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Pirelli Diablo Superbike SC2 Rear NHS
Neumáticos de motocicletas
| Dimensiones: | 180/60 R17 |
| Velocidad: | () |
| Carga: | 0 () |
El Pirelli Diablo Superbike SC2 Rear NHS 180/60R17 es un neumático trasero para competición en circuito, diseñado para motos deportivas que compiten en categorías donde se prefiere compuesto blando y máxima adherencia en asfalto seco. Su uso es exclusivo en pista y no es homologable para calle por normativa NHS. Compuesto de alto agarre y perfil optimizado para trazadas agresivas. Especialmente destinado a pilotos que priorizan tiempo por vuelta.
La carcasa y la construcción del neumático están pensadas para ofrecer estabilidad en curva y una rápida transferencia de carga en los cambios de dirección. El dibujo limitado y el compuesto favorecen la evacuación de agua mínima y maximizan el contacto con la superficie seca. Gracias a su diseño se obtiene una respuesta inmediata en aceleración y precisión de dirección en fase de entrada y salida de curva. Estabilidad en curva mejorada por la mezcla y estructura del flanco. Comportamiento predecible a altas temperaturas de trabajo.
Para el piloto supone mayor confianza en frenadas fuertes y salidas en curvas, así como un agarre excepcional en las fases críticas de la vuelta. Es una elección dirigida a equipos y corredores que buscan rendimiento puro en circuito.
La carcasa y la construcción del neumático están pensadas para ofrecer estabilidad en curva y una rápida transferencia de carga en los cambios de dirección. El dibujo limitado y el compuesto favorecen la evacuación de agua mínima y maximizan el contacto con la superficie seca. Gracias a su diseño se obtiene una respuesta inmediata en aceleración y precisión de dirección en fase de entrada y salida de curva. Estabilidad en curva mejorada por la mezcla y estructura del flanco. Comportamiento predecible a altas temperaturas de trabajo.
Para el piloto supone mayor confianza en frenadas fuertes y salidas en curvas, así como un agarre excepcional en las fases críticas de la vuelta. Es una elección dirigida a equipos y corredores que buscan rendimiento puro en circuito.











