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Dunlop GEOMAX MX53
Neumáticos de motocicletas
| Dimensiones: | 90/100 R16 |
| Velocidad: | M (130 km/h) |
| Carga: | 51 (195 kg) |
El neumático Dunlop GEOMAX MX53 90/100R16 51M está desarrollado para motocross y uso off-road, orientado a pilotos que compiten o entrenan en terrenos blandos a mixtos. Su cometido es ofrecer tracción máxima y control sobre superficies sueltas, barro y terrenos irregulares. El diseño del taco busca adaptarse a condiciones variables sin perder agarre en mojado y con evacuación eficiente de barro. Configuración enfocada en rendimiento off-road y apta para usuarios exigentes en competición y entrenamientos intensivos.
La banda presenta tacos escalonados que facilitan la evacuación de agua y lodo, manteniendo la capacidad de agarre en mojado. La carcasa equilibra flexibilidad y soporte para ofrecer buena tracción inicial y control en aceleración. Precisión de dirección notable en cambios de trazada gracias al patrón del dibujo y a la respuesta de los flancos. La construcción garantiza desgaste uniforme bajo condiciones de uso severo y resistencia a impactos repetidos. Comportamiento fiable en senderos técnicos sin comprometer la longevidad de la goma ni la seguridad del piloto.
En la práctica aporta confianza al trazar curvas en terreno suelto y facilita recuperaciones rápidas tras pérdidas de adherencia. Mejora el confort de marcha en saltos y pasos irregulares y ofrece una sensación de control que beneficia tanto a pilotos recreativos como a competidores.
La banda presenta tacos escalonados que facilitan la evacuación de agua y lodo, manteniendo la capacidad de agarre en mojado. La carcasa equilibra flexibilidad y soporte para ofrecer buena tracción inicial y control en aceleración. Precisión de dirección notable en cambios de trazada gracias al patrón del dibujo y a la respuesta de los flancos. La construcción garantiza desgaste uniforme bajo condiciones de uso severo y resistencia a impactos repetidos. Comportamiento fiable en senderos técnicos sin comprometer la longevidad de la goma ni la seguridad del piloto.
En la práctica aporta confianza al trazar curvas en terreno suelto y facilita recuperaciones rápidas tras pérdidas de adherencia. Mejora el confort de marcha en saltos y pasos irregulares y ofrece una sensación de control que beneficia tanto a pilotos recreativos como a competidores.











