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Continental TKC 80 MS
Moto pneus
| Dimension pneu: | 4.1/0 R18 |
| Vitesse: | P (150 km/h) |
| Charge: | 66 (300 kg) |
Le Continental TKC 80 MS 4.10/0R18 66P est un pneu moto polyvalent adapté aux excursions mixtes route/chemin et aux usages tout-terrain modérés. Il vise les motards qui recherchent une bonne adhérence sur sol mouillé et une tenue de route sûre quand l'itinéraire mêle asphalte et pistes. La mention MS indique une adaptation aux conditions hivernales légères pour une polyvalence étendue. Idéal pour l’aventure quotidienne et les randonnées itinérantes
Sa construction combine une carcasse robuste et une bande de roulement à crampons espacés qui optimisent la surface de contact au sol selon l’adhérence requise. Le profil favorise l’évacuation des éléments et assure une usure homogène sur différents revêtements. Le flanc renforce la résistance aux contraintes latérales et contribue à la stabilité en courbe même sous charge. Conception pensée pour l’équilibre on/off-road
Pour le pilote, le TKC 80 MS apporte confiance tant en montée qu’en virage, avec une traction constante sur sols meubles et une bonne tenue sur chaussée mouillée. Il offre également un confort de conduite satisfaisant pour les longues étapes et une longévité kilométrique adaptée aux parcours mixtes. Polyvalence et robustesse pour les motards aventuriers qui veulent moins de compromis.
Sa construction combine une carcasse robuste et une bande de roulement à crampons espacés qui optimisent la surface de contact au sol selon l’adhérence requise. Le profil favorise l’évacuation des éléments et assure une usure homogène sur différents revêtements. Le flanc renforce la résistance aux contraintes latérales et contribue à la stabilité en courbe même sous charge. Conception pensée pour l’équilibre on/off-road
Pour le pilote, le TKC 80 MS apporte confiance tant en montée qu’en virage, avec une traction constante sur sols meubles et une bonne tenue sur chaussée mouillée. Il offre également un confort de conduite satisfaisant pour les longues étapes et une longévité kilométrique adaptée aux parcours mixtes. Polyvalence et robustesse pour les motards aventuriers qui veulent moins de compromis.













