V podrobnem opisu pnevmatik je naveden DOT* (teden in leto izdelave) in država proizvodnje *za večino zalog iz skladišča. Opozarjamo Vas, da so na spletu na voljo tudi ponudbe, v katerih se prodajajo nekaj let stare zaloge. Ne kupujte starega blaga sumljivih dobaviteljev. Ste vedeli, da obstaja tudi Barum s Kitajske?
Nadzorovane vrednosti, kot so oprijem in kotalni upor, so protislovne lastnosti. Zelo težko je proizvesti pnevmatike z oznako A za kotalni upor in istočasno A za zaviranje na mokrem. V smislu izbire ne bi smelo biti označevanje z nalepkami merodajno za večino kupcev. Športne pnevmatike nimajo le boljšega oprijema in kotalnega upora, pač pa bolje primejo tudi vozišču.
Pirelli DIABLO ROSSO IV Rear 180/55R17 73W je zadnja motociklistična pnevmatika, zasnovana za športno-cestno rabo in visoke hitrosti na ovinkastih cestah. Namenjena je voznikom, ki zahtevajo visoko stopnjo oprijema in stabilnost pri dinamični vožnji. Kombinacija trakcije in natančnega vodenja naredi model primeren tako za agresivno vožnjo po zavitih poteh kot za varno zaviranje pri visokih obremenitvah. Oprijem na mokri podlagi ostaja presenetljivo dober kljub športni usmeritvi.
Tekalna plast je optimizirana za izboljšano kontaktno površino in razporejanje tlaka, kar prispeva k enakomerna obraba in boljši stabilnosti v ovinkih. Napredne konstrukcijske rešitve povečujejo nosilnost in omogočajo odziven prehod teže med nagibanjem. Profil omogoča učinkovito odvajanje vode ter zmanjšuje možnost izgube oprijema pri mokrih površinah.
Za motoriste to pomeni zanesljivo zavorno pot, predvidljivo vedenje pri nagibih in dolgotrajnejše obnašanje pnevmatike pri intenzivni rabi. Življenjska doba ostane konkurenčna glede na kombinacijo športnih zmogljivosti in vzdržljivosti, kar omogoča varno izkoriščanje potenciala motocikla.
Pirelli DIABLO ROSSO IV Rear 190/50R17 73W je zadnja pnevmatika za visoko zmogljiva športna motorna kolesa, razvita za športno vožnjo na cesti in občasno na stezi. Namenjena je voznikom, ki zahtevajo izjemen oprijem in hitro odzivnost v dinamičnih zavojih. Zasnova cilja na maksimalno stabilnost v ovinkih in dosledno vedenje pri visokih hitrostih. Napredna tekalna plast ter izboljšana stabilnost pri športni vožnji sta temeljni lastnosti tega modela.
Konstrukcija zadnje pnevmatike uporablja prilagojeno zgradbo, ki omogoča enakomerno porazdelitev obremenitev ter optimizirano odvajanje vode pri slabšem vremenu. Profil in sestava zagotavljata močan oprijem na mokri podlagi in skrajšano zavorna pot pri hitrih vstopih v ovinek. Izboljšana oprijemna površina zmanjšuje lokalne deformacije in povečuje življenjska doba tekalne plasti. Precizen odziv na vstopne posredke voznika
Za motorista to pomeni večjo samozavest pri agresivnejšem načinu vožnje in boljši nadzor pri prehodih skozi ovinke. Pnevmatika omogoča daljše intervale uporabe zaradi enakomerna obraba in zanesljivo vedenje tudi pri daljših etapah. Končna nagrada je kombinacija športnih zmogljivosti in vsakodnevne zanesljivosti, kar je pogosto pričakovano pri vrhunskih zadnjih gumah.
Bridgestone Exedra Max Rear v dimenziji 160/80R15 74S je pnevmatika namenjena zadnji gumi motornih koles, prilagojena za daljše ture in vsakodnevno rabo. Primarna vloga modela je zagotavljanje stabilnosti v ovinkih in udobja vožnje pri različnih temperaturah cestišča. Robustna konstrukcija ter profil tekalnega plasta skrbita za enakomerna obraba in dolgoročno zanesljivost pri obremenitvah značilnih za križarke in turisticne motocikle. Optimiziran odvod vode prispeva k boljšemu oprijemu na mokrih odsekih in zmanjšuje možnost zdrsa v slabem vremenu.
