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Continental TKC 80 Twinduro Rear
Motorradreifen
| Reifengröße: | 140/80 R18 |
| Geschwindigkeit: | R (170 km/h) |
| Tragfähigkeit: | 70 (335 kg) |
Der Continental TKC 80 Twinduro Rear in der Größe 140/80R18 70R ist ein Hinterradreifen für Enduro- und Adventure-Einsätze mit ausgeprägtem Offroad-Fokus. Er richtet sich an Fahrer, die wechselnde Untergründe mit einem klaren Anspruch an Traktion und Stabilität befahren. Die Konstruktion ist für den rauen Einsatz konzipiert und bietet zugleich akzeptablen Straßengebrauch für den Transfer auf Asphalt.
Das reduzierte Profildesign kombiniert offene Blöcke mit einer robusten Karkasse und verstärkter Seitenwand, wodurch die Seitenführungskräfte bei Querbelastung verbessert werden. Die spezielle Laufflächenmischung sorgt für gleichmäßiger Verschleiß und optimierte Laufleistung auf Schotter und losem Untergrund. Zugleich trägt die Bauweise zur Kontrolle von Rollwiderstand bei, ohne die Offroad-Performance einzuschränken.
Für den Fahrer ergibt sich eine spürbare Zunahme an Fahrsicherheit in technisch anspruchsvollem Terrain und beim schnellen Wechsel zwischen loser Piste und Asphalt. Die stabile Seitenwand schafft Lastreserven bei Beladung und harten Landungen. Insgesamt bietet der Reifen ein ausgewogenes Verhältnis aus Traktion, Robustheit und akzeptablem Fahrkomfort.
Das reduzierte Profildesign kombiniert offene Blöcke mit einer robusten Karkasse und verstärkter Seitenwand, wodurch die Seitenführungskräfte bei Querbelastung verbessert werden. Die spezielle Laufflächenmischung sorgt für gleichmäßiger Verschleiß und optimierte Laufleistung auf Schotter und losem Untergrund. Zugleich trägt die Bauweise zur Kontrolle von Rollwiderstand bei, ohne die Offroad-Performance einzuschränken.
Für den Fahrer ergibt sich eine spürbare Zunahme an Fahrsicherheit in technisch anspruchsvollem Terrain und beim schnellen Wechsel zwischen loser Piste und Asphalt. Die stabile Seitenwand schafft Lastreserven bei Beladung und harten Landungen. Insgesamt bietet der Reifen ein ausgewogenes Verhältnis aus Traktion, Robustheit und akzeptablem Fahrkomfort.













