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Pirelli DIABLO SUPERCORSA V3 R SP
Pneumatici da moto
| misura: | 190/50 R17 |
| codice di velocità: | W (270 km/h) |
| indice di carico: | 73 (365 kg) |
La gomma sportiva per moto Pirelli DIABLO SUPERCORSA V3 R SP 190/50R17 73W è pensata per utilizzo track day e guida sportiva su strada. Offre un comportamento da competizione per motociclette supersport, con messa a punto focalizzata su aderenza e reattività. La progettazione punta a garantire una tenuta di strada costante anche a elevate velocità e una traiettoria prevedibile in ingresso e uscita curva.
La struttura della carcassa integra tele e materiali che ottimizzano la distribuzione degli sforzi sulla gomma, migliorando l'impronta a terra e favorendo una risposta immediata al comando. Il battistrada è studiato per offrire un contatto progressivo e una dissipazione termica efficace, con scanalature che mantengono l'aderenza sul bagnato nei trasferimenti rapidi tra tratti asciutti e umidi. Il profilo favorisce inoltre la stabilità in piega e la durata delle prestazioni.
Per il pilota significa controllo preciso in percorrenza e fiducia nella frenata, con uno spazio di frenata ridotto su asfalto pulito. La sensazione è di massima precisione nella guida sportiva e una resa chilometrica utile per chi usa la moto anche in percorrenze ripetute al limite, mantenendo performance costanti.
La struttura della carcassa integra tele e materiali che ottimizzano la distribuzione degli sforzi sulla gomma, migliorando l'impronta a terra e favorendo una risposta immediata al comando. Il battistrada è studiato per offrire un contatto progressivo e una dissipazione termica efficace, con scanalature che mantengono l'aderenza sul bagnato nei trasferimenti rapidi tra tratti asciutti e umidi. Il profilo favorisce inoltre la stabilità in piega e la durata delle prestazioni.
Per il pilota significa controllo preciso in percorrenza e fiducia nella frenata, con uno spazio di frenata ridotto su asfalto pulito. La sensazione è di massima precisione nella guida sportiva e una resa chilometrica utile per chi usa la moto anche in percorrenze ripetute al limite, mantenendo performance costanti.