Sestava in geometrija profila so prilagojene za stabilen stik s cesto ter predvidljivo vedenje pri spreminjanju hitrosti in v ovinkih. Pnevmatika nudi tudi dobro nosilnost pri polnih obremenitvah, kar daje vozniku občutek varnosti med daljšimi vožnjami. Zaradi premišljenega razmerja med udobjem vožnje in oprijemom je primerna za vsakodnevno rabo in daljše izlete.
Za motoriste to pomeni zanesljivo oporo pri zaviranju in stabilno sledenje liniji v ovinkih. Dolga življenjska doba in predvidljivost obnašanja povečujeta udobje in zanesljivost na poti.
Motorna zadnja pnevmatika Pirelli ANGEL GT 2 Rear v dimenziji 180/55R17 73W je razvita za športno-turistične motocikle, kjer je pomemben zanesljiv oprijem pri dolgih turah in dinamičnem zavijanju. Namenjena je zadnji osi, kjer mora prenašati visoke strižne sile in zagotavljati stabilnost pri pospeševanju. Tekalna plast je zasnovana za optimalen stik s površino v širokem temperaturnem razponu. Oprijem na mokri podlagi in natančnost pri vstopu v ovinek sta med glavnim poudarkom.
Konstrukcijska zasnova vključuje prilagodljive plasti in posebej razporejene bloke, ki skrbijo za enakomerno obrabo in stabilen prenos sile. Profil omogoča učinkovito odvajanje vode, kar zmanjšuje možnost zdrsa v dežju. Odziv krmila ostaja jasen tudi pri večjem nagibu, saj zadnja pnevmatika ohranja stik z voziščem skozi celoten manever. Ojačane strukture izboljšajo odpornost proti pregrevanju med dolgimi etapami.
Za motorista to pomeni zaupanja vreden oprijem pri spremenljivih razmerah in daljše intervale menjave. Povečana stabilnost pri pospeševanju in zaviranju omogoča boljši nadzor in več udobja na daljših relacijah. Udobje vožnje in zanesljivost v ovinkih sta opazni prednosti pri vsakodnevni rabi in daljših potovanjih.
Pirelli DIABLO ROSSO IV Rear 190/55R17 75W je zadnja športno-naglašena pnevmatika za motorje, namenjena dinamični vožnji na cesti in občasnih športnih izletih. Model je razvit za voznike, ki pričakujejo natančen odziv pri pospeševanju in stabilnost pri večjih hitrostih. Oblikovana je za uporabo na asfaltu ter kratke steze, kjer šteje obvladljivost in varnost v ovinkih. Visok oprijem na mokri podlagi in hitro segrevanje tekalne plasti zagotavljata zanesljivo držo že v prvih zavojih.
Konstrukcija s progresivno porazdelitvijo blokov in ojačano bočnico podpira agresivno nagibanje pri športni vožnji. Tekalna plast je optimizirana za uravnoteženo stikovno območje kar prinaša enakomerna obraba in podaljšano življenjsko dobo. Dodatne reže omogočajo učinkovito odvajanje vode, kar zmanjšuje tveganje za izgubo oprijema na mokrem.
Za motorista to pomeni krajšo zavorno pot in boljši občutek nad krmilom v zahtevnih situacijah. Pnevmatika prinaša kombinacijo udobja vožnje in trdnosti pri športnem slogu vožnje. Izbira je primerna za tiste, ki iščejo performančno zadnjo pnevmatiko z dolgoročno stabilnostjo v ovinkih.
Bridgestone BATTLAX S23 R 190/55R17 75W je športna motorna pnevmatika zasnovana za hitro ceste in dinamično vožnjo. Namenjena je motociklom, kjer je pomembna natančnost vodenja, stabilnost v ovinkih in zanesljiv oprijem pri različnih hitrostih. Model izstopa po uravnoteženem kompromisu med oprijemom in življenjsko dobo.
