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Metzeler Tourance Next Front
Pneumatici da moto
| misura: | 90/90 R21 |
| codice di velocità: | V (240 km/h) |
| indice di carico: | 54 (212 kg) |
La Metzeler Tourance Next Front 90/90R21 54V è pensata come pneumatico anteriore per moto da turismo e enduro stradale, adatto a chi percorre lunghi itinerari misti su asfalto. Questo modello si rivolge al pilota che cerca precisione e controllo nel segmento stradale con talvolta brevi tratti fuoristrada, garantendo semplicità di guida anche a basse velocità. Offre una combinazione di maneggevolezza e stabilità concepita per moto moderne con escursioni variabili.
La carcassa è ottimizzata per mantenere una impronta a terra costante durante la percorrenza, mentre il disegno del battistrada favorisce una usura uniforme e una risposta prevedibile. Le scanalature e i tasselli sono studiati per migliorare laderenza in condizioni di bagnato senza compromettere la precisione nei trasferimenti laterali. Il comportamento sterzante risulta neutro e progressivo anche con carichi variabili.
Per il pilota significa maggiore fiducia in curva e conduzione più rilassata nei trasferimenti lunghi grazie alla stabilità in curva e al comfort di guida. La capacità di carico e la resistenza strutturale della spalla rinforzata assicurano affidabilità su percorsi misti, migliorando la resa chilometrica complessiva del treno ruote.
La carcassa è ottimizzata per mantenere una impronta a terra costante durante la percorrenza, mentre il disegno del battistrada favorisce una usura uniforme e una risposta prevedibile. Le scanalature e i tasselli sono studiati per migliorare laderenza in condizioni di bagnato senza compromettere la precisione nei trasferimenti laterali. Il comportamento sterzante risulta neutro e progressivo anche con carichi variabili.
Per il pilota significa maggiore fiducia in curva e conduzione più rilassata nei trasferimenti lunghi grazie alla stabilità in curva e al comfort di guida. La capacità di carico e la resistenza strutturale della spalla rinforzata assicurano affidabilità su percorsi misti, migliorando la resa chilometrica complessiva del treno ruote.













