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Pirelli DIABLO ROSSO III
Moto pneus
| Dimension pneu: | 150/60 R17 |
| Vitesse: | H (210 km/h) |
| Charge: | 66 (300 kg) |
Le Pirelli DIABLO ROSSO III en taille 150/60R17 66H est conçu pour les motos sportives et routières offrant un compromis entre performance et polyvalence. Ce pneu se destine aux pilotes recherchant une réponse précise en conduite dynamique et une bonne tenue sur routes sinueuses. Il met l'accent sur la stabilité en courbe et une adhérence sur sol mouillé maîtrisée pour usages sportifs routiers.
La construction privilégie une carcasse optimisée et un profil favorisant la surface de contact au sol lors des appuis inclinés. La gomme et la distribution des pavés améliorent la résistance au roulement sans sacrifier la traction, tandis que la flanc renforcé augmente la robustesse en usage intensif. Le dessin du profil assure une usure homogène sur la bande de roulement et facilite la gestion thermique même à vitesses élevées.
Pour le pilote, cela se traduit par une distance de freinage compétitive et un confort de conduite stable lors des trajets rapides. La combinaison de tenue de route et longévité kilométrique permet de profiter d’un comportement constant sur routes variées. Ce modèle inspire confiance lors des changements d'angle et des phases d'accélération.
La construction privilégie une carcasse optimisée et un profil favorisant la surface de contact au sol lors des appuis inclinés. La gomme et la distribution des pavés améliorent la résistance au roulement sans sacrifier la traction, tandis que la flanc renforcé augmente la robustesse en usage intensif. Le dessin du profil assure une usure homogène sur la bande de roulement et facilite la gestion thermique même à vitesses élevées.
Pour le pilote, cela se traduit par une distance de freinage compétitive et un confort de conduite stable lors des trajets rapides. La combinaison de tenue de route et longévité kilométrique permet de profiter d’un comportement constant sur routes variées. Ce modèle inspire confiance lors des changements d'angle et des phases d'accélération.













