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precio de descuento para 29. 6.
Nankang Sportnex NS-2R XL
Neumáticos deportivos y de carreras
| Dimensiones: | 215/45 R18 |
| Velocidad: | W (270 km/h) |
| Carga: | 93 (650 kg) |
| DOT*: | 5323 |
| EPREL: | 461871 |
La Nankang Sportnex NS-2R XL 215/45R18 93W es una gomas de carácter competitivo diseñada para conducción en circuito y eventos de pista, con refuerzo para cargas elevadas y protección de llanta. Está pensada tanto para entusiastas de la competición amateur como para pilotos que buscan agarre extremo en asfalto seco. Su enfoque prioriza la aceleración y la estabilidad lateral a altas velocidades.
La carcasa reforzada y la construcción XL proporcionan mayor capacidad de carga y resistencia térmica durante sesiones intensas. El compuesto y el diseño del dibujo favorecen la evacuación de agua limitada y maximizan el agarre en mojado cuando es necesario, sin sacrificar el desgaste uniforme en uso exigente. El flanco reforzado con protección de rima reduce el riesgo de daños en la llanta durante maniobras agresivas. La rigidez estructural mejora la precisión de dirección y la estabilidad en curva bajo cargas laterales altas.
Para el piloto esto se traduce en trazadas más agresivas y tiempos más consistentes por vuelta, además de menor incertidumbre al entrar en apoyo. Es una opción adecuada para quienes buscan rendimiento en pista manteniendo cierta vida útil en la carretera.
La carcasa reforzada y la construcción XL proporcionan mayor capacidad de carga y resistencia térmica durante sesiones intensas. El compuesto y el diseño del dibujo favorecen la evacuación de agua limitada y maximizan el agarre en mojado cuando es necesario, sin sacrificar el desgaste uniforme en uso exigente. El flanco reforzado con protección de rima reduce el riesgo de daños en la llanta durante maniobras agresivas. La rigidez estructural mejora la precisión de dirección y la estabilidad en curva bajo cargas laterales altas.
Para el piloto esto se traduce en trazadas más agresivas y tiempos más consistentes por vuelta, además de menor incertidumbre al entrar en apoyo. Es una opción adecuada para quienes buscan rendimiento en pista manteniendo cierta vida útil en la carretera.











