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Metzeler TOURANCE NEXT 2 F
Neumáticos de motocicletas
| Dimensiones: | 90/90 R21 |
| Velocidad: | V (240 km/h) |
| Carga: | 54 (212 kg) |
La Metzeler TOURANCE NEXT 2 F 90/90R21 54V es un neumático delantero pensado para motos trail y aventureras que combinan recorridos por carretera y tramos offroad ligeros. Su enfoque está en aportar seguridad y confort tanto en desplazamientos largos como en tramos técnicos. El diseño prioriza un equilibrio entre agarre y durabilidad, lo que resulta útil para pilotos que alternan asfalto y pistas de montaña. Agarre en mojado y estabilidad en curva son características trabajadas para ofrecer rendimiento mixto.
La construcción emplea un compuesto específico y un patrón de dibujo con ranuras profundas que favorecen la evacuación de agua, mejorando la tracción en superficies húmedas. El flanco reforzado aporta resistencia a impactos y contribuye a mantener la geometría de la huella bajo carga. Además, la configuración del bloque central y los hombros asegura un desgaste uniforme y respuesta predecible al inclinar la motocicleta.
Para el motorista esto se traduce en mayor confianza al afrontar lluvia o carreteras deterioradas y en un comportamiento progresivo en curvas. El neumático facilita la conducción relajada en largos viajes y ofrece una sensación de control en maniobras técnicas, con un balance adecuado entre kilometraje y prestaciones.
La construcción emplea un compuesto específico y un patrón de dibujo con ranuras profundas que favorecen la evacuación de agua, mejorando la tracción en superficies húmedas. El flanco reforzado aporta resistencia a impactos y contribuye a mantener la geometría de la huella bajo carga. Además, la configuración del bloque central y los hombros asegura un desgaste uniforme y respuesta predecible al inclinar la motocicleta.
Para el motorista esto se traduce en mayor confianza al afrontar lluvia o carreteras deterioradas y en un comportamiento progresivo en curvas. El neumático facilita la conducción relajada en largos viajes y ofrece una sensación de control en maniobras técnicas, con un balance adecuado entre kilometraje y prestaciones.











