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Pirelli DIABLO ROSSO IV CORSA
Neumáticos de motocicletas
| Dimensiones: | 190/50 R17 |
| Velocidad: | W (270 km/h) |
| Carga: | 73 (365 kg) |
El Pirelli DIABLO ROSSO IV CORSA 190/50R17 73W está concebido para motocicletas deportivas que compiten o circulan en carretera con exigencias de agarre y precisión. Se orienta a pilotos que buscan máximo rendimiento en curvas y estabilidad al acelerar y frenar. Su diseño busca una respuesta rápida y predecible en conducción agresiva. Precisión de dirección y alta estabilidad en curva son sus señas de identidad.
La carcasa y el compuesto han sido desarrollados para ofrecer agarre en mojado sin perder adherencia en seco, favoreciendo la distancia de frenado reducida y una gran capacidad de carga en inclinación. El perfil permite una transición fluida entre apoyo y desplazamiento lateral, mientras que la solución de la banda facilita la evacuación de agua en superficies húmedas. El neumático mantiene desgaste uniforme si se trabaja dentro de sus parámetros. Confort de marcha sorprendentemente alto para su carácter deportivo.
Para el piloto supone confianza en entradas y salidas de curva, mayor control en aceleraciones fuertes y sensaciones precisas al cambiar trazada. Es una elección orientada a quienes exigen rendimiento dinámico y seguridad en uso intensivo en carretera y trazados mixtos.
La carcasa y el compuesto han sido desarrollados para ofrecer agarre en mojado sin perder adherencia en seco, favoreciendo la distancia de frenado reducida y una gran capacidad de carga en inclinación. El perfil permite una transición fluida entre apoyo y desplazamiento lateral, mientras que la solución de la banda facilita la evacuación de agua en superficies húmedas. El neumático mantiene desgaste uniforme si se trabaja dentro de sus parámetros. Confort de marcha sorprendentemente alto para su carácter deportivo.
Para el piloto supone confianza en entradas y salidas de curva, mayor control en aceleraciones fuertes y sensaciones precisas al cambiar trazada. Es una elección orientada a quienes exigen rendimiento dinámico y seguridad en uso intensivo en carretera y trazados mixtos.











