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Dunlop KR 108 MS 2+ RACE (NTEC)
Neumáticos de motocicletas
| Dimensiones: | 200/70 R17 |
| Velocidad: | () |
| Carga: | 0 () |
La Dunlop KR 108 MS 2+ RACE (NTEC) 200/70R17 0 está diseñada para motos de competición ligera y entrenamiento en circuito donde prima la respuesta rápida y la estabilidad a alta velocidad. Este neumático se orienta al segmento sport-race y ofrece una carcasa preparada para esfuerzos repetidos en pista, adecuada tanto para pilotos que buscan rendimiento como para tandas de fin de semana. Excelente precisión de dirección y una puesta a punto pensada para cambios de ritmo definen su comportamiento en trazado cerrado. Perfil deportivo que mantiene la línea incluso en apoyos exigentes gracias a su construcción interna optimizada.
La construcción incorpora compuestos y capas que favorecen la disipación térmica y la adhesión en distintos estados de la pista. El diseño del dibujo prioriza la evacuación de agua en zonas húmedas del recorrido y a la vez maximiza la superficie de contacto en seco para mayor agarre. Estructura reforzada en hombros y flancos mejora la resistencia a la deformación bajo carga. Esto permite un compromiso efectivo entre agarre y durabilidad durante sesiones intensas.
Para el piloto supone un incremento notable de la confianza en cada curva y en la frenada, con reducción de la distancia de frenado percibida gracias a la pronta transición de apoyo. La sensación de control se traduce en mejores tiempos por vuelta y menor fatiga al mantener la línea deseada. Un neumático concebido para quienes exigen agarre y estabilidad en circuito sin renunciar a consistencia en tandas largas.
La construcción incorpora compuestos y capas que favorecen la disipación térmica y la adhesión en distintos estados de la pista. El diseño del dibujo prioriza la evacuación de agua en zonas húmedas del recorrido y a la vez maximiza la superficie de contacto en seco para mayor agarre. Estructura reforzada en hombros y flancos mejora la resistencia a la deformación bajo carga. Esto permite un compromiso efectivo entre agarre y durabilidad durante sesiones intensas.
Para el piloto supone un incremento notable de la confianza en cada curva y en la frenada, con reducción de la distancia de frenado percibida gracias a la pronta transición de apoyo. La sensación de control se traduce en mejores tiempos por vuelta y menor fatiga al mantener la línea deseada. Un neumático concebido para quienes exigen agarre y estabilidad en circuito sin renunciar a consistencia en tandas largas.











