Opony na motocykle

rozmiar opon:

150/70 R18

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

70 (335 kg)

sucho:

*

woda/śnieg:

*

huczność:

*

opór toczenia:

*

żywotność:

*

Opona Pirelli SCORPION RALLY STR 150/70R18 70V to motocyklowy model przeznaczony do zastosowań enduro i rally, zaprojektowany z myślą o łączeniu jazdy terenowej z odcinkami asfaltowymi. Ten rozmiar i konstrukcja kładą nacisk na przyczepność na mieszanych nawierzchniach oraz odporność na uszkodzenia podczas trudniejszych przejazdów. Opona zapewnia stabilność i kontrolę przy pokonywaniu odcinków szutrowych i kamienistych oraz utrzymuje dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni.

Bieżnik ma agresywny układ klocków, który ułatwia odprowadzanie wody i błota, co korzystnie wpływa na drogę hamowania w trudnych warunkach. Solidne boki zwiększają ochronę przed uszkodzeniami, a konstrukcja sprzyja równomiernemu zużyciu podczas mieszanej eksploatacji. Zbalansowana sztywność daje precyzję kierowania i pewne reakcje motocykla podczas zmiany nawierzchni.

Dla jeźdźca oznacza to uniwersalność i bezpieczeństwo w różnorodnym terenie, lepszą kontrolę w zakrętach oraz trwałość w wymagających warunkach. Wzmocniona konstrukce przekłada się na spokój ducha podczas dłuższych wypraw offroad.

rozmiar opon:

150/70 R18

prędkość:

R (170 ^km/_h)

nośność:

70 (335 kg)

sucho:

****

woda/śnieg:

****

huczność:

****

opór toczenia:

***

żywotność:

***

Opona motocyklowa Pirelli SCORPION RALLY 150/70R18 70R przeznaczona do jazdy terenowo‑szutrowej z elementami szybszej jazdy po drogach nieutwardzonych. Produkt adresowany jest do motocyklistów potrzebujących pewnej trakcji na mieszanym podłożu oraz odpornej konstrukcji do intensywnego użytkowania. Profil i układ bieżnika zostały skrojone pod zróżnicowane warunki, gdzie kluczowa jest stabilność i kontrola przy zmiennych prędkościach. Zesílená konstrukce zwiększa odporność na przeciążenia i uszkodzenia mechaniczne podczas jazdy poza asfaltem.

Specjalne klocki bieżnika pozwalają na efektywne odprowadzanie zanieczyszczeń i poprawiają przyczepność na miękkim podłożu, jednocześnie dbając o równomierne zużycie. Sztywność karkasu wpływa na precyzję kierowania i stabilność w zakrętach, zwłaszcza przy obciążonym motocyklu. Układ rowków sprzyja szybkiemu odprowadzaniu wody, co zmniejsza drogę hamowania w trudnych warunkach pogodowych.

Dla kierowcy oznacza to większą pewność prowadzenia na trasach mieszanych i dłuższą żywotność ogumienia. Opona daje komfort prowadzenia przy dynamicznym stylu jazdy, a dodatkowa wytrzymałość zmniejsza ryzyko awarii podczas długich wypraw. SCORPION RALLY to wybór dla wymagających użytkowników enduro i adventure.

rozmiar opon:

150/70 R18

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

70 (335 kg)

sucho:

****

woda/śnieg:

****

huczność:

****

opór toczenia:

****

żywotność:

****

Opona motocyklowa do turystyki i lekkiego enduro Pirelli SCORPION TRAIL II 150/70R18 70V jest przeznaczona dla kierowców poruszających się po mieszanych nawierzchniach. Ten model sprawdza się na dłuższych trasach i przy dojazdach poza miasto, gdzie liczy się stabilność i uniwersalność zastosowań. Dzięki konstrukcji zoptymalizowanej pod jednoślad oferuje pewne prowadzenie zarówno na asfalcie, jak i na miękkich drogach szutrowych.

