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Pirelli Diablo Superbike Rear K401 SC3 NHS
Neumáticos de motocicletas
| Dimensiones: | 200/60 R17 |
| Velocidad: | () |
| Carga: | 0 () |
Neumático trasero diseñado para competición y uso deportivo en carretera, Pirelli Diablo Superbike Rear K401 SC3 NHS 200/60R17 0 ofrece agarre y estabilidad para motos de alto rendimiento. Está pensado para pilotos que exigen rendimiento en curvas y aceleraciones rápidas en trazados secos, manteniendo respuesta precisa en entradas de curva. Su aplicación se centra en competiciones y entrenamientos en circuito donde la temperatura de trabajo y la adherencia son determinantes para el tiempo por vuelta.
La construcción prioriza una carcasa optimizada y una banda de rodadura enfocada al contacto máximo con el asfalto, favoreciendo la evacuación de agua en condiciones cambiantes. El compuesto de la banda proporciona un elevado agarre en seco y una rápida recuperación de temperatura entre vueltas, lo que mejora la consistencia de la frenada. Resistencia a la rodadura y precisión de dirección están calibradas para la dinámica de motocicletas deportivas.
Para el piloto esto supone confianza en la trazada y menor variación en el comportamiento de la goma durante la sesión. Se traduce en distancia de frenado más corta en condiciones óptimas y en una sensación de control al abrir gas en curva. Además aporta mayor vida útil en uso competitivo controlado.
La construcción prioriza una carcasa optimizada y una banda de rodadura enfocada al contacto máximo con el asfalto, favoreciendo la evacuación de agua en condiciones cambiantes. El compuesto de la banda proporciona un elevado agarre en seco y una rápida recuperación de temperatura entre vueltas, lo que mejora la consistencia de la frenada. Resistencia a la rodadura y precisión de dirección están calibradas para la dinámica de motocicletas deportivas.
Para el piloto esto supone confianza en la trazada y menor variación en el comportamiento de la goma durante la sesión. Se traduce en distancia de frenado más corta en condiciones óptimas y en una sensación de control al abrir gas en curva. Además aporta mayor vida útil en uso competitivo controlado.











