Moto pnevmatike

mere:

200/50 R18

hitrost:

H (210 ^km/_h)

zmogljivost:

82 (475 kg)

suša:

*

voda/sneg:

*

hrup:

*

kotlanega upora:

*

življenjska doba:

*

Metzeler ME 888 Marathon Ultra Rear RF M/C v dimenziji 200/50R18 82H je zadnja motociklistična pnevmatika za daljše ture in potovalne motocikle, zasnovana za stabilnost pri večjih hitrostih. Namenjena je voznikom, ki iščejo dolg doseg in zanesljivo vedenje pri prtljagi ali sopotniku. Velik poudarek je na življenjski dobi in enakomerni obrabi, kar podaljša interval menjave ter zmanjša stroške vožnje.

Konstrukcija vključuje ojačano karkaso in optimizirano tekalno plast, ki izboljšujeta kontakno območje. Posebna sestava in profil omogočata učinkovito odvajanje vode, tako da se izboljša oprijem na mokri podlagi in zmanjša zavorna pot v mokrih razmerah. Ojačana bočnica prispeva k boljši nosilnosti in odpornosti proti poškodbam.

Za voznika to pomeni boljši odziv krmila in premišljeno udobje vožnje na dolgih relacijah. Pnevmatika nudi zanesljivo stabilnost v ovinkih in mirno vedenje pri pospeševanju ter zaviranju. V kombinaciji z rednim vzdrževanjem prinaša zanesljiv kompromis med trpežnostjo in vozno kakovostjo.

mere:

240/40 R18

hitrost:

V (240 ^km/_h)

zmogljivost:

79 (437 kg)

suša:

***

voda/sneg:

***

hrup:

***

kotlanega upora:

***

življenjska doba:

***

Avon COBRA CHROME AV92 v dimenziji 240/40R18 79V je zasnovan za močne križarje in cruiser motocikle, kjer je ključna stabilnost pri večjih hitrostih ter nosilnost za težje obremenitve. Ta model cilja na segment, ki zahteva kombinacijo estetske kovinske podobe in tehnične zanesljivosti med daljšimi turami. Visoka nosilnost in optimirana geometrija tekalne plasti zagotavljata zanesljiv stik s cesto že pri obremenitvah motocikla.

Konstrukcija vključuje ojačano bočnico in prilagojeno tekalno plast, kar izboljšuje stabilnost v ovinkih in odpornost proti nepravilnim obrabam. Profil je razvit za uravnoteženo odvajanje vode in konstanten oprijem pri spremembah podlage. Kombinacija materialov in zgradbe zmanjšuje kotalni upor ter prispeva k daljši življenjski dobi pnevmatike.

Za voznika to pomeni bolj predvidljivo vedenje v vseh pogojih ter boljši občutek na krmilu. Udobje vožnje se ohranja pri daljših relacijah, medtem ko odziv krmila ostaja čist in neposreden, kar poveča varnost in sproščenost pri vožnji.

mere:

125/80 R17

hitrost:

()

zmogljivost:

0 ()

suša:

***

voda/sneg:

***

hrup:

***

kotlanega upora:

***

življenjska doba:

***

Dunlop KR191i MS2 F 125/80R17 0 je motociklistična pnevmatika zasnovana za vsakodnevno rabo na mestnih in primestnih cestah, kjer štejeta stabilnost in udobje vožnje. Primerna je za voznike, ki iščejo zanesljivo kombinacijo oprijema in dolge življenjske dobe. Tekalna plast je uravnotežena tako, da ohranja dober stik s podlago pri raznolikih obremenitvah in hitrostih. Enakomerna obraba zagotavlja daljšo uporabo brez nepričakovanih izboklin ali neenakosti. Odziv krmila je načrtno prilagojen za jasno občutenje pri spremembi smeri in pri manevriranju v prometu.

Konstrukcija vključuje premišljeno razporeditev nosilnih elementov, kar izboljša nosilnost in stabilnost v ovinkih. Dober odvod vode zmanjšuje možnost izgube oprijema v dežju in skrajša zavorno pot pri zaustavitvah. V kombinaciji z ustrezno porazdelitvijo trdote je doseženo udobje vožnje tudi na daljših relacijah.

