W szczególe opony wyświetlamy DOT*(tydzień i rok produkcji) i kraj pochodzenia *większości zapasów magazynowych. Ostrzegamy przed niektórymi ofertami, pojawiającymi się w internecie, które pochodzą ze starszych, kilkuletnich zapasów. Nie kupujemy starego towaru od podejrzanych dostawców. Czy wiesz, że istnieje opona Barum z Chin?
Monitorowane wartości, takie jak przyczepność i opór toczenia są właściwościami przeciwstawnymi. Bardzo trudno jest wyprodukować opony z oznaczeniem A dla oporów toczenia a jednocześnie A dla hamowania na wodzie. Dla większości klientów wybór pod względem oznaczenia nie będzie w pełni jednoznaczny. Opony sportowe mają większą przyczepność, a tym samym również opór toczenia, ale lepiej trzymają się jezdni.
W przypadku opon niestandardowych o masie przekraczającej 31,5 kg (rozmiary R17.5, R19.5, R22.5, ciężarówki, pojazdy rolnicze / niektóre nietypowe SUV-y) koszty transportu będą negocjowane indywidualnie z klientem.
Semperit RUNNER T3 w rozmiarze 265/70R19.5 143J to opona całoroczna przeznaczona do lekkich zespołów ciężarowych i pojazdów dostawczych używanych na dłuższych trasach. Produkt adresuje segment transportu komercyjnego, gdzie ważne są nośność i trwałość przy zmiennych warunkach pogodowych. Już od pierwszych kilometrów widać zrównoważoną charakterystykę pracy i odporność na długotrwałe obciążenie pojazdu.
Solidna konstrukcja karkasu oraz wzmocnione elementy boczne zapewniają stabilność w zakrętach i podwyższoną nośność. Bieżnik zaprojektowano tak, by zapewnić równomierne zużycie i dobry przebieg nawet przy intensywnej eksploatacji. Dodatkowo zoptymalizowane układy rowków wspomagają odprowadzanie wody oraz zwiększają przyczepność na mokrej nawierzchni.
Dla floty i indywidualnego użytkownika oznacza to mniejsze przestoje i niższe koszty eksploatacji dzięki dłuższemu przebiegowi. Opona gwarantuje także komfort jazdy i przewidywalne zachowanie przy pełnym obciążeniu, co podnosi bezpieczeństwo transportu ładunków.
Opona Semperit RUNNER T3 245/70R17.5 143L to model całoroczny dla pojazdów ciężkich, zaprojektowany do pracy w ruchu regionalnym i dystrybucji miejskiej. Konstrukcja skupia się na długim przebiegu i odporności na intensywną eksploatację, zapewniając stabilność przy częstych manewrach załadunkowych. Ten bieg cały rok pozwala operatorom flot zachować ciągłość pracy niezależnie od sezonu.
Bieżnik charakteryzuje się zrównoważonym układem klocków, co sprzyja równomiernemu zużyciu i stabilności w zakrętach. Odpowiednie kanały poprawiają odprowadzanie wody, a wytrzymały karkas podnosi nośność i odporność na obciążenia. Projekt skupia się także na ograniczeniu oporów toczenia przy jednoczesnym zachowaniu trwałości.
Dla kierowcy i przedsiębiorcy oznacza to niższe koszty eksploatacji, przewidywalny przebieg i komfort jazdy przy zmianach obciążenia. Semperit RUNNER T3 to praktyczne rozwiązanie dla wymagających zastosowań flotowych.
Opona ciężarowa Matador FU 1 275/70R22.5 148J przeznaczona do całorocznego użytku na trasach regionalnych i miejskich, zaprojektowana dla pojazdów ciężkich o stałym obciążeniu. Model ten łączy w sobie wytrzymałość konstrukcji z praktyczną użytkowością, oferując pewne prowadzenie niezależnie od pory roku. Kierowcy docenią, że opona jest stworzona z myślą o wysokiej nośności i długim przebiegu, co zmniejsza częstotliwość wymian w flocie.