Konstrukcija uporablja napredno tekalno plast s posebnim razporedom reber, ki podpira odvajanje vode in ohranjanje kontakta s podlago tudi pri vlažnih razmerah. Zasnova bočnice izboljšuje odziv krmila in stabilnost pri nagibih, kar omogoča samozavesten vstop v ovinek. Precizno upravljanje in homogen stik s cestiščem sta ključni lastnosti tega modela.
Za jezdce to prinaša boljšo stabilnost pri visokih hitrostih ter občutek varnosti v ovinkih. Pnevmatika omogoča zanesljivo zaviranje in predvidljivo vedenje pri dinamičnih manevrih. Uporabniki cenijo kombinacijo športnosti in vzdržljivosti v vsakodnevni rabi.
Metzeler SPORTEC 01 R 190/50R17 73W je športna motoristična pnevmatika, oblikovana za zmogljive ulične in občasno dirkalne nastope s poudarkom na stabilnosti in prenosu moči. Namenjena je voznikom motornih koles, ki iščejo oster odziv pri zavojih in zanesljivo obnašanje pri dinamični vožnji. Tekalna plast je optimizirana za hitro segrevanje in enakomerno obrabo, kar povečuje življenjska doba. Odziv krmila je hiter in natančen, zato kolo sledi željam voznika.
Profil in sestava tekalne plasti izboljšujeta oprijem na mokri podlagi ter omogočata natančnejše upravljanje pri spremenljivih razmerah. Dobra stabilnost v ovinkih prispeva k varnosti pri športni vožnji in zmanjšuje potrebo po korekcijah med naglimu smernim spreminjanjem. Kotalni upor je uravnotežen s ciljem ohranjanja življenjske dobe in dobrega oprijema na suhem. Zavorna pot je skrajšana zaradi optimizirane kontaktne površine in strukture bloka.
Za motoriste to pomeni zanesljivo oprijemljivost pri agresivnem stilu vožnje in zaupanje v zavojih. Pnevmatika nudi kombinacijo hitrosti odziva, vzdržljivosti in predvidljivega vedenja, kar je ključnega pomena pri športnem upravljanju motornog kolesa.
Metzeler SPORTEC 01 R v dimenziji 190/55R17 75W je visoko zmogljiva moto pnevmatika za športno-turistično vožnjo, namenjena voznikom, ki iščejo stabilnost in natančen občutek v ovinkih. Model je zasnovan za dinamično rabo tako na cesti kot pri bolj zavzetem načinu vožnje. Optimizirana tekalna plast zagotavlja zanesljiv oprijem pri krušenju in hitrih spremembah smeri, kar povečuje samozavest v agresivnejših zavojih. Stabilnost v ovinkih je izhodišče konstrukcije, ki podpira precizno vodenje in predvidljivo vedenje pri različnih naklonih.
Konstrukcija vključuje uravnoteženo bočnico in profil, ki omogočata učinkovito odvajanje vode ter enakomerna obraba pri daljših kilometrih. Pnevmatika se odziva hitro in ohranja primerno življenjsko dobo tudi pri zahtevnejši uporabi. Nizka raven kotalni upor pomaga ohranjati energijsko učinkovitost med vožnjo.
Za motorista to pomeni boljši nadzor v ovinkih, krajšo zavorno pot in udobje pri vsakodnevnih ter daljših turah. Izdelek nudi premišljeno razmerje med športnostjo in vzdržljivostjo.
Bridgestone BATTLECRUISE H50 Custom R v dimenziji 180/70R16 77H je motorna pnevmatika namenjena potovalnim in kustom motociklom, pri čemer je poudarek na stabilnosti pri daljših relacijah. Model cilja na motoriste, ki iščejo zanesljivo vedenje pri različnih hitrostih in udobje na daljših etapah. Zaradi premišljene konstrukcije nudi zanesljiv oprijem na mokri podlagi in dobro vodljivost pri obremenitvah.
Tekalna plast je oblikovana za enakomerna obraba, kar podaljša življenjska doba in ohranja vozne lastnosti skozi celoten čas uporabe. Posebne reže in profili pomagajo pri odvajanje vode ter zmanjšujejo zavorno pot v mokrih razmerah. Ojačana bočnica daje dodatno oporo pri nagibanju in prispeva k stabilnost v ovinkih.
