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Metzeler Racetec SM Rear K0 NHS
Moto pneus
| Dimension pneu: | 165/55 R17 |
| Vitesse: | () |
| Charge: | 0 () |
Le Metzeler Racetec SM Rear K0 NHS en 165/55R17 est conçu comme pneumatique arrière compétition pour motos, destiné aux tracés secs et utilisation sur circuit fermé. Ce pneu vise les pilotes recherchant appui et retour d'information précis dans une plage d'utilisation agressive. Sa construction spécifique favorise la stabilité à haute vitesse et la constance des performances tour après tour. Surface de contact au sol et grip sont optimisés pour phases d'accélération fortes.
La carcasse et la gomme ont été développées pour assurer une excellente tenue de route et une capacité de charge adaptée aux contraintes latérales. Le profil et la structure apportent une répartition thermique homogène pour préserver la longévité kilométrique en usage intensif. Les composés utilisés augmentent l'adhérence sur sol mouillé de manière limitée et privilégient la performance à sec. Stabilité en courbe et robustesse des flancs soutiennent le pilotage sportif.
Pour le pilote, ce pneumatique procure confiance lors des phases d'entrée et sortie de courbe et une trajectoire précise. L'adhérence permet de pousser l'ensemble moteur-châssis sans surprises, ce qui réduit la nécessité de corrections fréquentes. En somme, il répond aux exigences de la compétition amateur et des sessions piste exigeantes.
La carcasse et la gomme ont été développées pour assurer une excellente tenue de route et une capacité de charge adaptée aux contraintes latérales. Le profil et la structure apportent une répartition thermique homogène pour préserver la longévité kilométrique en usage intensif. Les composés utilisés augmentent l'adhérence sur sol mouillé de manière limitée et privilégient la performance à sec. Stabilité en courbe et robustesse des flancs soutiennent le pilotage sportif.
Pour le pilote, ce pneumatique procure confiance lors des phases d'entrée et sortie de courbe et une trajectoire précise. L'adhérence permet de pousser l'ensemble moteur-châssis sans surprises, ce qui réduit la nécessité de corrections fréquentes. En somme, il répond aux exigences de la compétition amateur et des sessions piste exigeantes.