Konstrukcja bieżnika ma zoptymalizowane bloki i kanały, które wspierają równomierne rozkładanie nacisku i zapewniają równomierne zużycie w różnych warunkach eksploatacji. System odprowadzania wody poprawia przyczepność w mokrych warunkach, a solidne wzmocnienia karkasu zwiększają odporność na uszkodzenia mechaniczne. Dodatkowe rozwiązania konstrukcyjne wpływają korzystnie na opory toczenia i stabilność w zakrętach.
Dla kierowcy oznacza to pewne prowadzenie ciężarówki, przewidywalną drogę hamowania i komfort jazdy przy dłuższych relacjach. Eksploatacja w mieszanym ruchu miejskim i regionalnym staje się bardziej ekonomiczna dzięki lepszej żywotności opony i stabilnemu zachowaniu pod ładunkiem. Ten model sprawdza się tam, gdzie ważna jest trwałość i niezawodność floty.
Hankook TH31 245/70R19.5 0 to opona całoroczna przeznaczona dla pojazdów ciężarowych i dostawczych, które poruszają się w zmiennych warunkach przez cały rok. Model oferuje połączenie trwałości i uniwersalności, co czyni go odpowiednim wyborem dla flot i użytkowników prywatnych. Opona została zaprojektowana z myślą o długich przebiegach i minimalizacji przestojów serwisowych.
Wytrzymała konstrukcja karkasu zwiększa nośność i odporność na obciążenia, a bieżnik zoptymalizowano pod kątem równomiernego zużycia oraz stabilności w zakrętach. Specjalne rowki i kanały poprawiają odprowadzanie wody oraz przyczepność na mokrej nawierzchni, co wpływa na skrócenie drogi hamowania. Rozwiązania konstrukcyjne ograniczają wpływ nierówności na komfort jazdy.
Dla operatora floty oznacza to niższe całkowite koszty użytkowania i przewidywalny przebieg eksploatacyjny. Kierowca zyskuje pewne prowadzenie i komfort podczas długich tras niezależnie od pory roku.
Opona całoroczna Continental HTR2+ 245/70R17.5 143L przeznaczona jest do pojazdów ciężarowych i autobusów, gdzie kluczowa jest wysoka nośność i niezawodność przez cały rok. Model zaprojektowano dla flot oczekujących długiego przebiegu oraz stabilnej pracy przy zmiennych warunkach drogowych. Konstrukcja odpowiada wymaganiom transportu regionalnego oraz dalekobieżnego, oferując wytrzymałość i spójne parametry. Wzmocniony bok i karkas zwiększają odporność na obciążenia i uszkodzenia mechaniczne, co przekłada się na dłuższą żywotność opony. Specjalne rowki bieżnika efektywnie odprowadzają wodę i poprawiają stabilność w zakrętach, a równomierne zużycie sprzyja dłuższemu przebiegowi.
Konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem oporów toczenia, co wpływa na lepszą ekonomię paliwową pojazdu. Przyczepność na mokrej nawierzchni i precyzja kierowania pozostają na wysokim poziomie nawet pod pełnym obciążeniem. Opona zachowuje stabilne zachowanie podczas hamowania i manewrów.
Dla operatora floty oznacza to niższe koszty eksploatacji, mniej przestojów i przewidywalność serwisową. HTR2+ dostarcza bezpieczny przebieg oraz komfort prowadzenia przy intensywnej eksploatacji.
Opona całoroczna Continental Conti Hybrid HT3 + 245/70R19.5 141K adresowana jest do pojazdów użytkowych, potrzebujących niezawodności przez cały rok i wysokiej nośności. Projektowana z myślą o cięższych ładunkach i długich trasach daje równowagę między trwałością a ekonomiką eksploatacji. Jej konstrukcja kładzie nacisk na nośność i odporność na nierównomierne warunki drogowe. Równomierne zużycie bieżnika przekłada się na stabilne parametry przez cały okres użytkowania.
Bieżnik z głębokimi rowkami i kanałami skutecznie zajmuje się odprowadzaniem wody, co zwiększa przyczepność na mokrej nawierzchni i skraca drogę hamowania w trudniejszych warunkach. Wzmacniany karkas oraz zoptymalizowane bloki poprawiają stabilność w zakrętach i redukują odkształcenia pod obciążeniem. Dodatkowe wzmocnienie boczne zabezpiecza przed uszkodzeniami podczas manewrów załadunkowych.
