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Pirelli NHS DIABLO SUPERBIKE SC1 Front
Motorradreifen
| Reifengröße: | 120/70 R17 |
| Geschwindigkeit: | () |
| Tragfähigkeit: | 0 () |
Die Pirelli NHS DIABLO SUPERBIKE SC1 Front 120/70R17 0 ist eine Rennstreckenorientierte Vorderrad-Motorradreifenlösung, konzipiert für höchste Kurvengeschwindigkeiten und präzises Handling. Dieses Modell richtet sich an Supersport- und Rennsportfahrer, die auf der Strecke maximale Rückmeldung und Stabilität benötigen. Die Reifenfreigabe und Bauart sind auf intensive Belastungen bei hohen Schräglagen ausgelegt, wodurch sie sich deutlich von straßenzugelassenen Straßenreifen unterscheiden.
Die Karkasse und das Profil wurden zur Optimierung der Seitenführungskräfte und für schnelle Richtungswechsel abgestimmt. Eine spezielle Laufflächenmischung sorgt für konstante Temperaturführung und kontrollierte Haftung, während das Profil Wasser verdrängt und das Aquaplaning-Risiko reduziert. Die Konstruktion bietet zudem eine verstärkte Seitenwand, die Lastreserven bei starker Beschleunigung und Bremsung bereitstellt.
Für den Fahrer bedeutet das spürbar präzises Lenkverhalten und eine verlässliche Rückmeldung in jedem Kurvenbereich. Durch gleichmäßigen Verschleiß und stabile Wärmeentwicklung bleibt die Performance über mehrere Sessions konstant. Die Kombination aus hoher Gripbereitschaft und robuster Bauweise macht den Reifen zur ersten Wahl für ambitionierte Rennstreckenanwender.
Die Karkasse und das Profil wurden zur Optimierung der Seitenführungskräfte und für schnelle Richtungswechsel abgestimmt. Eine spezielle Laufflächenmischung sorgt für konstante Temperaturführung und kontrollierte Haftung, während das Profil Wasser verdrängt und das Aquaplaning-Risiko reduziert. Die Konstruktion bietet zudem eine verstärkte Seitenwand, die Lastreserven bei starker Beschleunigung und Bremsung bereitstellt.
Für den Fahrer bedeutet das spürbar präzises Lenkverhalten und eine verlässliche Rückmeldung in jedem Kurvenbereich. Durch gleichmäßigen Verschleiß und stabile Wärmeentwicklung bleibt die Performance über mehrere Sessions konstant. Die Kombination aus hoher Gripbereitschaft und robuster Bauweise macht den Reifen zur ersten Wahl für ambitionierte Rennstreckenanwender.













