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Dunlop SCOOTSMART 2 R
Pneumatici da moto
| misura: | 130/70 R16 |
| codice di velocità: | S (180 km/h) |
| indice di carico: | 61 (257 kg) |
Pneumatico per scooter urbano Dunlop SCOOTSMART 2 R 130/70R16 61S è pensato per gli spostamenti cittadini e i tragitti pendolari su due ruote. Offre una combinazione equilibrata tra maneggevolezza e durata, adatto a scooter medi e maxi-scooter impiegati quotidianamente. La progettazione mira a garantire controllo nelle curve e risposta prevedibile al variare del fondo stradale, ideale per guidatori che cercano praticità senza rinunciare alla sicurezza.
La struttura della carcassa è studiata per ottimizzare l’impronta a terra e migliorare la resistenza al rotolamento mantenendo al contempo aderenza sul bagnato. Il disegno del battistrada integra scanalature longitudinale e lamelle che facilitano l’evacuazione dell’acqua, riducendo spazio di frenata in condizioni umide. Questo mix di soluzioni tecniche favorisce anche un’usura uniforme contribuendo a una vita utile più lunga.
Per il motociclista significa controllo sicuro a velocità urbane e comfort nelle percorrenze quotidiane. L’equilibrio tra grip e rendimento chilometrico rende lo SCOOTSMART 2 R una scelta pratica per uso misto in città. Apprezzerete la stabilità in curva e la ridotta resistenza al rotolamento che supportano consumi contenuti e guida rilassata.
La struttura della carcassa è studiata per ottimizzare l’impronta a terra e migliorare la resistenza al rotolamento mantenendo al contempo aderenza sul bagnato. Il disegno del battistrada integra scanalature longitudinale e lamelle che facilitano l’evacuazione dell’acqua, riducendo spazio di frenata in condizioni umide. Questo mix di soluzioni tecniche favorisce anche un’usura uniforme contribuendo a una vita utile più lunga.
Per il motociclista significa controllo sicuro a velocità urbane e comfort nelle percorrenze quotidiane. L’equilibrio tra grip e rendimento chilometrico rende lo SCOOTSMART 2 R una scelta pratica per uso misto in città. Apprezzerete la stabilità in curva e la ridotta resistenza al rotolamento che supportano consumi contenuti e guida rilassata.