Dla kierowcy oznacza to pewność prowadzenia z pełnym ładunkiem, przewidywalny przebieg i mniejsze przestoje związane z częstą wymianą ogumienia. Całość przekłada się na niższe koszty eksploatacji i spokój podczas długodystansowych przewozów.
Pneumatyka do pojazdów ciężarowych Continental Conti Hybrid HT3 + 265/70R19.5 143K jest przeznaczona do całorocznej eksploatacji w transporcie regionalnym i dystrybucji. Model adresowany jest do flot oraz pojazdów z dużymi przebiegami, które potrzebują połączenia trwałości i efektywności. Zoptymalizowana nośność i konstrukcja karkasu sprawiają, że opona radzi sobie z obciążeniem typowym dla pojazdów dostawczych i lekkich ciężarówek. Długi przebieg to oczekiwana korzyść przy regularnych kursach po mieszanej nawierzchni.
Konstrukcja bieżnika wykorzystuje blokową geometrię i obszerny kanał centralny dla lepszego odprowadzania wody. Dzięki temu poprawia się przyczepność na mokrej nawierzchni oraz skraca się droga hamowania w trudnych warunkach. Wzmocniony karkas oraz wzmocniony bok zwiększają odporność na uszkodzenia mechaniczne i stabilność prowadzenia.
Dla kierowcy przekłada się to na pewne prowadzenie i przewidywalne zachowanie pojazdu podczas załadunku i manewrów. Równomierne zużycie i niższe opory toczenia pomagają obniżyć koszty eksploatacji floty. Opona oferuje też komfort jazdy przy długich trasach i pewną rezerwę nośności przy zmiennych obciążeniach.
Opona całoroczna ciężarowa Hankook TH31 285/70R19.5 to produkt przeznaczony dla pojazdów użytkowych wymagających trwałości i wysokiej nośności. Model jest zaprojektowany do pracy w zmiennych warunkach drogowych, gdzie kluczowe są stabilność ładunku i niezawodność podczas długich przejazdów. Dzięki wzmocnionej konstrukcji sprawdza się w transporcie regionalnym oraz przy intensywnym użytkowaniu flotowym.
Bieżnik oferuje równomierne zużycie i efektywne odprowadzanie wody, co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni i zmniejsza ryzyko poślizgu. Opona ma zwiększoną nośność oraz elementy konstrukcyjne redukujące opory toczenia, co wspiera ekonomię paliwową. Solidna budowa przekłada się na stabilność w zakrętach i dłuższy przebieg eksploatacyjny.
Dla kierowców i firm transportowych oznacza to niższe koszty użytkowania oraz pewność przewozu ładunku. Produkt zapewnia bezpieczeństwo przy pełnym obciążeniu i konsekwentną trwałość na długich trasach, co wpływa na efektywność operacyjną floty.
Opona całoroczna ciężarowa Matador F HR 4 315/70R22.5 156L przeznaczona do zastosowań flotowych i długodystansowych, gdzie liczy się trwałość i stabilność. Ten typ opony jest zoptymalizowany pod kątem nośności i wytrzymałości w warunkach intensywnej eksploatacji, co sprzyja ekonomicznym operacjom transportowym. Konstrukcja bieżnika i wzmocniony karkas zwiększają odporność na odkształcenia podczas pełnego obciążenia.
Specjalne ułożenie bloków oraz głębokie rowki poprawiają odprowadzanie wody i stabilność w zakrętach, a także przyczyniają się do równomiernego zużycia w czasie eksploatacji. Opona oferuje wyrównany przebieg przy zachowaniu adekwatnej przyczepności na mokrej nawierzchni. Zoptymalizowane parametry wpływają na zmniejszenie oporów toczenia i lepszą ekonomikę paliwową.
Dla kierowcy i właściciela floty oznacza to przewidywalne zachowanie, wysoki przebieg i niższe koszty eksploatacji. Lepsza precyzja kierowania oraz komfort jazdy przy długich trasach przekładają się na niższą zmęczliwość kierowców i mniejsze przestoje.
