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Pirelli MT 21 RALLYCROSS R
Neumáticos de motocicletas
| Dimensiones: | 110/80 R18 |
| Velocidad: | P (150 km/h) |
| Carga: | 58 (236 kg) |
Como neumático orientado a competición y uso mixto en superficies sueltas, Pirelli MT 21 RALLYCROSS R 110/80R18 58P está diseñado para motos que participan en rallycross y en pruebas offroad. Ofrece una combinación de tracción y resistencia que satisface las exigencias de pilotos que alternan tramos de tierra y asfalto. Este modelo se ubica en el segmento competición-amateur y aporta solución específica para motos de enduro y rally. Alta capacidad de carga y geometría de taco pensada para impacto continuo garantizan rendimiento en condiciones severas.
La estructura incorpora compuestos y dibujo agresivo que favorecen la evacuación de agua y la limpieza del dibujo en barro. La construcción refuerza el flanco y mejora la estabilidad en curva sin sacrificar la precisión de dirección en transiciones rápidas. Diseño de tacos escalonados optimiza el agarre en mojado y la confianza en frenadas contundentes, mejorando la distancia de frenado en superficies variables.
Para el piloto esto representa mayor kilometraje en condiciones extremas y desgaste uniforme frente a impactos repetidos. La sensación es de control y respuesta inmediata en zonas técnicas y rasantes. Comportamiento predecible en cambio de adherencia que facilita ajustes de pilotaje y estrategia en carrera.
La estructura incorpora compuestos y dibujo agresivo que favorecen la evacuación de agua y la limpieza del dibujo en barro. La construcción refuerza el flanco y mejora la estabilidad en curva sin sacrificar la precisión de dirección en transiciones rápidas. Diseño de tacos escalonados optimiza el agarre en mojado y la confianza en frenadas contundentes, mejorando la distancia de frenado en superficies variables.
Para el piloto esto representa mayor kilometraje en condiciones extremas y desgaste uniforme frente a impactos repetidos. La sensación es de control y respuesta inmediata en zonas técnicas y rasantes. Comportamiento predecible en cambio de adherencia que facilita ajustes de pilotaje y estrategia en carrera.











