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Metzeler ROADTEC 01
Neumáticos de motocicletas
| Dimensiones: | 130/90 R16 |
| Velocidad: | V (240 km/h) |
| Carga: | 67 (307 kg) |
La Metzeler ROADTEC 01 en medida 130/90R16 67V está diseñada como neumático deportivo-turismo para motocicletas que buscan equilibrio entre agarre y durabilidad. Es ideal para pilotos que combinan trayectos urbanos con rutas de media distancia y ocasionales viajes por carretera. Ofrece una respuesta de la dirección nítida y fiable desde el primer kilómetro, pensada para motos naked y touring de cilindrada media. Precisión de dirección y confort de marcha permanecen como prioridades en su comportamiento general.
La construcción incorpora compuestos y dibujo optimizados para asegurar una buena evacuación de agua y mantener el agarre en mojado incluso en curvas exigentes. El agarre en mojado está mejorado gracias a una estructura de bloques y ranuras que favorecen la evacuación de agua sin sacrificar la estabilidad en curva. La carcasa equilibra flexibilidad y firmeza para transmitir bien las órdenes del piloto. Desgaste uniforme y control térmico prolongan la vida útil.
Para el conductor significa confianza en condiciones variables y respuestas previsibles al inclinar la moto. La Metzeler ROADTEC 01 aporta un buen kilometraje y sensación de seguridad en frenadas con una distancia de frenado contenida. El resultado es una combinación práctica entre rendimiento dinámico y uso cotidiano.
La construcción incorpora compuestos y dibujo optimizados para asegurar una buena evacuación de agua y mantener el agarre en mojado incluso en curvas exigentes. El agarre en mojado está mejorado gracias a una estructura de bloques y ranuras que favorecen la evacuación de agua sin sacrificar la estabilidad en curva. La carcasa equilibra flexibilidad y firmeza para transmitir bien las órdenes del piloto. Desgaste uniforme y control térmico prolongan la vida útil.
Para el conductor significa confianza en condiciones variables y respuestas previsibles al inclinar la moto. La Metzeler ROADTEC 01 aporta un buen kilometraje y sensación de seguridad en frenadas con una distancia de frenado contenida. El resultado es una combinación práctica entre rendimiento dinámico y uso cotidiano.