Matador F HR 4 295/80R22.5 154M to całoroczna opona ciężarowa przeznaczona do eksploatacji na trasach dalekobieżnych i regionalnych, stworzona dla pojazdów o dużym obciążeniu. Konstrukcja dedykowana do napędu zapewnia wysoką nośność i trwałość w intensywnych warunkach transportowych. Opona sprawdza się w mieszanym użytkowaniu drogowo-podmiejskim.
Wzór bieżnika łączy masywne bloki z głębokimi rowkami dla skutecznego odprowadzania wody i optymalnej trakcji. Wzmocnione barki i odpowiednio zaprojektowana karkasa zwiększają odporność na uszkodzenia i gwarantują równomierne zużycie przy dłuższych cyklach eksploatacji. Zastosowane technologie poprawiają opory toczenia co wpływa na ekonomikę przewozów.
Dla kierowcy i floty oznacza to mniejsze przestoje, przewidywalny przebieg i niższe koszty eksploatacji. Opona daje stabilność prowadzenia przy pełnym obciążeniu i pewność hamowania w różnych warunkach pogodowych. To solidne rozwiązanie dla wymagających tras i intensywnej pracy.
Opona Matador TM 1 385/65R22.5 160K jest przeznaczona do całorocznego użytku w transporcie ciężkim i regionalnym, zaprojektowana dla naczep i osi napędowych w pojazdach ciężarowych. Model ten trafia w segment opon użytkowych, gdzie kluczowa jest wytrzymałość i zdolność do pracy przy dużych obciążeniach. Konstrukcja skoncentrowana jest na maksymalnej nośności i długim przebiegu, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji. Solidna budowa karkasu zapewnia pewność działania nawet przy intensywnym użytkowaniu. Technologia bieżnika optymalizuje równomierne zużycie oraz stabilność w zmiennych warunkach drogowych.
Bieżnik o agresywnym wzorze wzmacnia przyczepność na mokrej nawierzchni oraz skuteczne odprowadzanie wody, co skraca drogę hamowania podczas opadów. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne poprawiają odporność na uszkodzenia mechaniczne i odkształcenia. Wzmocniony bok i wzmocniona konstrukcja zwiększają nośność i chronią przed przeciążeniami. Dłuższy przebieg i mniejsze koszty na kilometr to istotny atut dla firm transportowych.
Dla kierowcy oraz operatora floty oznacza to większą wydajność i pewność działania pojazdu w różnych warunkach. Lepsza stabilność w zakrętach i komfort jazdy redukują zmęczenie kierowcy podczas długich zmian. Optymalizacja zużycia i trwałość komponentów przekładają się na rzetelne parametry eksploatacyjne.
Opona całoroczna do pojazdów ciężkich Matador DM 4 13/85R22.5 156K jest stworzona do długodystansowego użytku w transporcie dalekobieżnym i regionalnym. Konstrukcja dopasowana do ciężkich obciążeń zapewnia wysoką nośność i trwałość karkasu, co przekłada się na stabilne prowadzenie przy pełnym ładunku. Wzmocniona budowa karkasu sprzyja równomiernemu zużyciu i dłuższemu przebiegowi na trasie. Wytrzymały bieżnik o zoptymalizowanej geometrii minimalizuje nieregularne zużycie i ułatwia utrzymanie stałych parametrów eksploatacyjnych.
Układ rowków i bloków został zaprojektowany tak, aby sprawnie odprowadzać wodę, co wpływa na przyczepność na mokrej nawierzchni i skraca drogę hamowania w warunkach deszczowych. Stabilność w zakrętach oraz komfort jazdy kierowcy pozostają na odpowiednim poziomie, a precyzja kierowania ułatwia manewry podczas zmęczenia na długich trasach.
To praktyczne rozwiązanie dla firm transportowych oczekujących ekonomicznego przebiegu, niskich kosztów eksploatacji i niezawodności w różnorodnych warunkach drogowych.
Warunki handlowe | Kontakt
| Wymiary alternatywne
| Galeria zdjęć
| Testy opon
| Marki
Facebook
| YouTube
| TOMKET Tires