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Pirelli SC Rally Rear M+S
Pneumatici da moto
| misura: | 170/60 R17 |
| codice di velocità: | T (190 km/h) |
| indice di carico: | 72 (355 kg) |
Pirelli SC Rally Rear M+S in 170/60R17 72T è uno pneumatico posteriore specifico per moto da rally e uso misto su fondi variabili. Progettato per offrire trazione nelle prove su terra e brevi tratti asfaltati, si rivolge a piloti che richiedono controllo e risposta affidabile in condizioni impegnative. La classificazione M+S indica una maggiore capacità su superfici morbide rispetto a gomme stradali standard.
La struttura del battistrada privilegia la rimozione rapida del fango e la creazione di grip sui terreni cedevoli, migliorando l'impronta a terra nelle fasi di accelerazione. La carcassa è studiata per distribuire la pressione in modo da favorire un'usura uniforme anche sotto carichi variabili durante la guida offroad. Questa combinazione mantiene un buon equilibrio tra stabilità e trazione sulle sezioni miste del percorso.
In termini pratici il pilota ottiene una maggiore confidenza nelle uscite rally e percorsi misti grazie alla controllata tenuta di strada e alla capacità di carico adattata alla moto. Lo pneumatico contribuisce a ridurre lo spazio di frenata su superfici compatte e a dare feedback prevedibili, elementi fondamentali per la guida in competizione o in fuoristrada sportivo.
La struttura del battistrada privilegia la rimozione rapida del fango e la creazione di grip sui terreni cedevoli, migliorando l'impronta a terra nelle fasi di accelerazione. La carcassa è studiata per distribuire la pressione in modo da favorire un'usura uniforme anche sotto carichi variabili durante la guida offroad. Questa combinazione mantiene un buon equilibrio tra stabilità e trazione sulle sezioni miste del percorso.
In termini pratici il pilota ottiene una maggiore confidenza nelle uscite rally e percorsi misti grazie alla controllata tenuta di strada e alla capacità di carico adattata alla moto. Lo pneumatico contribuisce a ridurre lo spazio di frenata su superfici compatte e a dare feedback prevedibili, elementi fondamentali per la guida in competizione o in fuoristrada sportivo.













