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Metzeler Racetec SM Rear K0 NHS
Motorradreifen
| Reifengröße: | 165/55 R17 |
| Geschwindigkeit: | () |
| Tragfähigkeit: | 0 () |
Der Metzeler Racetec SM Rear K0 NHS 165/55R17 ist ein straßenspezifischer Hinterradreifen für sportliche Motorräder, konzipiert für den Einsatz auf der Rennstrecke und bei schnellen Runden. Als NHS-Variante ist er nicht für den Straßenverkehr zugelassen, sondern optimiert für maximale Haftung und präzises Kurvenverhalten auf Track-Days. Die Profilarchitektur fokussiert auf hohe Seitenführungskräfte und direkte Rückmeldung am Hinterrad. Exzellente Haftung bei hohen Schräglagen und spürbare Stabilität bei schnellen Richtungswechseln sind hervorstechend.
Die speziell abgestimmte Laufflächenmischung bietet hohe Haftung auf aufgeheiztem Asphalt und ermöglicht kurzen Bremsweg sowie konstante Performance während einer Session. Die Konstruktion sorgt für gleichmäßigen Verschleiß unter Rennbedingungen und gute Laufleistung bei intensiver Nutzung. Das Reifenprofil minimiert außerdem das Aquaplaning-Risiko auf feuchter Rennstrecke.
Für Rennfahrer und ambitionierte Track-Day-Piloten bringt der Reifen spürbare Vorteile durch direkte Kontrolle und konstante Performance. Er liefert die nötigen Lastreserven und das präzise Lenkverhalten für schnelle Rundenzeiten. Insgesamt ist der Racetec SM Rear eine spezialisierte Wahl für maximale Performance auf der Strecke.
Die speziell abgestimmte Laufflächenmischung bietet hohe Haftung auf aufgeheiztem Asphalt und ermöglicht kurzen Bremsweg sowie konstante Performance während einer Session. Die Konstruktion sorgt für gleichmäßigen Verschleiß unter Rennbedingungen und gute Laufleistung bei intensiver Nutzung. Das Reifenprofil minimiert außerdem das Aquaplaning-Risiko auf feuchter Rennstrecke.
Für Rennfahrer und ambitionierte Track-Day-Piloten bringt der Reifen spürbare Vorteile durch direkte Kontrolle und konstante Performance. Er liefert die nötigen Lastreserven und das präzise Lenkverhalten für schnelle Rundenzeiten. Insgesamt ist der Racetec SM Rear eine spezialisierte Wahl für maximale Performance auf der Strecke.













