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Pirelli DIABLO SUPERBIKE R
Neumáticos de motocicletas
| Dimensiones: | 190/60 R17 |
| Velocidad: | () |
| Carga: | 0 () |
Pirelli DIABLO SUPERBIKE R 190/60R17 0 está concebido para motocicletas deportivas de competición y uso en pista, donde la respuesta y la tracción son determinantes. Este neumático prioriza el contacto y la estabilidad en condiciones límites, ofreciendo una plataforma pensada para pilotos que exigen rendimiento constante. Diseño orientado a la competición y construcción que favorece la entrega de potencia en aceleración y la entrada precisa en curva.
La construcción incorpora compuestos específicos y un dibujo del perfil que optimiza la evacuación de agua en trazados húmedos y mejora el agarre en mojado sin penalizar la vida útil. El flanco reforzado aporta rigidez lateral para mayor precisión en apoyos a alta velocidad y permite mantener la línea incluso en cambios de dirección agresivos. La combinación de carcasa y compuesto busca equilibrio entre grip y durabilidad, con un desgaste uniforme que facilita la previsibilidad en frenadas.
Para el piloto esto se traduce en precisión de dirección, confianza al entrar en curva y una sensación directa en la transferencia de potencia al asfalto. La estabilidad en curva y la distancia de frenado se benefician de la geometría del bloque, mientras que el confort de marcha en pistas largas se mantiene dentro de parámetros competitivos. Ideal para quienes compiten o practican track days y valoran una puesta a punto reproducible.
La construcción incorpora compuestos específicos y un dibujo del perfil que optimiza la evacuación de agua en trazados húmedos y mejora el agarre en mojado sin penalizar la vida útil. El flanco reforzado aporta rigidez lateral para mayor precisión en apoyos a alta velocidad y permite mantener la línea incluso en cambios de dirección agresivos. La combinación de carcasa y compuesto busca equilibrio entre grip y durabilidad, con un desgaste uniforme que facilita la previsibilidad en frenadas.
Para el piloto esto se traduce en precisión de dirección, confianza al entrar en curva y una sensación directa en la transferencia de potencia al asfalto. La estabilidad en curva y la distancia de frenado se benefician de la geometría del bloque, mientras que el confort de marcha en pistas largas se mantiene dentro de parámetros competitivos. Ideal para quienes compiten o practican track days y valoran una puesta a punto reproducible.











