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Pirelli MT 90 A/T SCORPION R
Pneumatici da moto
| misura: | 110/80 R18 |
| codice di velocità: | S (180 km/h) |
| indice di carico: | 58 (236 kg) |
La Pirelli MT 90 A/T SCORPION R nel formato 110/80R18 58S è progettata per motociclisti che cercano versatilità tra strade asfaltate e percorsi leggeri fuori strada. Questo pneumatico moto si rivolge al segmento all terrain dove è richiesta una buona trazione e durata, con attenzione alla robustezza della carcassa e alla capacità di carico per affrontare carichi variabili. Il disegno del battistrada favorisce un bilanciamento tra grip e durata in condizioni miste, ideale per enduro stradale e tour di media distanza. Adatta a terreni misti e a lunghe percorrenze, offre un comportamento prevedibile in diverse situazioni di guida.
La costruzione prevede una carcassa rinforzata e una spalla progettata per resistere alle sollecitazioni laterali, migliorando la stabilità in curva e il controllo in off-road leggero. Gli elementi del battistrada facilitano l’evacuazione detriti e acqua aumentando l’aderenza sul bagnato nelle sezioni asfaltate bagnate. Equilibrio tra robustezza e maneggevolezza è la chiave del progetto per garantire sicurezza e affidabilità.
Per il pilota questo si traduce in una sensazione di controllo e tranquillità nelle transizioni tra fondi diversi. La combinazione di rendimento chilometrico e usura uniforme riduce la necessità di sostituzioni frequenti e ottimizza i costi d’esercizio. Ideale per chi alterna strada e sterrato, mantiene comfort di guida e performance anche su percorsi impegnativi.
La costruzione prevede una carcassa rinforzata e una spalla progettata per resistere alle sollecitazioni laterali, migliorando la stabilità in curva e il controllo in off-road leggero. Gli elementi del battistrada facilitano l’evacuazione detriti e acqua aumentando l’aderenza sul bagnato nelle sezioni asfaltate bagnate. Equilibrio tra robustezza e maneggevolezza è la chiave del progetto per garantire sicurezza e affidabilità.
Per il pilota questo si traduce in una sensazione di controllo e tranquillità nelle transizioni tra fondi diversi. La combinazione di rendimento chilometrico e usura uniforme riduce la necessità di sostituzioni frequenti e ottimizza i costi d’esercizio. Ideale per chi alterna strada e sterrato, mantiene comfort di guida e performance anche su percorsi impegnativi.













