SOLO PER PNEUMATICI PERSONALI TOMKET - SPEDIZIONE GRATUITA + GARANZIA A VITA
+420 725 230 132 (lu-ve: 7-17:00) it@tomket.com





Pirelli SCORPION TRAIL III R
Pneumatici da moto
| misura: | 150/70 R18 |
| codice di velocità: | W (270 km/h) |
| indice di carico: | 70 (335 kg) |
La Pirelli SCORPION TRAIL III R 150/70R18 70W è uno pneumatico dedicato a motociclette enduro e touring leggero pensato per impieghi su strada e percorsi misti. Progettato per moto che affrontano tragitti lunghi e tratti offroad moderati, offre un comportamento prevedibile e costevole per piloti che richiedono versatilità. Questo modello è indicato per chi privilegia stabilità e controllo senza rinunciare a comfort nei trasferimenti.
La struttura della carcassa è ottimizzata per distribuire l'impronta a terra in modo omogeneo, favorendo una usura uniforme e una migliore resistenza al rotolamento. Il battistrada presenta lamelle e tasselli sagomati che garantiscono aderenza sul bagnato e buona evacuazione dell'acqua. L'assetto è studiato per preservare la capacità di carico e mantenere feedback consigliabile dal posteriore durante le percorrenze in curva.
Per il pilota ciò si traduce in maggiore fiducia nelle manovre a velocità variabile e in una percezione di guida più stabile. La resa chilometrica resta competitiva anche su percorsi regionali grazie all'equilibrio tra grip e durata. In sintesi offre un compromesso tecnico adatto a viaggiatori che alternano strada e sterrato leggero.
La struttura della carcassa è ottimizzata per distribuire l'impronta a terra in modo omogeneo, favorendo una usura uniforme e una migliore resistenza al rotolamento. Il battistrada presenta lamelle e tasselli sagomati che garantiscono aderenza sul bagnato e buona evacuazione dell'acqua. L'assetto è studiato per preservare la capacità di carico e mantenere feedback consigliabile dal posteriore durante le percorrenze in curva.
Per il pilota ciò si traduce in maggiore fiducia nelle manovre a velocità variabile e in una percezione di guida più stabile. La resa chilometrica resta competitiva anche su percorsi regionali grazie all'equilibrio tra grip e durata. In sintesi offre un compromesso tecnico adatto a viaggiatori che alternano strada e sterrato leggero.













