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Continental TKC 80^2 Rear
Neumáticos de motocicletas
| Dimensiones: | 140/80 R18 |
| Velocidad: | R (170 km/h) |
| Carga: | 70 (335 kg) |
Como neumático trasero para motos trail y enduro ligero, el Continental TKC 80^2 Rear en tamaño 140/80R18 70R está pensado para tracción y control en caminos mixtos y pistas sin asfaltar. Su diseño responde a las exigencias del offroad recreativo y del uso sobre tierra compacta, grava y tramos con barro ligero. Gracias a su enfoque, ofrece seguridad en salidas fuera de carretera y confianza en retornos por asfalto. Tracción fiable y durabilidad reforzada son cualidades que definen su carácter.
La construcción del flanco y el compuesto de la banda están optimizados para soportar torsiones y golpes propios del terreno irregular. El dibujo alternado de tacos favorece la evacuación de agua y el agarre en mojado en pasos por charcos y zonas húmedas. Además la geometría de los bloques aporta estabilidad en curva y facilita la limpieza del dibujo durante la marcha. Flanco reforzado garantiza mayor resistencia a cortes y rozaduras.
Para el piloto esto se traduce en una respuesta predecible al acelerar y frenar sobre suelos sueltos. La capacidad de carga y el kilometraje responden a un uso intensivo fuera de carretera sin sacrificar el confort en tramos asfaltados. Preferible para quien busca equilibrio entre offroad y carretera.
La construcción del flanco y el compuesto de la banda están optimizados para soportar torsiones y golpes propios del terreno irregular. El dibujo alternado de tacos favorece la evacuación de agua y el agarre en mojado en pasos por charcos y zonas húmedas. Además la geometría de los bloques aporta estabilidad en curva y facilita la limpieza del dibujo durante la marcha. Flanco reforzado garantiza mayor resistencia a cortes y rozaduras.
Para el piloto esto se traduce en una respuesta predecible al acelerar y frenar sobre suelos sueltos. La capacidad de carga y el kilometraje responden a un uso intensivo fuera de carretera sin sacrificar el confort en tramos asfaltados. Preferible para quien busca equilibrio entre offroad y carretera.











