV Rear en 160/60R17 69W est une roue arrière dédiée aux motos sportives et hypersport conçue pour un usage routier et piste occasionnelle. Ce pneu cible les pilotes recherchant une réponse précise à haute vitesse et une excellente tenue de route lorsque la dynamique du véhicule évolue rapidement. Sa vocation est d’offrir confiance et performance sur routes sinueuses tout en conservant la polyvalence nécessaire pour les trajets quotidiens.
La construction intègre une carcasse calibrée pour répartir la charge et optimiser la surface de contact au sol, avec une architecture favorisant la stabilité en courbe. La bande de roulement utilise des composés qui améliorent l’adhérence sur sol mouillé sans sacrifier la longévité kilométrique. L’association de profils et de mélanges contrôle la température de fonctionnement afin de maintenir une usure homogène.
Pour le pilote, cela se traduit par une stabilité remarquable dans les enchaînements de virages et une distance de freinage fiable sur surfaces variées. Le comportement progressif à l’entrée de courbe et la constance de la carcasse offrent un confort de conduite apprécié lors des longues sorties. Le flanc renforcé soutient la capacité de charge et protège lors des sollicitations extrêmes.
La construction intègre une carcasse calibrée pour répartir la charge et optimiser la surface de contact au sol, avec une architecture favorisant la stabilité en courbe. La bande de roulement utilise des composés qui améliorent l’adhérence sur sol mouillé sans sacrifier la longévité kilométrique. L’association de profils et de mélanges contrôle la température de fonctionnement afin de maintenir une usure homogène.
Pour le pilote, cela se traduit par une stabilité remarquable dans les enchaînements de virages et une distance de freinage fiable sur surfaces variées. Le comportement progressif à l’entrée de courbe et la constance de la carcasse offrent un confort de conduite apprécié lors des longues sorties. Le flanc renforcé soutient la capacité de charge et protège lors des sollicitations extrêmes.













