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Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA F
Moto pneus
| Dimension pneu: | 130/60 R18 |
| Vitesse: | V (240 km/h) |
| Charge: | 60 (250 kg) |
Pneu routier pour motos touring, le Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA F en 130/60R18 60V est conçu pour les longues distances et l'usage quotidien sur routes mixtes. Il s'adresse aux motards cherchant une bonne tenue de route et une longévité kilométrique supérieure sur les parcours autoroutiers et secondaires. Ce modèle mise sur la fiabilité et une conduite maîtrisée, convenant aux machines lourdes et aux voyages chargés.
La construction intègre une carcasse renforcée et un flanc étudié pour la stabilité en courbe, offrant une surface de contact au sol homogène même sous charge. La sculpture du pneumatique favorise une usure homogène et une adhérence sur sol mouillé rassurante, tandis que la conception limite la résistance au roulement pour maintenir le confort de conduite sur longues étapes. Les matériaux et le profil optimisent la stabilité et la capacité de charge nécessaire aux voyages chargés.
Pour le pilote cela signifie une conduite plus sûre et moins fatigante lors des grands trajets, avec une distance de freinage prévisible par temps humide. En pratique, le pneu garantit longévité kilométrique et stabilité en courbe, deux atouts majeurs pour les motards qui parcourent beaucoup de kilomètres.
La construction intègre une carcasse renforcée et un flanc étudié pour la stabilité en courbe, offrant une surface de contact au sol homogène même sous charge. La sculpture du pneumatique favorise une usure homogène et une adhérence sur sol mouillé rassurante, tandis que la conception limite la résistance au roulement pour maintenir le confort de conduite sur longues étapes. Les matériaux et le profil optimisent la stabilité et la capacité de charge nécessaire aux voyages chargés.
Pour le pilote cela signifie une conduite plus sûre et moins fatigante lors des grands trajets, avec une distance de freinage prévisible par temps humide. En pratique, le pneu garantit longévité kilométrique et stabilité en courbe, deux atouts majeurs pour les motards qui parcourent beaucoup de kilomètres.