V praksi to pomeni manj skrbi pri vsakodnevnih relacijah in zanesljive lastnosti pri nepredvidljivem vremenu. Pnevmatika omogoča mirno vožnjo z zaupnim občutkom za nadzor.

mere:

140/90 R16

hitrost:

H (210 ^km/_h)

zmogljivost:

77 (412 kg)

suša:

*

voda/sneg:

*

hrup:

*

kotlanega upora:

*

življenjska doba:

*

Metzeler ME 888 MarathonUltra Rear RF WW 140/90R16 77H je zadnja motoristična pnevmatika zasnovana za dolge relacije in povečan oprijem pri naloženih skuterjih ter touring motociklih. Namenjena je vožnji po asfaltiranih cestah, kjer je ključna vzdržljivost in dosledna vodljivost. Model izstopa po prilagojeni tekalni plasti, ki zmanjšuje kotalni upor in hkrati ohranja dober oprijem v različnih razmerah.

Konstrukcija vključuje ojačano bočnico in pojačano karkaso za boljšo nosilnost ter stabilnost pri hitrejših premikih teže. Tekalna plast je oblikovana za enakomerna obraba in učinkovito odvajanje vode, kar izboljšuje zavorna pot na mokri podlagi. Takšno tehnično zasnovo dopolnjujejo detajli, ki zagotavljajo dolgo življenjsko dobo pri rednem obremenjevanju.

Za voznika to pomeni zanesljivo kombinacijo vzdržljivosti in voznega udobja, primerno za vsakodnevne prevoze in daljše ture. Pnevmatika prinaša boljši odziv krmila in stabilnost v ovinkih tudi pri polni obremenitvi. Dolga življenjska doba in enakomerna obraba zmanjšujeta skupne stroške uporabe.

mere:

180/65 R16

hitrost:

H (210 ^km/_h)

zmogljivost:

81 (462 kg)

suša:

*

voda/sneg:

*

hrup:

*

kotlanega upora:

*

življenjska doba:

*

Dojezdna pnevmatika Continental ContiLegend RF 180/65R16 81H je razvita za motorna kolesa, na katerih je potrebna varna rezerve vožnje v primeru izgube tlaka. Cilj tega modela je ohraniti voznost in stabilnost tudi ob omejeni obutvi ter zagotoviti varno dosego servisa. Konstrukcija je prilagojena za specifične obremenitve motocikla in zagotavlja primerno nosilnost ter nadzor.

Tekalna plast je zasnovana za učinkovit odvod vode in ohranjanje oprijema na mokri podlagi, kar je ključno pri spremenljivih vremenskih razmerah. Posebne rešitve v profilu zmanjšujejo zavorno pot in omogočajo boljši stik s cesto v vseh legah nagiba. Hkrati je poudarek na stabilnost v ovinkih in odzivu krmila, da voznik ohrani zaupanje v vodenje motocikla.

Praktična korist se kaže v večji varnosti pri nepredvidenih dogodkih in jasnejšem občutku nadzora. Dojezdna konstrukcija daje časovno rezervo za varno umik oziroma vožnjo do servisa, kar zmanjšuje tveganje za dodatno škodo.

mere:

180/55 R18

hitrost:

W (270 ^km/_h)

zmogljivost:

74 (375 kg)

suša:

***

voda/sneg:

***

hrup:

***

kotlanega upora:

***

življenjska doba:

***

Avon COBRA CHROME AV92 R 180/55R18 74W je klasično oblikovana moto pnevmatika za križarje in custom motocikle, namenjena tistim, ki cenijo stabilno vožnjo in estetski videz. Profil je prilagojen za udobno vožnjo na dolgih relacijah in za zagotavljanje zanesljive nosilnosti pri različnih obremenitvah. Ojačana bočnica izboljšuje strukturno trdnost in povečuje odpornost na mehanske obremenitve.

Tekalna plast omogoča zanesljivo odvajanje vode in dober oprijem na mokri podlagi, kar zmanjšuje tveganje neprijetnih presenečenj v dežju. Dizajn tekalne plasti prispeva k enakomerni obrabi in daljši življenjski dobi profila. Zavorna pot je optimizirana za običajne cestne razmere in ponuja predvidljiv odziv pri zaviranju. Udobje vožnje ostaja na visoki ravni tudi pri večurnih etapah.

Za voznika to pomeni zanesljive zmogljivosti brez pretiranih kompromisov pri stilu, manjšo potrebo po menjavah ter občutek varnosti pri daljših poteh.

mere:

240/40 R18

hitrost:

V (240 ^km/_h)

zmogljivost:

79 (437 kg)

suša:

*

voda/sneg:

*

hrup:

*

kotlanega upora:

*

življenjska doba:

*

Metzeler CRUISETEC R 240/40R18 79V je zasnovan za sodobne križarke in turistične motocikle, ki zahtevajo uravnotežen oprijem in stabilnost pri daljših vožnjah. Namenjen je voznikom, ki iščejo kombinacijo športnega vedenja in udobja vožnje na daljših relacijah. Dimenzija poudarja sposobnost prenosa navora pri večjih hitrostih in obremenitvah značilnih za cruiser motocikle.

