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Pirelli DIABLO SUPERCORSA V3 R SP
Pneumatici da moto
| misura: | 180/55 R17 |
| codice di velocità: | W (270 km/h) |
| indice di carico: | 73 (365 kg) |
La Pirelli DIABLO SUPERCORSA V3 R SP 180/55R17 73W è una gomma racing road pensata per motociclette sportive e per l'uso su pista occasionalmente. Il progetto si concentra sulla massima aderenza in ingresso e uscita di curva, ideale per chi cerca prestazioni elevate in condizioni dinamiche. Questo pneumatico è concepito per offrire feedback diretto dalla ruota posteriore e stabilità nelle traiettorie veloci.
La struttura prevede una carcassa studiata per ottimizzare l'impronta a terra nelle varie inclinazioni e una mescola ad alte prestazioni che mantiene costante la risposta termica. Il disegno del battistrada favorisce la gestione del calore e promuove un'usura uniforme durante sessioni intense. La combinazione di composti e geometria aiuta a contenere la resistenza al rotolamento pur privilegiando l'aderenza sul bagnato quando le condizioni lo richiedono.
Per il pilota il vantaggio è una sensibile riduzione dello spazio di frenata e una reattività migliorata nelle correzioni veloci. In termini pratici la SUPERCORSA V3 R SP garantisce una migliore stabilità in curva e un elevato livello di percorrenza in piega. Chi pratica riding sportivo troverà in questo modello un bilancio tra grip e durata, con risposta precisa e controllo progressivo.
La struttura prevede una carcassa studiata per ottimizzare l'impronta a terra nelle varie inclinazioni e una mescola ad alte prestazioni che mantiene costante la risposta termica. Il disegno del battistrada favorisce la gestione del calore e promuove un'usura uniforme durante sessioni intense. La combinazione di composti e geometria aiuta a contenere la resistenza al rotolamento pur privilegiando l'aderenza sul bagnato quando le condizioni lo richiedono.
Per il pilota il vantaggio è una sensibile riduzione dello spazio di frenata e una reattività migliorata nelle correzioni veloci. In termini pratici la SUPERCORSA V3 R SP garantisce una migliore stabilità in curva e un elevato livello di percorrenza in piega. Chi pratica riding sportivo troverà in questo modello un bilancio tra grip e durata, con risposta precisa e controllo progressivo.













