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Pirelli 401 Dia Superbike SC0 Rear NHS
Pneumatici da moto
| misura: | 200/60 R17 |
| codice di velocità: | () |
| indice di carico: | 0 () |
Il Pirelli 401 Dia Superbike SC0 Rear NHS 200/60R17 0 è un pneumatico posteriore sviluppato per uso racing su circuito. Progettato per massimizzare la trazione e la stabilità alle alte velocità, risponde alle esigenze dei piloti che partecipano a gare su pista chiusa. Il codice NHS segnala l'uso esclusivo in circuito e la cura nella definizione degli spessori di battistrada. Aderenza sul bagnato è limitata per via dell'applicazione specifica, mentre la costruzione punta alla massima impronta a terra. Spalla rinforzata e profilo compatto migliorano la reattività.
La carcassa è studiata per sopportare rapide variazioni di temperatura e carichi ciclici tipici dell'uso agonistico. Mescole e disegno del battistrada privilegiano il contatto diretto con l'asfalto per ridurre lo spazio di frenata e migliorare la percorrenza in curva. L'output termico è controllato per mantenere costante la prestazione durante le sessioni di gara. Resistenza al rotolamento in questo contesto è un parametro meno rilevante rispetto alla capacità di carico e alla stabilità.
Per il pilota significa feedback immediato e sicurezza nelle traiettorie ad alta velocità. La gomma fornisce una sensazione di precisione in ingresso curva e consente sfruttare al massimo il potenziale della moto in pista. È una scelta dedicata per chi compete seriamente.
La carcassa è studiata per sopportare rapide variazioni di temperatura e carichi ciclici tipici dell'uso agonistico. Mescole e disegno del battistrada privilegiano il contatto diretto con l'asfalto per ridurre lo spazio di frenata e migliorare la percorrenza in curva. L'output termico è controllato per mantenere costante la prestazione durante le sessioni di gara. Resistenza al rotolamento in questo contesto è un parametro meno rilevante rispetto alla capacità di carico e alla stabilità.
Per il pilota significa feedback immediato e sicurezza nelle traiettorie ad alta velocità. La gomma fornisce una sensazione di precisione in ingresso curva e consente sfruttare al massimo il potenziale della moto in pista. È una scelta dedicata per chi compete seriamente.