Napredna tekalna plast ponuja optimalno razmerje med oprijemom in odpornostjo proti obrabi, kar omogoča enakomerna obraba tudi pri dinamični vožnji. Profil je prilagojen za izboljšano odvajanje vode in boljši oprijem na mokri podlagi, s čimer zmanjša zavorno pot v spremenljivih vremenskih pogojih. Hkrati konstrukcija ohranja uravnotežen kotalni upor za daljšo življenjsko dobo.

V praksi to vozniku prinaša odločnejši občutek na sprednjem kolesu in dobro stabilnost v ovinkih tudi pri polnem naložilu. Zanesljiv oprijem pri vseh temperaturah in udobje vožnje povečata samozavest pri daljših potovanjih ter zmanjšata potrebo po pogostih menjavah pnevmatik.

mere:

240/40 R18

hitrost:

V (240 ^km/_h)

zmogljivost:

79 (437 kg)

suša:

*

voda/sneg:

*

hrup:

*

kotlanega upora:

*

življenjska doba:

*

Metzeler ME 888 Marathon Ultra Rear 240/40R18 79V je zadnja moto pnevmatika namenjena cestnim motorjem, pri kateri je poudarek na dolgoročni vzdržljivosti in stabilnosti pri večjih obremenitvah. Namenjena je predvsem za tiste, ki iščejo kombinacijo udobja vožnje in visoke nosilnosti na daljših relacijah. Profil in sestava zagotavljata enakomerno obrabo ter zanesljivo odzivnost tudi pri različnih obremenitvah. Življenjska doba je optimizirana za daljše ture, medtem ko ojačana bočnica prispeva k večji varnosti pri obremenitvah. Primerna za vsakodnevno in potovalno rabo.

Konstrukcija tekalne plasti omogoča učinkovito odvajanje vode in stabilen stik s podlago, kar izboljšuje oprijem na mokri podlagi. Kombinacija trpežne strukture in premišljene geometrije tekalne površine podpira enakomerna obraba ter zmanjšuje kotalni upor. Posebna pozornost je namenjena dinamičnemu ravnotežju med udobjem in stabilnostjo v ovinkih. Povečana nosilnost zagotavlja varno obvladovanje težjih prtljag in potnikov.

V praksi to pomeni daljše intervale med menjavami in manj neugodnih presenečenj na poti. Voznik dobi zanesljivo zavorno pot in stabilno sledivost v ovinkih, obenem pa ohrani udobje vožnje tudi na daljših relacijah.

mere:

180/60 R17

hitrost:

()

zmogljivost:

0 ()

suša:

***

voda/sneg:

***

hrup:

***

kotlanega upora:

***

življenjska doba:

***

Metzeler Racetec RR Slick Rear K328 K2 NHS v dimenziji 180/60R17 0 je dirkalna zadnja pnevmatika namenjena tekmovalni uporabi na stezi, ki ne zahteva homologacije za javne ceste. Gre za specializiran izdelek za voznike, ki iščejo maksimalen oprijem in stabilnost pri visokih hitrostih na progah in zaprtem poligonu. Tekalna plast je zasnovana za največji stik s podlago in hitro segrevanje do delovne temperature, kar je ključno za dirkalne nastavitve. Oprijem na mokri podlagi ni primarna prednost te pnevmatike, ker je optimizirana za suho stezo in tekmovalne pogoje. Tekalna plast je minimalna in prilagojena največji nakloni v zavojih.

Konstrukcija ponuja visoko stabilnost v ovinkih in takojšen prenos navorov na podlago, kar dirkačem omogoča agresivno vožnjo. Vzdržljivost je prilagojena kratkim, a intenzivnim zavoram in pospeševanjem pri tekmovanju. Ojačana bočnica zagotavlja zaščito med stranskimi obremenitvami in omogoča natančno vodenje na meji zmogljivosti. Stabilnost v ovinkih je optimizirana za kompetitivne nastavitve.

