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Pirelli SCORPION TRAIL III F
Pneumatici da moto
| misura: | 120/90 R17 |
| codice di velocità: | H (210 km/h) |
| indice di carico: | 64 (280 kg) |
Pirelli SCORPION TRAIL III F 120/90R17 64H è progettato per l'uso offroad e stradale su maxi enduro e moto da turismo leggero, offrendo versatilità su diversi fondi. Questo pneumatico si colloca nel segmento trail dove la priorità è una guida sicura e prevedibile sia su asfalto umido sia su sterrato compatto. Il profilo è studiato per mantenere un'ottima impronta a terra in ogni condizione, garantendo al contempo una risposta coerente al pilota. Resistenza al rotolamento ottimizzata favorisce percorrenze più lunghe senza penalizzare il comfort di marcia e la maneggevolezza. Tenuta di strada elevata lungo le traiettorie consolidate permette percorrenze in sicurezza anche con carichi variabili.
La carcassa è rinforzata con una struttura che assorbe gli urti e mantiene stabile la spalla nelle pieghe più decise. Il battistrada presenta scanalature profonde e tasselli con profili differenziati per promuovere l'usura uniforme e il drenaggio dell'acqua. La mescola è tarata per preservare l'aderenza sul bagnato senza sacrificare l'autonomia chilometrica. Le innovazioni costruttive riducono il rollio laterale e migliorano la stabilità durante le percorrenze fuoristrada leggere.
Per il motociclista ciò si traduce in maggiore fiducia nelle traiettorie, controllo in frenata e lunga durata utile. La combinazione di stabilità in curva e comfort di guida rende questo modello adatto sia alle escursioni quotidiane sia ai viaggi più lunghi. Infine la capacità di carico dichiarata supporta l'uso con borse laterali e passeggero senza compromettere la maneggevolezza.
La carcassa è rinforzata con una struttura che assorbe gli urti e mantiene stabile la spalla nelle pieghe più decise. Il battistrada presenta scanalature profonde e tasselli con profili differenziati per promuovere l'usura uniforme e il drenaggio dell'acqua. La mescola è tarata per preservare l'aderenza sul bagnato senza sacrificare l'autonomia chilometrica. Le innovazioni costruttive riducono il rollio laterale e migliorano la stabilità durante le percorrenze fuoristrada leggere.
Per il motociclista ciò si traduce in maggiore fiducia nelle traiettorie, controllo in frenata e lunga durata utile. La combinazione di stabilità in curva e comfort di guida rende questo modello adatto sia alle escursioni quotidiane sia ai viaggi più lunghi. Infine la capacità di carico dichiarata supporta l'uso con borse laterali e passeggero senza compromettere la maneggevolezza.