Za voznika to pomeni večjo samozavest pri daljših vožnjah, manj utrujenosti zaradi izboljšanega udobja vožnje in stabilnejše ravnanje motorja. Hiter odziv krmila in predvidljivo ravnanje v ovinkih izboljšata varnost ter užitek v vožnji. Tire zagotavlja trajno kombinacijo zmogljivosti in vzdržljivosti, primerna za slovenske ceste.
Dunlop D 407 SW H/D 180/65R16 81H je namenjena motociklom, ki iščejo uravnoteženo cestno vožnjo z zanesljivo stabilnostjo pri običajnih obremenitvah. Ta moto pnevmatika je razvita za daljše ture in vsakodnevno uporabo, pri čemer ohranja dobro ravnotežje med zmogljivostjo in življenjsko dobo. Pravilna izbira za voznike, ki pričakujejo zanesljivo obnašanje v spremenljivih razmerah.
Tekalna plast je oblikovana za učinkovito odvajanje vode in izboljšan oprijem na mokri podlagi, kar zmanjšuje nevarnost zdrsa na mokrem. Profil ter sestava plastov prispevata k enakomerna obraba ter stabilnosti v ovinkih. Pnevmatika nudi zanesljivo zavorna pot ter dobro kombinacijo udobje vožnje in stabilnega držanja smeri.
V praksi to pomeni boljše samozavestno upravljanje v različnih razmerah ter daljšo življenjska doba ob normalnem vzdrževanju. Odziv krmila je predvidljiv, kar vozniku olajša natančno vodenje. Zanesljiva zaščita pri daljših turah povečuje varnost in udobje med vožnjo.
Dunlop D451 F 100/80R16 50P je prednja motoristična pnevmatika, namenjena mestni in podeželski uporabi na potovalnih in športno-turističnih motociklih. Ponuja dobro ravnotežje med stabilnostjo in agilnostjo ter je prilagojena za vsakodnevno rabo v spremenljivih vremenskih pogojih. Profil je razvit z mislijo na hitro odzivnost v ovinek ter zanesljiv oprijem pri zaviranju. Odziv krmila je gost in predvidljiv, kar pripomore k samozavestnemu vodenju motocikla. Oprijem na mokri podlagi je izboljšan za varnejše premagovanje mokrih odsekov ceste.
Tekalna plast vsebuje vzorec, ki omogoča učinkovito odvajanje vode in zmanjša nevarnost zdrsa pri močnejšem dežju. Konstrukcija nudi uravnotežen kotalni upor, kar pozitivno vpliva na stabilnost vožnje in porabo goriva. Pnevmatika je zasnovana za enakomerna obraba, s čimer se podaljša življenjska doba in zmanjša strošek vzdrževanja. Zavorna pot ostaja kratka v različnih pogojih vožnje.
Za motorista to pomeni zanesljivo vozno izkušnjo, udobje vožnje in samozavest pri sprejemanju ovinkov. Model Dunlop D451 F je dobra izbira za tiste, ki iščejo dolgo življenjsko dobo in stabilno vedenje pri vsakodnevni uporabi.
Dunlop D451 R 120/80R16 60P je zadnja motoristična pnevmatika namenjena zanesljivi uporabi na cestnih motociklih in skuterjih. Model je razvit za uravnotežen stik s podlago in zagotavljanje stabilnosti pri različnih hitrostih. Njena zasnova daje prioritetno vlogo oprijem na mokri podlagi in učinkovitemu odvajanje vode, kar povečuje varnost pri vožnji v slabšem vremenu.
Tekalna plast je profilirana tako, da omogoča enakomerno obrabo in dolgoročno ohranjanje zmogljivosti. Ojačana bočnica prispeva k boljši stabilnosti v ovinkih in boljši nosilnost pri dinamičnih prehodih. Struktura pnevmatike optimizira zavorna pot ter hkrati ohranja udobje vožnje za daljše ture.
Za voznika to pomeni zanesljive odzive v zavojih in samozavestno vedenje ob spremenljivih pogojih ceste. Življenjska doba in stabilno vedenje omogočata manj pogosto menjavo, kar prispeva k ekonomičnosti uporabe.
Splošni poslovni pogoji | Kontakt
| Nadomestni dimenzije
| Fotogalerija
| Testiranje pnevmatik
| Brands
| YouTube
| TOMKET Tires