Konstrukcja opony opiera się na wzmocnionych ścianach i przemyślanym układzie bloków bieżnika, co wpływa na stabilność w zakrętach i trwałość. Specjalne rowki sprawnie realizują odprowadzanie wody, minimalizując ryzyko aquaplaningu podczas deszczu. Dzięki temu opona zachowuje dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni nawet przy dynamicznym pokonywaniu łuków.

Dla kierowcy oznacza to zwiększone bezpieczeństwo i przewidywalność zachowania pojazdu w zmiennych warunkach. Opona zapewnia równomierne zużycie i poprawia precyzję kierowania, co wydłuża przebieg i obniża koszty eksploatacji. SCORPION TRAIL II to praktyczny wybór dla osób oczekujących trwałości i komfortu jazdy.

rozmiar opon:

150/70 R18

prędkość:

V (240 ^km/_h)

nośność:

70 (335 kg)

sucho:

****

woda/śnieg:

****

huczność:

****

opór toczenia:

****

żywotność:

****

Opona Pirelli MT90 A/T R 150/70R18 70V została stworzona dla motocykli terenowo-szosowych, które wymagają uniwersalnej charakterystyki na drogach utwardzonych i poza nimi. Model adresuje potrzeby kierowców szukających kompromisu między przyczepnością na szosie a zdolnością do radzenia sobie w lekkim terenie. Wszechstronny bieżnik all-terrain gwarantuje równomierne zużycie i stabilność podczas długich przebiegów. Konstrukcja o wzmocnionej ściance zapewnia odpowiednią nośność i odporność na obciążenia typowe dla turystycznej jazdy z bagażem. Głębokie kanały ułatwiają odprowadzanie wody co poprawia przyczepność na mokrej nawierzchni.

Bieżnik został zaprojektowany tak, aby utrzymać stabilność w zakrętach i precyzję kierowania nawet przy zmiennej nawierzchni. Opona oferuje przyzwoity komfort jazdy oraz pewne hamowanie na mokrej jezdni. Optymalizacja oporów toczenia sprzyja ekonomii eksploatacji i wydłużeniu przebiegu.

Dla motocyklisty oznacza to większą uniwersalność i bezpieczeństwo podczas wyjazdów turystycznych oraz codziennej jazdy. Produkt jest odpowiedni dla osób szukających trwałego i przewidywalnego ogumienia do diverse zastosowań.

rozmiar opon:

150/70 R18

prędkość:

W (270 ^km/_h)

nośność:

70 (335 kg)

sucho:

*

woda/śnieg:

*

huczność:

*

opór toczenia:

*

żywotność:

*

Opona motocyklowa Pirelli SCORPION TRAIL III R 150/70R18 70W jest zaprojektowana dla motocykli enduro i turystycznych, które poruszają się po zmiennych nawierzchniach, łącząc asfalt z lekkimi odcinkami terenowymi. Model R oznacza tylną oponę przeznaczoną na dłuższe trasy z większym obciążeniem. Konstrukcja skupia się na trwałości, stabilności oraz pewnej trakcji podczas zmiany warunków pogodowych.

Wzór bieżnika poprawia odprowadzanie wody oraz utrzymanie przyczepności na mokrej nawierzchni dzięki odpowiednio uformowanym rowkom. Wzmocniony karkas i profil wpływają na stabilność w zakrętach oraz nośność podczas dynamicznego przyspieszania i hamowania. Optymalizacja kontaktu z podłożem daje równomierne zużycie i dłuższy przebieg opony w codziennym użytkowaniu.

Dla motocyklisty oznacza to lepszą kontrolę nad maszyną, krótszą drogę hamowania i wysoki komfort jazdy nawet przy dłuższych trasach. Opona daje pewne prowadzenie i ułatwia zachowanie trajektorii na różnych nawierzchniach.