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Continental ContiTrailAttack 3
Motorradreifen
| Reifengröße: | 90/90 R21 |
| Geschwindigkeit: | V (240 km/h) |
| Tragfähigkeit: | 54 (212 kg) |
Der Continental ContiTrailAttack 3 in 90/90R21 54V ist ein spezialisierter Reifen für Abenteuer- und Reiseenduros, geeignet für wechselnde Untergründe von Asphalt bis Schotter. Er ist auf Fahrer ausgerichtet, die hohe Kilometerleistungen mit sportlicher Fahrweise kombinieren. Die Laufflächenmischung wurde so abgestimmt, dass sowohl Nasshaftung als auch Laufleistung in einem breiten Temperaturbereich erhalten bleiben. Laufflächenmischung und Tragfähigkeit sind auf die speziellen Anforderungen von Offroad-unterstützter Straßenfahrt ausgelegt.
Die Technologie des Profils nutzt variable Blockanordnungen und stabile Karkassenaufbauten, um Seitenführungskräfte kontrolliert zu übertragen und gleichmäßiger Verschleiß zu fördern. Die Reifenstruktur minimiert das Aquaplaning-Risiko auf nassen Abschnitten und erhöht die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten auf der Straße. Verstärkte Bereiche an der Seitenwand geben zusätzliche Lastreserven und Schutz gegen seitliche Beanspruchung. Rollwiderstand und Fahrkomfort sind so abgestimmt, dass lange Etappen gut zu bewältigen sind.
Für den Fahrer bedeutet das sichere und präzise Handling bei Landstraßenpassagen sowie verlässliche Traktion auf losem Untergrund. Hohe Laufleistung und robuste Bauweise reduzieren die Einsatzkosten und steigern die Tourtauglichkeit des Motorrads.
Die Technologie des Profils nutzt variable Blockanordnungen und stabile Karkassenaufbauten, um Seitenführungskräfte kontrolliert zu übertragen und gleichmäßiger Verschleiß zu fördern. Die Reifenstruktur minimiert das Aquaplaning-Risiko auf nassen Abschnitten und erhöht die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten auf der Straße. Verstärkte Bereiche an der Seitenwand geben zusätzliche Lastreserven und Schutz gegen seitliche Beanspruchung. Rollwiderstand und Fahrkomfort sind so abgestimmt, dass lange Etappen gut zu bewältigen sind.
Für den Fahrer bedeutet das sichere und präzise Handling bei Landstraßenpassagen sowie verlässliche Traktion auf losem Untergrund. Hohe Laufleistung und robuste Bauweise reduzieren die Einsatzkosten und steigern die Tourtauglichkeit des Motorrads.