Za dirkača to pomeni bolje predvidljivo obnašanje pri agresivnih premikih ter zanesljivo povratno informacijo skozi krmilo, kar izboljšuje nastavitve podvozja. Zaradi specializirane zasnove se pričakuje hitra obraba, a to je kompromis za maksimalno zmogljivost. Odziv krmila je neposreden in jasen, pri čemer pnevmatika omogoča stalen stik s stezo v kritičnih trenutkih.

mere:

180/60 R17

hitrost:

()

zmogljivost:

0 ()

suša:

***

voda/sneg:

***

hrup:

***

kotlanega upora:

***

življenjska doba:

***

Metzeler Racetec RR Slick Rear K328 K1 NHS 180/60R17 je dirkalna zadnja pnevmatika za motocikle, namenjena tekmovalnim progama in treningom na suhem ovinku steze. Kot slick tip je fokus na maksimalnem stiku in prenosu moči brez prog za mokro vožnjo. Ta izvedba brez homologacije za javne ceste nudi izjemno strižnost in kratko vzdržljivost v zameno za vrhunsko zmogljivost na progi.

Masivna tekalna plast in trdna zgradba optimizirata kotalni upor in toplinsko stabilnost gume pod ekstremnimi obremenitvami. Pnevmatika zagotavlja dober oprijem pri visokih kotih nagiba ter hitro obnovo temperature med prestopi v zavojih. Stabilnost v ovinkih in neposreden odziv krmila sta ključni lastnosti, ki riderju omogočata agresivno linijo in dosledno obnašanje pri prehodu skozi serije zavojev.

Za dirkača to pomeni boljšo samozavest in možnost hitrejšega kroga zaradi optimizirane lege in krajšega časa za stabilizacijo v zavojih. Pnevmatika podpira natančen nadzor nad zadkom motocikla in omogoča agresivno pospeševanje iz izstopnih točk. Za tekmovalne uporabnike, ki cenijo čist športni učinek, je to specializirana izbira.

mere:

200/50 R17

hitrost:

W (270 ^km/_h)

zmogljivost:

75 (387 kg)

suša:

*

voda/sneg:

*

hrup:

*

kotlanega upora:

*

življenjska doba:

*

Pnevmatika Metzeler ME 888 MARATHON ULTRA 200/50R17 75W je namenjena večnim kilometrom in dolgotrajnim vožnjam za motocikle touring segmenta. Oblikovana je za voznike, ki iščejo stabilnost in vzdržljivost pri daljših relacijah. Tekalna plast in profil sta optimizirana za enakomerno obrabo, kar podaljša življenjsko dobo in zmanjša stroške vzdrževanja. Udobje vožnje ostaja v ospredju tudi pri obremenitvah in spreminjajočih se razmerah.

Konstrukcija omogoča dobro porazdelitev obremenitev in zadostno nosilnost za težje prtljage ali so-voznika. Pnevmatika nudi učinkovit odvod vode iz stikne površine in s tem boljši oprijem na mokri podlagi. Stabilnost v ovinkih je optimizirana z uravnoteženim profilom, kar izboljša samozavest pri zavijanju.

V praksi vozniku prinaša daljšo kilometrino brez presenečenj, zanesljiv odziv pri manevriranju in boljšo zavorno pot v različnih razmerah. Marathon Ultra je primerna izbira za turiste, ki pričakujejo konsistentno zmogljivost.

mere:

200/55 R17

hitrost:

()

zmogljivost:

0 ()

suša:

*

voda/sneg:

*

hrup:

*

kotlanega upora:

*

življenjska doba:

*

Continental ContiTrackNHS 200/55R17 0 je zadnja ali sredinska motociklistična pnevmatika namenjena športno-turistični rabi brez homologacije za vožnjo po javnih cestah. Namenjena je vožnji na stezah in zasebnih površinah, kjer sta stabilnost in odpornost ključni. Model je optimiziran za dinamiko motorja in zanesljivo obnašanje pri različnih hitrostih.

Zasnova tekalne plasti omogoča učinkovito odvajanje vode in hkrati ohranja stalen stik s podlago za boljši oprijem pri pospeševanju. Posebne konstrukcijske rešitve poskrbijo za enakomerno obrabo tudi pri agresivnejšem načinu vožnje. Rezultat je kombinacija dobre smerne stabilnosti in dolgo življenjsko dobo pri intenzivni uporabi.

Za voznika to pomeni bolj predvidljivo vedenje motocikla v zavojih in izboljšan občutek nadzora pri vstopu v ovinek. Nižje kotalni upor pomaga ohranjati odzivnost pospeševanja. Stabilnost v ovinkih in enakomerna obraba povečujeta zaupanje na stezi.