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Metzeler Racetec RR Slick Rear K401 K2 NHS
Neumáticos de motocicletas
| Dimensiones: | 200/60 R17 |
| Velocidad: | () |
| Carga: | 0 () |
Neumático slick trasero para competición en pista, Metzeler Racetec RR Slick Rear K401 K2 NHS 200/60R17 está desarrollado para motos deportivas que compiten en circuito seco. Su uso exclusivo en pista aporta un compuesto y perfil pensado para la máxima adherencia lateral y tracción en aceleración. Se destina a pilotos que exigen estabilidad y rendimiento en condiciones competitivas continuas. Máximo agarre en seco y excelente estabilidad en curva son sus prioridades.
La estructura sin dibujos y las capas internas optimizan el contacto de la banda con el asfalto para una mayor superficie útil en curvas. Los compuestos de carrera aseguran un calentamiento homogéneo que mejora la distancia de frenado y la capacidad de carga a altas temperaturas de funcionamiento. El diseño también procura un desgaste uniforme en condiciones controladas de pista y una respuesta directa del tren trasero durante las aceleraciones.
Para el piloto profesional esto supone confianza en la salida de curvas y consistencia vuelta tras vuelta. La sensación de estabilidad permite apurar trazadas y dosificar la potencia con mayor precisión. Recomendado para competición o entrenamientos en circuito donde el rendimiento extremo es la prioridad.
La estructura sin dibujos y las capas internas optimizan el contacto de la banda con el asfalto para una mayor superficie útil en curvas. Los compuestos de carrera aseguran un calentamiento homogéneo que mejora la distancia de frenado y la capacidad de carga a altas temperaturas de funcionamiento. El diseño también procura un desgaste uniforme en condiciones controladas de pista y una respuesta directa del tren trasero durante las aceleraciones.
Para el piloto profesional esto supone confianza en la salida de curvas y consistencia vuelta tras vuelta. La sensación de estabilidad permite apurar trazadas y dosificar la potencia con mayor precisión. Recomendado para competición o entrenamientos en circuito donde el rendimiento extremo es la prioridad.











